การชราภาพมีความสัมพันธ์กับการเพิ่มขึ้นของความผิดพลาดในการขับขี่ที่สำคัญแม้ในหมู่คนที่มีสุขภาพดีที่มีบันทึกการขับขี่ที่ปลอดภัยตามการศึกษาใหม่
คนที่เก่าแก่ที่สุดในการศึกษาซึ่งมีอายุระหว่าง 85 ถึง 89 ปีทำข้อผิดพลาดที่สำคัญหลายเท่าในการทดสอบการขับขี่มากกว่าคนที่อายุน้อยที่สุดในการศึกษาซึ่งมีอายุระหว่าง 70 ถึง 74 ปี
โดยรวม 17 เปอร์เซ็นต์ของคนขับรถในการศึกษาทำผิดพลาดเช่นการเบี่ยงเบนหรือไม่ใช้จุดตรวจสอบจุดบอดที่ทำให้ผู้สอนการขับขี่มืออาชีพมาพร้อมกับพวกเขาเพื่อโจมตีเบรกฉุกเฉินหรือคว้าพวงมาลัย
ความชราทำให้ความสามารถในการทำงานของสมองลดลงซึ่งอาจส่งผลต่อทักษะการขับขี่และความสามารถในการเพิกเฉยการรบกวนขณะอยู่บนท้องถนนนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยแห่งชาติออสเตรเลียกล่าว
การศึกษาได้รับการตีพิมพ์ออนไลน์ในสัปดาห์นี้ในวารสาร Neuropsychology
การทดสอบทักษะการขับขี่
นักวิจัยมีอาสาสมัคร 266 คนที่มีอายุระหว่าง 70 และ 88 คนทำการทดสอบบางอย่างที่วัดว่าสมองของพวกเขาทำงานได้ดีเพียงใด ไม่มีอาสาสมัครคนใดที่มีสัญญาณของภาวะสมองเสื่อมพวกเขาทั้งหมดอาศัยอยู่อย่างอิสระและพวกเขาทั้งหมดขับอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง
จากนั้นอาสาสมัครถูกนำออกไปขับรถ 12 ไมล์ อาจารย์สอนขับรถมืออาชีพขี่รถกับพวกเขาและสามารถเข้าถึงเบรกที่ด้านข้างของยานพาหนะของผู้โดยสารในขณะที่นักกิจกรรมบำบัดขี่ม้าในเบาะหลังเพื่อสังเกตข้อผิดพลาดที่สำคัญรวมถึงการเร่งความเร็วการเบี่ยงเบนการเบรกอย่างกะทันหันโดยไม่ต้องตรวจสอบจุดบอด
ในบรรดาผู้ที่ทำผิดพลาดในการขับขี่ผู้ใหญ่อายุ 70 ถึง 74 ทำโดยเฉลี่ยน้อยกว่าหนึ่งข้อผิดพลาดที่สำคัญ แต่ผู้ใหญ่อายุ 85 ถึง 89 ทำโดยเฉลี่ยเกือบสี่ข้อผิดพลาดที่สำคัญตามการศึกษา และอาสาสมัครที่ประสบอุบัติเหตุในช่วงห้าปีที่ผ่านมาก็มีแนวโน้มที่จะทำผิดพลาดในการขับขี่ที่สำคัญที่สุด
ชายและหญิงทำผิดพลาดจำนวนเท่ากันในการศึกษา ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือการไม่ตรวจสอบจุดบอดตามด้วยการเบี่ยงเบนข้ามช่องทางของการจราจรและไม่สามารถใช้สัญญาณเลี้ยวได้
การค้นพบแสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่ที่มีอายุมากกว่าอาจต้องการการฝึกอบรมเพิ่มเติมหรือการทดสอบการคัดกรองเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถปลอดภัยบนท้องถนน Kaarin J. Anstey นักวิจัยนักจิตวิทยาที่กำกับหน่วยวิจัยผู้สูงอายุที่มหาวิทยาลัยแห่งชาติออสเตรเลียกล่าว
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่ผู้สูงอายุ
คนขับรถอายุ 75 ปีขึ้นไปคิดเป็น 7.5 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุรถชนถึงแก่ชีวิตและ 3.1 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุรถยนต์ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาในปี 2551 มีอุบัติเหตุร้ายแรง 30 อุบัติเหตุสำหรับผู้ขับขี่ที่ได้รับใบอนุญาต 100,000 คนสำหรับผู้คนอายุ 75 ปีขึ้นไป สำนักสำรวจสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกา
เมื่อรุ่น Baby Boom โตขึ้นผู้ขับขี่ที่มีอายุมากขึ้นจะมีอยู่บนถนนมากขึ้น ในปี 2009 มี 33 ล้านคนที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไปพร้อมใบขับขี่ตามศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค (CDC)
CDC มีเคล็ดลับสำหรับไดรเวอร์รุ่นเก่าเพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนมีประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัย-
- ตรวจสอบยากับแพทย์หรือเภสัชกรของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีผลข้างเคียงที่สามารถทำให้ความสามารถในการขับขี่ของคุณลดลง
- ตรวจสอบดวงตาของคุณอย่างน้อยปีละครั้งและสวมแว่นตาหรือคอนแทคเลนส์ในขณะขับรถหากจำเป็น
- วางแผนเส้นทางการขับขี่ของคุณก่อนที่จะเริ่มขับรถ
- อย่าประตูท้าย; ทิ้งระยะห่างระหว่างคุณและรถไว้ข้างหน้าคุณ
- หลีกเลี่ยงการรบกวนเช่นโทรศัพท์มือถือวิทยุเสียงดังและการกิน
- พิจารณาการขนส่งสาธารณะหากคุณไม่รู้สึกว่าขับรถอย่างปลอดภัย
ส่งผ่านไป:ผลกระทบของริ้วรอยต่อการทำงานของสมองอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถของผู้สูงอายุในการขับขี่
ติดตาม MyHealthNewsDaily Writer Amanda Chan บน Twitter @amandalchan-
