米其林X-970T
我們喜歡…地址輸入系統
在 GPS 上輸入地址可能是一場噩夢。幸運的是，透過「預測」介面，您只需鍵入一個字母即可獲得可能的地址清單。但在
某些型號，例如Acer P660，這些即時提出的建議大大減慢了輸入時間！使用 X-970T，輸入位址可立即完成。
TomTom Go 510 + TMC
我們喜歡…指導的效率
對比鮮明的地圖使視覺引導變得有效且令人愉悅。自動變焦非常適合，通常可以完全識別這些地方的地形。如果景深
雖然仍然有點有限，但決策所需的指示幾乎總是存在。此外，語音指示非常流暢，語調自然，句子真實，結合動作，讓動作更流暢。
明晰。非常令人愉快。我們不喜歡…混亂
TomTom 似乎忘記了一個重要因素：GPS 每天晚上和每天早上都必須被拆卸、重新組裝和帶走……在這方面，Go 510 的尺寸確實無濟於事！憑藉其 6.5 厘米
深度，它確實讓人想起平面螢幕時代的舊陰極射線螢幕。雖然你不必是阿諾史瓦辛格才能攜帶 309 克，但這仍然比 100 克多。
一致同意！
神達科技C520T
我們喜歡…螢幕的可讀性
Mio Technology 的亮度為 343 cd/m2，確保使用者即使在陽光直射或明亮的機艙內也能輕鬆閱讀 C520T 螢幕上顯示的資訊。霧面且對比度很高，螢幕也
良好的尺寸和 16/9 格式。在這場比賽中，只有宏碁 P660 擊敗了 C520T，測得的最大螢幕亮度為 355 cd/m2。我們喜歡…交通資訊的質量
毫無疑問，C520T 被證明是在流量管理方面最成功的 GPS：與 TMC 網路的連接順利完成，這並不是所有 GPS 型號（包括「Acer」和「Acer」）的情況。
在我們的測試過程中，TomTom 從未通過初始連線。而且該交通資訊的顯示是迄今為止最清晰的：它不像競賽那樣只顯示最後一個事件，
允許您在地圖旁邊永久查看所有事件的清單。地圖上的圖示可讓您快速找到每個人的位置。非常實用並且用起來很愉快。
宏碁P660
我們喜歡......前面的按鈕
螢幕介面無論設計得多好，都永遠無法取代最簡單的解決方案。宏碁透過在正面保留真正的音量按鈕來理解這一點。從地圖視圖調整音量變成了
顯而易見，在競爭中，大多數時候您必須退出卡片才能進入配置選單。這使得管理 P660 上的螢幕亮度變得完全令人費解：您不僅需要
通過菜單，但你還必須完全退出副駕駛軟體，這意味著之後你必須重新啟動路線搜尋！丟人現眼。我們不喜歡…交通管理
在即時交通資訊管理方面，就像 TomTom 的 Go 510 一樣，零分：儘管進行了長時間的測試，但我們從未在這些模型上獲得絲毫資訊。而對於
因為，他們從未成功連接到 TMC 網路！
