隨著通用汽車和歐洲統音的新技術，汽車生物識別市場的增長設定

通過身份驗證到服務，自動駕駛系統的駕駛員監控以及駕駛員控制的手勢或語音識別的生物識別應用程序，正在激發市場不同部分公司的新公告。最新的條目來自全球汽車製造商通用汽車，已建立的半導體歐驅動器，以及語音和語音識別啟動Voxomos。

兩個報告預測快速增長

在Mordor Intelligence的一份新報告中，預計汽車行業的全球生物識別市場將以超過15.3％的複合年增長率增長，而準確的研究預測，從2019年到2028年，Automotive端點身份驗證的複合年增長率為14.4％。

將未來的車輛與智能手機進行比較，該公司將身份確定為行業中的關鍵戰場，並將其作為建立生物識別技術。

根據110頁的“汽車市場中的生物識別技術 - 發展，趨勢和預測（2020-2025）”，指紋識別將被廣泛部署，北美將是最大的區域市場。預計該技術將用於車輛訪問控制和盜竊風險，以及其他應用。

突觸，，，，感官和細微溝通在市場領導者中提到。

來自準確研究的170頁“全球汽車終點身份驗證市場分析和趨勢 - 行業預測到2028年”的報告預測，趨勢趨於增加監管，網絡威脅以及車輛的最新技術發展，作為身份驗證的一種認證點正在創造增長和投資的機會。

根據報告，主要的身份驗證類型將是生物識別車輛訪問，智能手機應用程序和可穿戴設備。

通用汽車啟動更多的自主系統

通用汽車正在開發一種半自主駕駛系統，該系統可以保留其早期自主系統的面部識別組成部分，但可以在美國和加拿大的200,000英里高速公路上運行，這些高速公路已使用LIDAR技術繪製了雷達技術，以協助車載系統。

據Tesla的Autopilot，“ Ultra Cruise”系統將能夠在城市街道上運作，使其更具競爭力。CNBC。

通用汽車於2017年推出了“ Super Cruise”，但該自主系統僅限於高速公路駕駛。 Super Cruise和Ultra Cruise都利用面部識別來確保駕駛員聚焦。

OSRAM推出了手勢識別的照明器

OSRAM光學半導體已經發布了一個超緊湊型紅外LED，旨在使車輛內部的手勢識別，現在打印電子產品報告。

The Oslon Piccolo IRED is only 1.6 mm by 1.6 mm with a height of 0.81 mm, making it suitable for embedding in an advanced driver assistance system (ADAS), and runs with DC power of 1.15 W at 1 A, with switching times of 10 nanoseconds, it can be used as a constant light source or for producing modulated or fast pulsed light for 3D image acquisition. Oslon Piccolo有850 nm和940 nm波長。

MG Motors印度支持Voxomos語音生物識別和語音識別

voxomos已被選為MG Motor India的贈款和開發計劃，並著眼於將語音生物識別技術和印度語言與車輛的自然語言處理的潛在整合在一起。

MG Motor India首席商務官Gaurav Gupta在新聞稿中說：“聲音將是汽車領域的下一次革命，因為它將改變車輛用戶界面的整個範式。” “ MG Hector是印度的第一輛互聯網汽車，已經配備了語音技術，我們將進一步以我們的技術能力為基礎。我們很高興選擇和支持Voxomos，這將增強我們對語音交互的關注 - 簡化和簡化了MG的日常日常內部流程。”

這位汽車製造商說，voxomos的技術可以在其車輛中啟用一系列功能。

Voxomos首席執行官Sandeep Kumar評論說：“我們與MG的合作夥伴關係將幫助我們展示超越觸摸接口的新技術浪潮，以使聲音整合到無接觸式和更直觀的解決方案。”

庫馬爾告訴財務快車該贈款將使Voxomos能夠更快地擴展。