รุ่นไฟฟ้าเดี่ยวและช่วงที่มีโครงสร้างประมาณสองรูปแบบ ในแง่ของสมรรถนะ SUV ทำได้เกือบพอๆ กับ Taycan ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณเครื่องยนต์ 2 ตัวที่ให้กำลังสูงสุด 639 แรงม้า ระยะของมันเกิน 600 กิโลเมตร
ฟิน 2023,เรากำลังทดสอบต้นแบบมาคันน์ไฟฟ้าและการสังเกตนั้นชัดเจน: ปอร์เช่ต้องการแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้า 100% ไม่ใช่สัญญาณของการสิ้นสุดความหลงใหลในสมรรถนะ ตามคำเชิญ ผู้ผลิตชาวเยอรมันรายนี้ให้เราได้สัมผัสรถ SUV รุ่นที่สองเป็นครั้งแรกเพื่อสัมผัสประสบการณ์ในสนามแข่งและในสนามออฟโรด สองด้านที่แบบจำลองดูเหมือนได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับเรา
แม้ว่าเราจะคาดการณ์ไว้ แต่ Macan เจเนอเรชันใหม่นี้ก็ไม่ได้ทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ดีกว่า Taycan แต่ยังคงทำได้ใกล้เคียงอย่างน่าประทับใจ ข้อมูลเพิ่งลดลงเพียง 3.3 วินาที เทียบกับ 2.8 วินาทีสำหรับรถเก๋ง Porsche ได้ขยายขอบเขตของรถ SUV ซึ่งจะยังคงสานต่ออาชีพของรถรุ่นที่เปิดตัวในปี 2014 และปรับรูปแบบใหม่สองครั้ง จนถึงปี 2021 สไตล์ เครื่องยนต์ และสองเวอร์ชันของรถไม่เป็นความลับอีกต่อไป
มาคันน์ไฟฟ้ารุ่นปี 2024 ทั้ง 2 รุ่น
ไม่มีความร้อนในแค็ตตาล็อก ในยุโรป Macan เจเนอเรชันที่ 2 เป็นรุ่นพลังงานไฟฟ้า 100% เช่นเดียวกับ Taycan หากต้องการซื้อคุณจะต้องเลือกระหว่างสองเวอร์ชัน: Macan 4 และ Macan Turbo ทั้งสองเวอร์ชันมีสองเครื่องยนต์ แต่มีพลังต่างกัน ครั้งแรกอ้างว่าสูงถึง 408 แรงม้า อย่างที่สองซึ่งเราทดสอบบนวงจรนั้นพัฒนาได้มากถึง 639 แรงม้าสะสม
ยังไม่มีการสื่อสารเกี่ยวกับเวอร์ชัน Turbo S ที่เป็นไปได้ แต่ประเด็นนี้มีความเกี่ยวข้องเนื่องจาก Taycan มีเวอร์ชันเป็นของตัวเอง นอกจากนี้ยังแสดงถึงความเป็นไปได้ของรุ่นที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพน้อยกว่าซึ่งติดตั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อเท่านั้น โปรดทราบว่าราคาเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว: ทั้ง 2 รุ่นปัจจุบันมีจำหน่ายในราคา 86,439 ยูโร และ 118,910 ยูโร การส่งมอบครั้งแรกมีการวางแผนในช่วงครึ่งหลังของปี 2567 ในขณะที่ Audi ก็จะนำเสนอเช่นกันใน Q6 อี-ตรอนโดยใช้แพลตฟอร์ม PPE (Premium Platform Electric) เดียวกันกับกลุ่ม Volkswagen
หากการเร่งความเร็วของ Macan ไฟฟ้าดูโหดร้ายสำหรับเรา นั่นเป็นเพราะ Macan Turbo อ้างว่า "แรงบิดมากกว่า 1,000 Nm" ตามที่สัญญาไว้ มีความเร็วถึง 1,130 นิวตันเมตร ซึ่งเพียงพอที่จะกำหนดความเร็วในทุกพื้นที่ของรถและแบตเตอรี่ 570 กิโลกรัม รถออฟโรดได้พิสูจน์ให้เราเห็นแล้วว่าสามารถทำงานได้ดีหรือดีกว่ารุ่นก่อนๆ นอกจากนี้ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังก็มาถึงโมเดลด้วย
ความเป็นอิสระที่ดีกว่าไทคานน์
ไม่อย่างนั้น Macan ไฟฟ้าปี 2024 ใหม่ก็มีความทนทานเป็นพิเศษเช่นกัน ดีกว่า Taycan โดยอ้างว่าสามารถวิ่งได้ 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ รถจะเล่นตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Cd เปลี่ยนจาก 0.35 เป็น 0.25) และเล่นด้วยความจุของแบตเตอรี่ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง (95 กิโลวัตต์ชั่วโมงของความจุรวม) เป็นรุ่น Macan 4 ที่ให้กำลัง 409 แรงม้า ซึ่งจะมีพิสัยการเดินทางที่ดีที่สุด: 613 กิโลเมตร สำหรับรุ่น Turbo คุณจะต้องนับรวม 591 กิโลเมตร วัดตามเลอไซเคิล WLTPซึ่งสามารถประมาณได้ประมาณ 500 กิโลเมตรในสภาพจริง
ด้วยความซื่อสัตย์ต่อข้อดีของสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ (แม้จะมีราคาเกินดุล) ปอร์เช่ยังคงเดินหน้าผลิตรถยนต์มาคันน์ระบบไฟฟ้า ซึ่งเป็นที่ยอมรับถึงกำลังชาร์จกำลังสูงสุดที่ 270 กิโลวัตต์ ภายใน 21 นาที ผู้ผลิตบอกว่าจะสามารถชาร์จจาก 10 เป็น 80% ได้ BMW iX3 จำกัดอยู่ที่ 150 กิโลวัตต์ และ Mercedes EQC อยู่ที่ 110 กิโลวัตต์
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
