福特通過招募來自特斯拉，里維安，蘋果和清醒的頂級工程師來加強進入負擔得起的電動汽車（EV）市場的努力。
福特在電動汽車開發中的戰略擴展
福特首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）在兩年前透露，福特（Ford）發起了一個項目，旨在在公司內創建專門的初創公司，致力於開發具有成本效益的EV平台。儘管大小適中Elecrektrek據報導，法利指出，這支球隊包括全球一些最有才華的電動汽車工程師。
該團隊現在由特斯拉的眾多工程師組成，其中包括參與特斯拉型號項目的艾倫·克拉克（Alan Clarke）。幾個月前，球隊很小，不到100名。但是，它已迅速擴展到大約300名成員。
最近的數據表明，在過去一年中，有50名員工加入了Rivian，來自特斯拉的20多名員工，大約有12名來自Canoo。此外，福特還從Lucid Motors招募了10名員工，並從Apple停產的Titan Electric Car Initiative中招募了一些員工。
福特在2023年後半段招募了眾多Rivian工程師之後，加大了招聘狂潮。今年，招聘步伐加劇了，強調了一位經驗豐富的特斯拉巨人團隊的高級設計工程師，這一舉動旨在降低成本。
今年早些時候，法利強調了他們專注於與負擔得起的特斯拉車型和中國OEM競爭。福特在2月宣布減少勞動力10％後，福特的招聘激增。
利用這一機會，福特從里維安（Rivian）招募了大約12名另外12名工程師，以加強其在開發負擔得起的電動汽車上的努力。在另一項戰略舉動中，福特於5月歡迎Canoo的前工程副總裁送往其團隊。
此外，福特通過招募了著名的電力起飛和降落（EVTOL）公司（例如Joby和Archer Aviation以及現代汽車的超級NAL的著名電力起飛和降落）的專家來擴大其人才庫。福特沒有透露廣泛的細節，但告訴TechCrunch，在內部，該團隊稱為“福特高級EV”。
福特通過招募來自特斯拉，里維安，蘋果和清醒的頂級工程師來加強進入負擔得起的電動汽車市場的努力。 賈斯汀·沙利文/蓋蒂圖像
推動電動汽車開發中的創新
福特首席EV，數字兼設計官道格·菲爾德（Doug Field）指出，福特高級EV團隊在全球努力中扮演著關鍵的角色，以建立主要人才中心附近的專業技術和產品開發團隊。
他強調了該團隊在創新高級電動汽車產品和技術方面的領導。福特表示，該平台將具有多功能性並能夠推出各種車輛類型。預計其應用程序將擴展到包括福特Pro在內的公司內部其他部門。
福特最近慶祝了一個里程碑：上週，它的第一個全電動探險家在其在德國的科隆工廠開始了生產線。福特還將揭示一個新的電動運動跨界車，預計將是基於大眾MEB（模塊化電動驅動器矩陣）平台的電動CAPRI。
