เพื่อประโยชน์ของ SpaceX นั้น Elon Musk สามารถแยกจรวด SLS ของ NASA ออกจากโครงการ Artemis ได้ แผ่นดินไหวสำหรับทั้งอุตสาหกรรมซึ่งจะมีผลกระทบร้ายแรงในยุโรป ด้วยเหตุนี้ มหาเศรษฐีรายนี้จึงวางใจได้ในความสัมพันธ์ของเขากับประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้ได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดี และบทบาทใหม่ของเขาในฐานะรัฐมนตรีกระทรวง "ประสิทธิภาพของรัฐบาล" ซึ่งรับผิดชอบในการลดการใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น SLS Heavy Launcher จะเป็นเหยื่อรายแรกหรือไม่
อัปเดต ณ วันที่ 5 ธันวาคม 2024 เวลา 14.00 น.:ไม่กี่สัปดาห์หลังจากการโพสต์ของเขาใน X นักข่าว Eric Berger ได้เพิ่มการประมาณความน่าจะเป็นที่โปรแกรม SLS ทั้งหมดจะถูกลบออกจาก NASA ขณะนี้ผู้ใกล้ชิดกับค่าย Musk และ SpaceX มองเห็นโอกาส 75% ที่หน่วยงานอวกาศของอเมริกาจะไม่พึ่งพาจรวดเพื่อส่งนักบินอวกาศอีกต่อไป มีการประกาศไม่กี่นาทีหลังจากการแต่งตั้งประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์แห่งสหรัฐอเมริกาในอนาคตผู้ภักดีของ Elon Musk และ SpaceX ต่อตำแหน่งผู้ดูแลระบบทั่วไปของ NASA ในอนาคต- ในเวลาเดียวกัน NASA จะจัดการประชุมในวันพฤหัสบดีที่ 5 ธันวาคมนี้ เพื่อให้ข้อมูลใหม่เกี่ยวกับโครงการดวงจันทร์
บทความต้นฉบับ:
ในช่วงหลายเดือนก่อนการเลือกตั้งโดนัลด์ ทรัมป์ ในฐานะประธานาธิบดีคนที่ 46 ของสหรัฐอเมริกา อีลอน มัสก์เข้าร่วมตำแหน่งของเขา และค่อยๆ กลายเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนที่ทรงอิทธิพลที่สุดของเขา จากมุมมองทางการเงิน แต่เหนือสื่อทั้งหมด มากเสียจนทุกวันนี้มหาเศรษฐีที่เป็นหัวหน้าของ Tesla, SpaceX, Neuralink และโซเชียลเน็ตเวิร์ก เขาจะรับผิดชอบในการสร้างกลุ่มที่รับผิดชอบลดการใช้จ่ายภาครัฐที่เห็นว่าไม่จำเป็น- บทบาทที่มีบางอย่างที่ชาวอเมริกันจำนวนมากพอใจทำให้เชื่อว่าการดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีของ Joe Biden นำไปสู่ภาวะเงินเฟ้อ และสร้างความหวาดกลัวให้กับคนอื่นๆ ที่จะมองว่านี่เป็นประตูเปิดไปสู่ระบบอัตโนมัติ ปัญญาประดิษฐ์ และความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นในทุกวิถีทาง ซึ่งนำไปสู่การเลิกจ้างจำนวนมาก
อย่างไรก็ตาม แรงจูงใจของ Elon Musk อาจอยู่ในอุตสาหกรรมที่มีชนชั้นสูง ซึ่งก็คือ การบินและอวกาศ อันที่จริง โดนัลด์ ทรัมป์จะกลับมาเป็นหัวหน้าของสหรัฐอเมริกาในช่วงเวลาสำคัญสำหรับประเทศและโครงการอวกาศอาร์เทมิส สำหรับการกลับมาของนักบินอวกาศสู่ดวงจันทร์ และความทะเยอทะยานในอนาคตของฐานดวงจันทร์ สถานีอวกาศเกตเวย์ และ เดินทางไปดาวอังคาร เพื่อปฏิบัติภารกิจต่างๆ องค์การอวกาศอเมริกัน NASA อาศัยพื้นที่ใหม่และบริษัทเอกชนมากกว่าที่เคยทำในช่วงเวลาของ Apollo 11 มาก แต่ถึงแม้จะมีส่วนร่วมจาก SpaceX แต่ NASA ก็จะยังคงใช้เครื่องยิงหนัก SLS (ระบบยิงอวกาศ)และยานอวกาศ Orion ซึ่งเป็นสองโครงการที่มีมูลค่ามหาศาลที่พัฒนาขึ้นจากการใช้จ่ายสาธารณะ อีลอน มัสก์สามารถสร้างแรงกดดันและกดดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ นั่นคือ การเลิกใช้จรวดของ NASA ก่อนกำหนด ในโครงสร้างของโครงการอาร์เทมิส
บทบาทของจรวด SLS ในโปรแกรม Artemis
ก่อนที่จะอธิบายภัยคุกคามต่อเครื่องเรียกใช้งาน SLS ของ NASA การแจ้งเตือนด่วนเป็นไปตามลำดับ สำหรับการกลับมาของมนุษย์สู่ดวงจันทร์ ในระหว่างภารกิจ Artemis III (กำหนดไว้สำหรับเดือนกันยายน พ.ศ. 2569) NASA วางแผนที่จะใช้จรวด SLS เพื่อขับเคลื่อนยานอวกาศ Orion ขึ้นสู่วงโคจรดวงจันทร์ ตรงกันข้ามกับสิ่งที่เราเห็นในข่าวอวกาศในปัจจุบัน ด้วยการตามทันเครื่องยิงจรวด Super Heavy ของจรวด Starship ที่ไม่เคยมีมาก่อน ยักษ์ใหญ่ที่ต้องนำนักบินอวกาศไปยังดวงจันทร์ไม่ได้ลงนามใน SpaceX ไม่ว่าจะเป็นภารกิจสำหรับ Artemis III หรือภารกิจถัดไปไปยังดวงจันทร์ NASA ก็ไว้วางใจในจรวด SLS
SpaceX ยังไม่ถูกตัดออก แต่บทบาทของ SpaceX ในปัจจุบันมุ่งเน้นไปที่การพัฒนายานลงจอดบนดวงจันทร์, Starship HLS และเที่ยวบินเสริม เมื่อเดินทางสู่ดวงจันทร์ด้วยจรวด SLS และยานอวกาศ Orion นักบินอวกาศจะโคจรรอบดาวเทียมธรรมชาติและเทียบท่ากับยานลงจอดบนดวงจันทร์ นักบินอวกาศสองในสี่คนจะลงจอดพร้อมกับยาน Starship HLS ไปยังดวงจันทร์ และอีกสองคนจะยังคงอยู่บนยานอวกาศ Orion หลังจากพักอยู่หกวัน ยานลงจอดบนดวงจันทร์จะกลับมาเทียบท่ากับกลุ่มดาวนายพราน ซึ่งจะดูแลลูกเรือในการกลับมายังโลก
บทบาทของจรวด SLS จึงมีความสำคัญมาก เปิดตัวในปี 2554 การพัฒนามีค่าใช้จ่ายมากกว่า 6 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นส่วนสำคัญของงบประมาณของหน่วยงานและเข้าใกล้งบประมาณประจำปีด้านการบินและอวกาศของยุโรปทั้งหมด และต้นทุนยังไม่พร้อมที่จะตัดจำหน่าย เนื่องจากการเปิดตัว SLS แต่ละครั้งจะมีมูลค่าเกินกว่าพันล้านดอลลาร์ ในฐานะ "จรวดที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์" เป็นเรื่องยากที่จะไม่ละสายตาจากมันพื้นที่ใหม่และบริษัทเอกชน โดยไม่พึ่งพาการลงทุนสาธารณะเพียงอย่างเดียวอีกต่อไป บริษัทเหล่านี้จึงให้ความสำคัญกับการลดต้นทุนเป็นศูนย์กลาง และ SpaceX ได้ทำให้จรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่เป็นประชาธิปไตยได้
จรวด SLS มีโอกาส 50% ที่จะถูกตัดออก
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา สมมติฐานของจรวด SLS ที่ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยิง SpaceX ได้เพิ่มพื้นที่มากขึ้นเรื่อยๆ บนแพลตฟอร์ม X ไฟล์เอริค เบอร์เกอร์ นักข่าวจากอาท เทคนิคิกาซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องการรับทราบข้อมูลเป็นอย่างดีและใกล้ชิดกับค่าย Musk และทีม SpaceX เขียนว่าเขาเคยได้ยินมา“มีโอกาส 50% ที่จรวด SLS ของ NASA จะถูกยกเลิก”- ทำความเข้าใจกับสิ่งนี้เมื่อต้องเผชิญกับต้นทุนที่สูงเกินไปในการปล่อยเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยิงอื่น ๆ SLS อาจถูกแยกออกจากภารกิจ Artemis สถานการณ์ที่ Elon Musk มองว่าเป็นโอกาสในการให้ SpaceX ทำงานมากขึ้นและขัดขวางคู่แข่งอย่างแน่นอน
ในแต่ละปี NASA ได้รับเงินจำนวน 24 พันล้านดอลลาร์จากรัฐบาลสหรัฐฯ เมื่อคำนึงถึงการพัฒนาเครื่องยิงจรวด SLS และยานอวกาศ Orion นอกเหนือจากค่าใช้จ่ายในการปล่อยแต่ละครั้งแล้ว หน่วยงานอวกาศของอเมริกายังสนใจที่จะติดต่อกับบริษัทเอกชนอย่าง SpaceX หรือ Blue Origin เพื่อดำเนินการปล่อยยานอวกาศในอนาคต ดวงจันทร์ ประเด็นหนึ่งที่นักข่าวชาวอเมริกันเน้นย้ำ:“มีวิธีอื่นในการส่ง Orion ไปยังดวงจันทร์”- คำถามใหญ่ยังคงอยู่อย่างไร เนื่องจาก Falcon 9 ของ SpaceX และ New Glenn ของ Blue Origin ไม่ตรงกัน“โดยมีเงื่อนไขในการเพิ่มจำนวนการปล่อยเพื่อติดตั้ง Orion, ขั้นตอนการถ่ายโอน, การลงจอดบนดวงจันทร์ของ Starship และความต้องการการเติมเชื้อเพลิง”ระบุไว้ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินและอวกาศ Hugo Lisoir บน YouTube-
เมื่อสามปีที่แล้ว มีการพูดคุยกันบนเว็บเกี่ยวกับแนวคิดเรื่องจรวด SLS ที่ล้าสมัยซึ่งหันหน้าไปทาง SpaceX และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฟอรัมพิเศษ- เมื่อต้องเผชิญกับความจำเป็นในการส่งจรวดหลายลูกแทนที่จะส่งเพียงลูกเดียวด้วย SLS มีเพียงข้อโต้แย้งเดียวเท่านั้น:“ไม่มีอะไรที่สามารถทำได้สำเร็จด้วย SLS ที่ไม่สามารถทำได้ด้วยการเปิดตัว Falcon Heavy สองเครื่องด้วยต้นทุนที่น้อยกว่าหนึ่งในสิบ”ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตเขียนบน Quora ในส่วนของ Starship นั้น SpaceX และ Elon Musk ได้เปลี่ยนชื่อเรือเป็น "Ship" อย่างเงียบๆ รายละเอียดสำหรับบางคน แต่อาจพูดได้มากมาย: Starship กำลังอยู่ในกระบวนการที่จะกลายเป็นเรือที่ทันสมัยที่สุดในตลาด และเป็นเรือลำเดียวในประเภทเดียวกัน ไม่ใช่เพื่ออะไรสำหรับการเปิดตัวเที่ยวบินที่หกกับ Super Heavyลำดับความสำคัญไม่ได้เพื่อจับผู้ขว้างเป็นครั้งที่สองบนแท่นปล่อยจรวด แต่ต้องรีสตาร์ทเครื่องยนต์ของสตาร์ชิปเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการบินในวงโคจรในอนาคต มีแผงป้องกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพ และระบบการกู้คืนบนแท่นยิงจรวด
ในวิดีโอของเขา ผู้โด่งดังอย่าง Hugo Lisoir พยายามจินตนาการถึงวิธีแก้ปัญหาระดับกลางสำหรับ NASA หากผู้นำคนใหม่เลือกที่จะถอยห่างจากตัวเรียกใช้งาน เขาหยิบยกความเป็นไปได้ของ SLS เวอร์ชันที่มาเยือนอีกครั้ง ซึ่งคราวนี้จะไม่รวม Northern Grumman boosters แต่รวมถึง Super Heavy (SpaceX) ซึ่งติดตั้งด้วยขั้นตอนการถ่ายโอนและยานอวกาศ Orion ของ NASA วิธีแก้ปัญหาชั่วคราวเพื่อลดต้นทุนและรับประกันประสิทธิภาพของการใช้จ่ายภาครัฐ รวมถึงการลงทุนจำนวนมหาศาลในเรือ อย่างไรก็ตาม วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้นโดยปราศจากปัญหา ดังที่องค์การอวกาศสหรัฐฯ ได้สั่งไว้แล้ว“ผงบูสเตอร์เพียงพอที่จะคงอยู่จนถึงภารกิจ Artemis 9”ระบุถึง อูโก ลิซัวร์
สมมติฐานของลัทธิโดดเดี่ยวของทรัมป์และ NASA พร้อมซอส SpaceX
สมมติฐานอีกข้อหนึ่งจะเกิดขึ้นจริงโดยการกำจัดจรวดทั้งหมดอย่างหมดจดและง่ายดาย รวมถึงแคปซูลโอไรออนด้วย เบื้องหลังแนวคิดนี้คือการประหยัดต่อขนาดอย่างมาก แต่ยังเป็นการกลับไปสู่จุดหนึ่งในการพัฒนา และสัญญาณที่ชัดเจนของนโยบายลัทธิแบ่งแยกดินแดน เพื่ออะไร? เพราะบนยานอวกาศ Orion พันธมิตรทางอุตสาหกรรมไม่ใช่แค่ชาวอเมริกันเท่านั้น ยุโรปยังยุ่งมากกับภาคส่วนทั้งหมดที่ได้รับการจัดตั้งขึ้น ต้องขอบคุณการพัฒนาที่นำโดย Airbus Space & Defence ของโมดูลบริการ ท่ามกลางความยากลำบากทางเศรษฐกิจ อุตสาหกรรมอวกาศของยุโรปจะสูญเสียความเป็นไปได้เพียงทางเดียวในการเข้าร่วมโครงการอาร์เทมิสและนำนักบินอวกาศไปยังดวงจันทร์
ในอีกสี่ปีข้างหน้า โดนัลด์ ทรัมป์ อาจสนใจที่จะปฏิเสธเครื่องยิง SLS และยานอวกาศ Orion จากมุมมองทางการเมืองที่เข้มงวด ในด้านการลงทุนและเทคโนโลยี ของเสียยังคงมีอยู่เป็นจำนวนมาก แต่ข้อแก้ตัวเรื่องค่าใช้จ่ายในการปล่อย ไม่ว่าจะเป็นตัวปล่อยหรือตัวเรือ จะเป็นเหตุให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทิศทางในโครงการอาร์เทมิส นอกจากนี้ผลลัพธ์ของภารกิจแรกของ Orion คือ Artemis I ก็สามารถช่วยสนับสนุนได้เช่นกัน เมื่อกลับมายังโลก แคปซูลและแผงป้องกันความร้อนได้รับแรงเสียดทานกับอากาศระหว่างที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศด้วยความเร็วมากกว่า 40,000 กม./ชม. และแม้จะไม่มีความเสียหายหนักใดๆ แต่กระเบื้องเพียงไม่กี่ชิ้นก็เพียงพอที่จะตั้งคำถามถึงความปลอดภัยของนักบินอวกาศบนเรือ .
ในขณะที่รอเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิวัฒนาการของอุปกรณ์ที่ใช้ในโครงการ Artemis ของ NASA SpaceX ก็ยังคงเลือกซื้อต่อไป และนั่นกำลังพูดอะไรบางอย่าง ภายใน NASA SpaceX กลายเป็นมากกว่าพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ บริษัทอวกาศส่วนตัวของ Elon Musk ได้รับชัยชนะเดือนแล้วเดือนเล่า โดยได้รับสัญญากับหน่วยงานอวกาศของอเมริกาเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ จนถึงจุดที่กลายเป็นศูนย์กลางในภารกิจต่างๆ ของบริษัท นอกจากจะเป็นฐานลงจอดและดวงจันทร์ของ Artemis III แล้วเอ็นเตอร์ไพรส์ HLSจะรับผิดชอบในการส่งรถแลนด์โรเวอร์ที่มีแรงดันตัวแรกในประวัติศาสตร์ซึ่งกำหนดไว้ในปี 2575 ตั้งแต่ปี 2568 SpaceX จะมุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์ด้วยฟอลคอน 9 และยานลงจอดบนดวงจันทร์จาก Firefly Aerospaceและจะมายกเลิกวงโคจรสถานีอวกาศนานาชาติในช่วงปลายทศวรรษ
หลังจากนั้นไม่นาน คู่แข่งอย่าง Blue Origin จะต้องรับผิดชอบในการส่งฐานรากแรกของฐานดวงจันทร์ไปยัง Artemis VII หลังจากที่ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วกับ Artemis V และการใช้ยานลงจอดบนดวงจันทร์ Blue Moon ภาพลวงตาของตลาดใหม่ที่ยังให้โอกาสการแข่งขัน?
สัญญาณแรกที่แสดงว่ากระทรวง "ประสิทธิผลของรัฐบาล" ใหม่จะมีผลกระทบต่อบริษัทของ Elon Musk กำลังเกิดขึ้นแล้ว เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 28 พฤศจิกายน ผู้นำร่วมของบริษัท ซึ่งเป็นอดีตผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีวิเวก รามาสวามี ของสหรัฐอเมริกา ประกาศว่าเขาจะพิจารณาเงินกู้ที่ฝ่ายบริหารของ Biden มอบให้กับแบรนด์ Rivian เพื่อช่วยเหลือเขาในโครงการโรงงานแห่งหนึ่งในจอร์เจีย6.6 พันล้านดอลลาร์จะได้รับสัญญา นอกจากจะชี้ให้เห็นถึงค่าใช้จ่ายที่สูงเกินไปแล้ว ชายคนนั้นยังประกาศว่า“นี่ดูเหมือนเป็นการเตือนทางการเมืองถึง Elon Musk และ Tesla มากกว่า -
ภายใต้การดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีทรัมป์คนใหม่ และด้วยการมี Elon Musk ในหมู่พันธมิตร SpaceX ควรได้รับประโยชน์จากการผ่อนปรนในส่วนของ FAA ซึ่งเป็นตำรวจทางอากาศที่รับผิดชอบไฟเขียวสำหรับภารกิจอวกาศ เนื่องจากถูกขัดขวางมานานจากความล่าช้าของฝ่ายบริหาร การมาถึงของโดนัลด์ ทรัมป์ ในฐานะประมุขแห่งรัฐอาจเป็นหนทางสู่ความสำเร็จในการปล่อยจรวด 25 ครั้งที่ SpaceX ต้องการให้ดำเนินการในปี 2568 ด้วย Super Heavy และ Starship เพียงอย่างเดียว สำหรับโครงการไม่แสวงหากำไรเพื่อการกำกับดูแลของรัฐบาล สถานการณ์กำลังร้ายแรง“หาก Elon Musk บริหารแผนกประสิทธิภาพของรัฐบาลและบริษัทของเขาเอง โดยเฉพาะบริษัทที่ทำงานร่วมกับรัฐบาล ก็มีโอกาสที่จะเกิดความขัดแย้งทางผลประโยชน์ร้ายแรงอย่างชัดเจน ข้าราชการจะต้องอุทิศตนเพื่อการบริการสาธารณะเป็นอันดับแรก”
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
