DJI，3DR，Parrot和Gopro聯手參加了一個倡導組織，希望優先考慮消費者無人機所有者的利益。
這些公司是消費者攝影無人機領域的前四名參與者，創建大廳團體可以鞏固其位置。
這四家企業組成了無人機製造商聯盟，該聯盟旨在推出消費者政策，尤其是“促進創新和安全，創建實用且負責任的監管框架”的企業。
以前，這四家科技公司是小型無人機聯盟的一部分。
該組織在2014年首次亮相時，以DJI，Amazon Prime Air和3DR等名稱為特色，並將自己確立為無人機製造商的重要遊說團體之一。
DJI，3DR，Parrot和Gopro離開了聯盟，觀察讀者可以看到，這四家公司的徽標已從官方的小型無人機聯盟網頁中刪除。
從大型和小型無人機製造公司的分裂利益看，很容易看出為什麼DJI，3DR，Parrot和Gopro與亞馬遜，英特爾和Google等人分開了方式。
後一組旨在徹底改變運輸，並將其押注在需要無人機進行商業活動的送貨服務上。相比之下，鸚鵡和DJI都集中在消費者領域，因為它們構建了面向視頻/攝影的無人機。
由於公司支持該機構的新註冊計劃，DJI與FAA合作有著良好的記錄。 FAA倡議始於去年由私人無人機造成的事故數量增加之後。
在無人機製造商聯盟的聲明之間閱讀，我們可以假設組織的努力將集中在哪裡。根據受過教育的猜測，聯盟將游說對專業攝影師和空中業餘愛好者的寬鬆限制，同時確保由於無人機駕駛不良而發生零事件。
“來自美國的無人機運營，”聯盟“來自無人機運營”指出。該組織指出，它將服務於從平民到政府的無數不同客戶的利益。
製造業與政策制定者之間的緊密合作夥伴關係是為企業和客戶行業確保安全空間的關鍵。
涉及無人機的事故數量增加力量FAA密切關注擁有和經營無人機背後的法規。
