在家庭身分證，我問……Aero。在編號 ID (3,4,5) 和永恆的嗡嗡聲，這是一款即將加入大眾電動車目錄的新車型。在展示其概念車的同時，大眾汽車公佈了其未來豪華轎車的一些插圖。事實上，ID.Aero 的主要特點是它的格式。在增加電動 SUV 的數量並轉向緊湊型汽車之後，大眾汽車正在進入另一個在電動車領域仍鮮有體現的細分市場。 ID.Aero 不僅是這一願望的體現，而且是未來 ID.6 或 ID.7（當前帕薩特的電動版本）的工作基礎。
事實上，自從該集團宣布僅在 2023 年推出旅行車版本以來，許多人都認為帕薩特已經走到了盡頭。它第二次生命，這次是電動的。比概念更精確維茲恩2018 年，Aero 是這款未來帕薩特的假定口味。
大轎車，巨大的電池
如果線條看起來非常具有未來感並且風格非常自信，那麼技術部分可能不會有任何真正的驚喜。事實上，那些希望帕薩特基於該集團新標準（即未來的 PPE 平台）打造的人們將不得不降低他們的期望。大眾已經確認，Aero 將基於古老的 MEB 平台，奧迪、大眾、斯柯達和西雅特最近推出的所有電動車都來自該平台。
另一方面，對於這款可能是 MEB 下的最後一款車型，大眾汽車打算達到該平台的極限。因此，ID.Aero 可以提供兩種版本（一個或兩個馬達），但最重要的是配備 120 kWh 的巨大電池，這是迄今為止量產車型中最大的電池。這項選擇可以將續航里程增加到700公里以上，儘管車輛的重量會相應增加。
最初，這款 ID.Aero 原本計劃在 4 月舉行的 2022 年中國國際車展上亮相，但由於 Covid-19 疫情的恢復而推遲。大眾汽車選擇將發布會提前至 6 月 27 日，以遵守原本緊張的日程。事實上，這家德國製造商希望從 2023 年下半年開始在中國銷售電動轎車。因此，大眾汽車將為其轎車選擇什麼名稱還有待觀察。 ID.6或7代表邏輯形式，ID.Aero代表原創性，還是電動帕薩特代表姿態之美？未來幾天內做出回應。
