當然，這是回歸基礎的預期，但仍然令人驚訝。 MG是一家擁有中國國旗的英國製造商，推出了其首款電動跑車Cyberster，該車型是該品牌舊DNA的一部分，但與其最新的發展形成鮮明對比。這款敞篷轎跑車的問世恰逢其時。它讓我們既可以有尊嚴地慶祝汽車歷史上的傳奇品牌（Morris Garage）的100 週年，同時也可以從特斯拉的陰影中走出來，特斯拉六年來一直承諾推出其敞篷跑車，卻沒有屈尊展示。
去年秋天宣布的 MG 專案已經啟動，Cyberster 不僅正式上市，而且已經計劃在 2024 年夏季推出。
從外觀上看，Cyberster 引人注目，並巧妙地融合了過去（軟頂敞篷車）和當前產品線的參考。馬里波恩工作室的設計總監 Carl Gotham（MG 汽車仍在英國設計）證實了這一點：
「我們的目的是從頭開始為新一代跑車駕駛者想像一款敞篷跑車，為 MG 開啟一個特別令人興奮的新篇章。 Cyberster 令人回味的造型向MG 悠久歷史中著名的敞篷跑車致敬：長長的前引擎蓋、下沉的車頭和弧形表面，同時引入了令人驚嘆的創新，如鞘翅門和Kammback風格的後端設計。 »
真正的跑車還是展示車？
目前，MG透露的資訊僅涉及車輛的美觀。不可能了解更多有關其技術表的信息，更不可能了解其價格。然而，正是這兩個數據將決定Cyberster在當前汽車格局中的地位。
事實上，如果名爵想要盡可能保留其敞篷跑車的運動性，就必須在引擎和電池方面做出一些艱難的選擇。對於此類車輛，輕量化通常是品質的保證。然而，如果減重一直是 MG 和 Lotus 等英國跑車專家的痴迷，那麼它與整合電池的需求並不能很好地結合起來，電池本身就很重。 MG 能否找到正確的妥協方案？
另一個主要問題涉及這款敞篷轎跑車的價格。自2020年重返歐洲以來，在上汽集團的倡議下，名爵一直致力於透過極具吸引力的車型來降低價格。其最新產品 MG5，尤其是 MG4 證明了這一點，就品質/價格而言，毫無疑問是目前最好的電動車。 Cybertster 真的會成為其中之一嗎？名爵能否生產一款兼具吸引力、運動感和親民性的汽車？從紙面上看，這是可能的，但也有可能的是，這款敞篷跑車只是該品牌的展示車，這是上汽集團證明其有能力製造經濟型汽車以外的產品的一種方式。幾個月後回覆。
