特斯拉多年來一直是挪威最暢銷的電動汽車，該國有20％的車輛為Y型，10％是Model 3。政治家。
由於其高客戶利率，特斯拉在該國建立了一個客戶服務團隊，以幫助電動汽車所有者解決他們的汽車問題和擔憂。
但是，挪威的一群特斯拉車主認為，這還不足以通過車輛的質量解決他們的問題，並將其掌握在自己手中。
特斯拉所有者進行絕食
根據Elecrektrek，挪威的一群飽餐的特斯拉所有者進行了絕食，以引起埃隆·馬斯克（Elon Musk）的注意，並通過電動汽車解決特斯拉的優質問題。
挪威特斯拉的所有者說，他們無法直接與特斯拉有關他們與電動汽車的問題聯繫，其中一些報導了客戶服務不佳。
罷工背後的原因
根據全球新聞，挪威特斯拉的所有者列舉了其車輛中的幾個主要問題，例如生鏽，油漆質量差，失效的熱泵，無法滿足公司在汽車出售時廣告宣傳的電池壽命，在寒冷的，淡黃色的信息娛樂屏幕上粘貼門把手，並自行重置。
業主還指出了汽車燈的問題，在後備箱中收集水，起泡的座椅，寬鬆的裝飾件和功率降低。
特斯拉汽車老闆抱怨說，電池充電，有時會自行打開汽車。
由於汽車所有者列出的許多問題，他們現在要求從特斯拉退回錢，每輛車的索賠約為17,700美元。
特斯拉的自動駕駛問題
特斯拉車主的一個主要投訴是自動駕駛儀如何無法正常工作。這並不令人驚訝，因為特斯拉由於其自動駕駛系統故障而在熱水中多年。
根據《紐約時報》國家高速公路和交通安全管理局在透露191起車禍案件後，將目前的調查升級為涉及特斯拉自動駕駛模式的墜機事故，以仔細觀察。
該機構的更詳細的審查將檢查駕駛員在自動駕駛儀中分心的傾向，並檢查系統是否在啟用時造成崩潰。
該機構將審查大約830,000輛特斯拉汽車，包括2014年至2021年之間生產的所有車型。
挪威以前的訴訟
這家汽車製造商於2018年在挪威解決了兩次小組訴訟，但沒有透露定居點的條款。
作為汽車製造商，特斯拉過去曾經歷過一些高質量的投訴，馬斯克甚至承認這些缺點。
2021年，馬斯克（Musk）在YouTube系列芒羅（Munro Live）參加YouTube系列芒（Munro Live）時承認，這家汽車製造商在新型號的升級時期努力生產高質量的車輛。
馬斯克說，特斯拉客戶應在發布開始時或車輛生產達到穩定狀態時購買電動汽車，因為在生產坡道期間，很難處於垂直攀爬模式並正確獲取所有細節。
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由索菲·韋伯斯特（Sophie Webster）撰寫
