泰勒斯集團聯邦政府銷售主管內維爾·帕丁森(Neville Pattinson)異形和生物識別解決方案
美國的各州已經開始以移動駕駛執照的形式發行數字ID,這是許多美國人從這些新憑證中受益的首先在機場。運輸安全管理局(TSA)經常因機場流程的緩慢速度以及許多旅行者經歷的長期延誤而受到批評。但是,TSA是移動駕駛執照(MDLS)的早期採用者,這對減少安全檢查需要多長時間以及等待瀏覽它們的人的陣容具有很大的希望。
美國人平均接近在TSA陣容中等待一個小時基於對機構自己的統計數據的分析,在美國最繁忙的機場的高峰時段。
TSA不僅正在推出新技術以利用MDL,隨著越來越多的州啟動它們,國土服務部更廣泛地正在積極採用更快的方法來使人們通過必要的安全檢查。這些努力開始結出果實。
TSA在做什麼
TSA正在領導採用數字證書以使大多數安全檢查自動化。數字旅行證書可以在很少的時間內處理,就像人們使用智能手機付款所花費的時間一樣。隨著伸出手機以完成交互變得更加熟悉,TSA正在向全國各地的機場推出新版本的憑證身份驗證技術(CAT)掃描儀,以便他們可以接受數字證書。
今天美國人擁有的大多數數字證書都是國家機動車當局發行的MDL。這美國航空移動ID,與Thales和Airside合作創建,基於相同的技術,相當於用於TSA安全檢查目的的國家發行的MDL。
兩者都利用ISO/IEC 18013-5標準,將駕駛執照的全球標準擴展到移動設備上的數字憑據。所有數字ID憑據使用此標準提供了一個共同的基礎,TSA可以在配備了新的Cat II掃描儀的任何機場接受其中的任何一個,並迅速擴展系統以覆蓋整個美國
TSA安全檢查站的MDL接受度將與TSA一起推出新的CAT技術,該技術支持明年左右的數字證書。目前,必須將旅行者註冊到TSA Precheck中以使用其數字ID進行安全檢查。
在其他國家 /地區的類似努力也意味著,美國人很快就可以在海外機場使用其數字ID,反之亦然。
它如何幫助
從安全角度來看,新的安全檢查過程包括所有相同的步驟。但是,如何更改和自動執行這些步驟,以使旅行者看起來可以瞬時或看不見。
在接近TSA檢查點時,旅行者在其移動設備上展示了QR碼,並拍攝了一張照片。 ID和照片圖像以及航班和其他信息都匹配,並清除了乘客。這通常發生在不到五秒鐘,根據美國人的評估。
除了檢查本身的速度外,TSA還在專用車道掃描移動ID。這意味著,如果您有資格獲得移動ID,則可以選擇最短的行。
旅行者數據的隱私通過多種方式保護。來自ID的所有數據均以加密形式傳輸和存儲,並在驗證以防止潛在的數據洩露後被TSA刪除。向TSA代理提供了更少的數據,該設備本身留在旅行者的手中。
基於設備的安全措施,例如Apple設備上的Face ID或Touch ID Biometrics,也可以幫助防止其他人查看或展示您的數字ID,即使您的手機被盜。
旅行者在試驗中也已經使用了相同的技術來訪問休息室和完整的自行車下降過程。
接下來會發生什麼
目前,只有八個州以生產為基礎發行MDL,儘管大約有許多州正在積極努力發射。
這意味著美國航空的移動ID是大多數帶有美國護照的美國人的唯一途徑或來自41個參與州的美國駕駛執照,以利用新的機場快車。
隨著該技術到達更多的機場,越來越多的州發出了MDL,州政府的進一步採用,例如獲得在線公共服務,以及私營部門(例如年齡驗證或KYC檢查)將激勵人們自己獲得自己的動力。
年齡驗證和KYC檢查也變得越來越普遍。包括阿肯色州,弗吉尼亞州,路易斯安那州和德克薩斯州在內的幾個州都通過了訪問成人內容的年齡驗證要求。機場使用的相同有限的披露和其他隱私保護可以使這些州的居民能夠訪問網站而無需公開其個人數據。
同時,由於TSA的一些前瞻性決定,在機場使用數字ID的美國人通常會通過篩查過程更快地通過篩查過程來實現。
關於作者
內維爾·帕丁森(Neville Pattinson)是泰勒斯集團(Thales Group)的聯邦政府銷售主管異形和生物識別解決方案位於德克薩斯州奧斯汀的團隊。帕丁森(Pattinson)是數字身份解決方案(例如智能卡,電子護照,各種生物識別技術和移動數字身份)等數字身份解決方案的領先專家和思想領導者,以確保身份證書的安全,私密和可信賴。
免責聲明:生物識別更新的行業見解是提交的內容。這篇文章中表達的觀點是作者的觀點,不一定反映生物識別更新的觀點。
文章主題
機場|生物識別技術|數字旅行證書|駕照|ISO 18013-5|MDL(移動駕駛執照)|Thales數字身份和安全|TSA|美國