在 8 月 14 日星期三的新聞發布會上，NASA再次反擊滯留在國際太空站 60 多天的太空人蘇尼威廉斯 (Suni Williams) 和布奇威爾莫爾 (Butch Wilmore) 可能返回的時間表。 6月5日，波音「Starliner」太空艙起飛進行首次載人飛行後，推進器周圍的技術問題從根本上改變了船員的計劃：最初，他們只應該在船上停留一周返回之前。
八月底的返回計劃似乎不再現實，因為美國航太局只是推遲了時間表，並推遲了關於 Starliner 飛船上的兩名太空人如何返回地球的最終答案。在電話會議上，美國太空總署證實，這兩個可能的選擇仍在研究中。一邊是搭乘波音飛船返回，另一邊是搭乘載人龍飛船返回美國太空探索科技公司，通常用於將太空人送往國際太空站及其補給。
返回地球的兩種可能性
對於第一種選擇，優點是能夠很快將太空人帶回來，但這仍然需要波音的 Starliner 太空艙能夠安全地離開並遣返太空人。美國航太局和波音公司都沒有試圖澄清這一點。而且，波音公司昨天沒有參加新聞發布會，這表明此時此刻存在爭議，除了Starliner的技術問題之外，太空人返回的延誤也可能是無休止的談判的結果。
如果採用第二種選擇，即使用 SpaceX 的載人龍飛船返回太空，那麼延誤的時間可能會更長。上週，美國宇航局官員表示，蘇尼·威廉姆斯和布奇·威爾莫爾在沒有星際客機的情況下返回的可能性可能會將他們的逗留期限延長到明年，即2025 年，總共會再延長六個月。
我們從 8 月 14 日星期三的 NASA 會議上獲悉，即使不是下週初，仍應在下週末做出決定。“我們已經到了這樣的地步：即使不是更早，我們也確實應該在八月的最後一周做出決定。””，美國宇航局副局長肯·鮑爾索克斯（Ken Bowersox）在回應一個問題CNN。為了解釋做出決定的迫切需要，美國航太局引用了機上食物的例子。必須說的是，國際太空站現在有九個人，而通常只有六到七個人。
船上的其他太空人是來自 NASA 71 號任務的太空人，他們計劃在 9 月初乘坐載人龍飛船返回地球。 4月5日起，他們在400多公里的高空完成了長達5個月的飛行任務，將不再活躍的國際太空站在下一個十年之初。
