德國高級品牌打算根據要求設置選項。後提供加熱座椅的寶馬通過訂閱付款，這是梅賽德斯要說明。 Stuttgart品牌將在美國建立一個訂閱系統，以釋放額外的功率。隨著EQS以及最近在大西洋另一端的EQE推出，這是梅賽德斯將探索的全新收入來源。此選項稱為“加速增加（加速度增加）將在高端模型上提供跳過等等式以及他們的SUV變化，將收取100美元的收費。
具體而言，此選項將允許跳過350 4matic SUV將其功率從215到260 kW。這增益會導致最佳裝備模型的更坦率的加速度，而0至100 km/h的速度更快（215 kW中為5.2秒，在260 kW中為6.2秒）。即使在巨大的SUV EQS上，該選項也可以使您從5.8秒降低至100 km/h。收益是可觀的，但是每年應得的1,200美元嗎？
汽車行業的新業務模式？
因此，梅賽德斯回復了寶馬關於其加熱座椅建立的過程。這些汽車一旦購買，但停用了。為了利用它，所有者必須每月支付80歐元的套餐。實際上，EQE和GLA的製造商並不是第一次嘗試。梅賽德斯已經通過訂閱中國提供了一種選擇，其中後台階的功能受到包裹的約束。區別？這次，限制發生在性能的外觀上。
因此，高級品牌確實在其車輛周圍建立了另一個經濟體系。購買行為可能不再足以利用汽車的全部能力。但是，梅賽德斯如何自願將車輛僅限於最大的權力僅限於最富有的所有者呢？實際上，功率的增加不需要對汽車進行任何物理干預，這是一個軟件限制，可以通過簡單的更新來遠程提升。
具體而言，在購買過程中，買方支付設備（在這種情況下為電動機），他無法完全受益。鑑於等式的價格，超過127,000歐元的價格都相同，因此該過程留下了思考。
來源 ： 自動博客
