歐洲有一個計劃，以防止使用視頻分析算法對公共交通進行恐怖襲擊，這可能但不一定包括面部識別。名為“預防PCP”的項目即將進入最後階段。
歐盟資助的計劃的任務是提高火車和地鐵站的安全性以及周圍的公共區域。它包括對肇事者和無人看管物品的識別和跟踪以及高級危機管理系統。共有34個投標人參加了預防PCP溫柔的競爭八階段前進，只有四個參加第二階段。第三階段也是最後一個階段將於12月6日開始。
第二階段參與者是西班牙公司赫爾塔，該公司與比利時公司一起領導一個財團，ACIC和法國公司Chapsvision。
該公司在一份公告中說：“我們的財團的提案實施了由人工智能輔助的最新視頻監視。” “要監控的環境是可以考慮的最具挑戰性的空間之一，每隔幾分鐘就有多個入口和出口，並且每隔幾分鐘就會大量乘客到達。”
赫爾塔是已知對於在Covid-19期間開發了實時面部生物識別技術的人群監視系統。在最新的項目中，該公司計劃檢測國家當局想要的犯罪分子和恐怖分子，異常行為和廢棄物品等安全威脅。
該招標文件指出，尋求技術通過“有或不使用生物識別數據”的CCTV網絡來跟踪個人。評估生物識別技術實現所需跟踪目標的必要性是項目測試階段的一部分。
防止PCP是該大陸上最大的公共交通安全項目。計劃在八個歐洲國家 /地區進行測試24個組織參加活動，包括公共交通運營商，安全部隊和其他公共買家。
在第二階段，由赫爾塔（Herta）領導的財團參與了原型開發。第三階段是操作驗證階段，在該階段將在實際環境中測試和驗證解決方案。預計將在法國，西班牙，葡萄牙和意大利進行第三階段測試。
法國已經存在開始測試在其國有鐵路公司SNCF的幫助下。上週，防止PCP舉行會議在巴黎展示旨在檢測四個承包商開發的公共交通站中無人值守的物品的原型。該解決方案目前由SNCF安裝和測試，在巴黎Gare Du Nord站，部署了50台攝像機。
該項目由歐盟Horizon 2020資金計劃的支持，於2021年啟動，預計將於2024年8月底完成。
