在包括火箭科學，太陽能，更不用說汽車行業在內的眾多領域中的涉獵者，埃隆·馬斯克（Elon Musk）擁有對未來做出預測的所有逮捕令，尤其是如果他的公司成為初步代理商，這可能有助於實現他的預測。
從現在開始的10年後，汽車製造商將牢記具有完全自主權的汽車
馬斯克說，就汽車行業而言，汽車製造商將在短短10年內製造和生產具有完整自動駕駛能力的汽車，例如無人駕駛功能，例如報告由業務內部人士。
馬斯克認為，自主權和人工智能將在周一在迪拜舉行的一次峰會上發表講話。
“我的猜測是，在十年內，製造並非完全自主的汽車將非常不尋常。”
現在，特斯拉S型車輛已經使用傳感器設計和製造，可以使完整的無人駕駛導航，特斯拉的目標是在2017年關閉之前駕駛其在全國范圍內的一輛自動駕駛汽車。
儘管特斯拉已經開發了支撐其自動駕駛汽車的技術，但這並不意味著汽車製造商已經發出了自動駕駛技術，這在很大程度上取決於諸如監管批准之類的關鍵因素。
其他汽車製造商的預後幾年，就會反映出馬斯克的預測。例如，福特希望在商業上發布其到2021年4級自動駕駛汽車，而其他人也是針對2021年推出3級自動駕駛汽車的目標。
所有汽車都可以完全自主才需要一段時間
但是，儘管自動駕駛技術具有明顯的初期，儘管麝香的軌跡清晰，但可能需要很長時間才能形成。人們可能需要一段時間才能感覺到該拐點的效果。
馬斯克告知峰會，全球大約有20億輛汽車，每年的汽車產量徘徊在近1億輛，這是合乎邏輯的，這是合乎邏輯的，因為汽車的平均功能壽命大約是20至25年。
他說：“ [它]將花費大量時間來製造足夠的自動駕駛汽車來破壞。” “因此，這種中斷將在大約20年中發生。”
其他預測
在峰會上，馬斯克還對其他預測進行了討論，其中包括他對自動化所迎來的經濟問題的解決方案，與人類作為半機器人和地下城市的未來，報告由國際商業時報。
特斯拉（Tesla）最近是一名僱員聲稱該公司工作條件不佳，低工資等人的目標，這是馬斯克（Musk）稱為“道德上令人髮指。 ”
馬斯克也一直是批評的話題留在特朗普的諮詢小組在強烈鼓勵這樣做之後。相比之下，Uber的首席執行官Travis Kalanick，告別在Twitter漩渦指責他利用由總統的穆斯林禁令造成的動盪。
馬斯克認為，他決定在特朗普的諮詢委員會任職的決定並沒有表明他對特朗普的忠誠或平行信念。他的目標是減輕世界向可持續能源的過渡等。
認為馬斯克的窗戶檢查了嗎？汽車製造商會生產用蝙蝠擊倒無人駕駛技術而製造的汽車嗎？在下面的評論部分中隨意發出聲音！
