通過Valor Consultancy進行的新數據表明，在未來十年中，在機場採用生物識別技術正在迅速增加，這表明機場中320％的客運接觸點的增加。同樣在本週，IDEMIA宣布了1200萬運輸安全管理局（TSA）Precheck入學里程碑，並簽署了阿曼戰略項目的合同。此外，亞航最近推出了一種新的旅行面部識別系統，雷神安全（RTX）部署了Viisights的明智行為分析，BioSec宣布，目前正在幾個歐洲機場對其基於棕櫚靜脈識別的系統進行了測試。
“智能機場的無縫乘客旅程”報告
來自勇氣預測，到2030年，機場的生物圖統乘客接觸點的數量將升至近51,000（從2020年底的12,079）。
根據諮詢公司的說法，這一轉變將由航空公司和機場運營商驅動著現代化該行業的現代化，並提高運營效率並使旅行更安全。
研究共同作者約翰·德夫林（John Devlin）解釋說：“當我們使用自動邊界控制（ABC）眾多時，我們大多數人都會熟悉生物特徵識別掃描，並且這種技術將越來越多地在登機信息亭，自動式掉落機器和其他眾多燃料中進行。”
該報告還表明，在10年的預測期內，自行車下降將產生5.02億美元的收入。自行車下降中的生物識別整合目前僅為14％，但將在未來幾年內迅速增長。
合著者克雷格·福斯特（Craig Foster）表示：“在歐洲等某些主要市場中，存在相當大的非生物識別單元基礎，其中許多將升級以包括生物識別技術，因為克服了隱私問題，利益相關者希望進一步改善乘客處理時間。”
IDEMIA宣布新的里程碑，進入Seeracom合作夥伴關係
族裔最近已經確認，它已達到1200萬名入學率和300萬個續約TSAPrecheck程序。
該公司於2013年首次成為TSA授權的入學授權提供商，其目標是加快機場的篩查過程。
今天，公司的數字指紋和身份身份驗證解決方案據報導，在美國的450多個入學中心中使用
Idemia首席執行官Donnie Scott表示：“上週，TSA宣布，不僅可以在5-10分鐘內完全在線完成續訂，而且在五年內，成本將降低到僅70美元，進一步提高了已經很大的價值和客戶體驗。”
詳細介紹生物識別技術的發展在大流行期間，IDEMIA還解釋了鎖定如何增加了對可信賴且安全的數字ID解決方案。根據IDEMIA的說法，大流行還強調了對非接觸式解決方案的需求，尤其是在機場和辦公室。
然後，該帖子要求公司和政府機構提高其數據庫的全面解決性別，並人口偏見並呼籲提高透明度和教育生物識別數據存儲。
本月初，IDEMIA還與基於阿曼的交鑰匙集成商Seeracom合作，向該國機場提供新的生物識別系統，如阿曼時代。
亞航更新應用程序包括面部生物識別能力
該航空公司最近恢復了州際行動，因為它同時又重新努力了旅行的數字流程。
根據Paxex Aero，所有使用Airasia應用程序的乘客現在都可以直接通過該應用程序進行簽入，該應用程序現在還具有與國家疫苗接種記錄相關的疫苗護照功能。
亞洲航空在接下來的幾週內，還將正式推出面部（快速機場清關體驗系統）面部識別系統。面孔是由航空公司開發的與Vision-Box合作並整合了公司的樂團身份管理系統。
生物識別系統最初用於員工內部，現在將逐步為亞航終端的乘客部署。
RTX選擇用於機場貨物安全評估的Viisights
TSA簽訂了RTX（雷神安全），以選擇和評估機場的下一代安全解決方案，為此，RTX已部署Viisights'美國各個機場的高級視頻和行為分析工具
十二個月的評估將使用解決方案來確定可疑行為，車輛交通擁堵，人群密度和人類接近，周邊保護以及受限地區的人或包裹。
Viisights的技術已經在大多數機場都可以使用，雷神計劃在初始評估期間保持Viisights行為分析解決方案。
BIOSEC的棕櫚生物識別技術在歐盟機場進行測試
根據BioSec， 這新的生物識別技術目前正在迄今已使用指紋識別的歐洲機場進行測試。
該技術與機場員工進行了為期四個月的試驗，大多數人說他們更喜歡棕櫚生物識別技術而不是指紋讀者。
這些數據背後的因素之一是意識到棕櫚生物識別技術是一個更先進的系統，並且更易於使用。
生物識別系統還具有非接觸式版本，該版本幾乎一致被描述為對抗大流行的影響。
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