การส่งมอบโมเดลลดลงอย่างมากในไตรมาสแรก และแนวโน้มยังไม่เป็นที่น่าพอใจนัก ผู้ผลิตกำลังเตรียมพบกับเดือนที่ยากลำบาก
เทสลา เอหนังสือยานพาหนะ 386,810 คันในไตรมาสแรกของปี 2567 ซึ่งลดลง 20% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่สี่ของปี 2566 (484,507 คัน) และ 8% เมื่อเทียบกับไตรมาสแรกของปีที่แล้ว —การลดลงทุกปีซึ่งนับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2020- ผู้ผลิตรถยนต์จึงผิดหวัง และยิ่งกว่านั้นเมื่อพิจารณาจากความคาดหวังของ Wall Street ที่มีอยู่เดิมพันด้วยการส่งมอบเกือบ 450,000 ครั้งในช่วงสามเดือนแรกของปี!
เบรกในการส่งมอบ
บริษัทได้เตือนไว้แล้วว่าการเติบโตจะเป็น”ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด» ในปี 2567 โดยเฉพาะเนื่องจากอัตราดอกเบี้ยที่สูงซึ่งจำกัดความสามารถในการกู้ยืมของผู้ซื้อ ตลาดจีนมีการแข่งขันสูงกว่าอยู่เสมอ และนักวิเคราะห์ไม่ได้ยกเว้นปรากฏการณ์ "การตอบโต้" ของพฤติกรรมและตำแหน่งของ Elon Musk กับลูกค้าบางราย
การส่งมอบที่ลดลงนี้ส่งเสียงฆังมรณะของ Tesla หรือไม่? ไม่เร็วนัก! ผู้ผลิตต้องเผชิญกับปัญหาในไตรมาสแรกโดยเริ่มจากเหตุลอบวางเพลิงในโรงงาน Gigafactory ในกรุงเบอร์ลินทำให้โรงงานต้องระงับการผลิตเป็นเวลาหลายสัปดาห์
ก็มีเช่นกันปัญหาเกี่ยวกับการส่งมอบชิ้นส่วนอะไหล่เชื่อมโยงกับการโจมตีด้วยอาวุธในทะเลแดง ในสหรัฐอเมริกา Gigafactory ในเมืองฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ประสบปัญหาในการเปิดตัวการผลิตรถยนต์ Model 3 ใหม่ในปริมาณมาก ยานพาหนะซึ่งมี Model Y คิดเป็น 96% ของการส่งมอบในระหว่างไตรมาสดังกล่าว
ลีร์การทดสอบโมเดล 3 (2024): ซีดานไฟฟ้าที่ดีที่สุดในตลาดดียิ่งขึ้นไปอีก
สถานการณ์ดังกล่าวจึงไม่เป็นผลดีต่อ Tesla โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผลประกอบการของไตรมาสแรกมักจะประสบกับปัญหาเมื่อเทียบกับไตรมาสที่สี่ก่อนหน้า ที่น่ากังวลยิ่งกว่านั้นคือกลุ่มผลิตได้มากกว่าปริมาณการส่งมอบในไตรมาสแรกถึง 46,561 หน่วย ซึ่งไม่ได้ช่วยอะไร นอกจากความกังวลด้านการผลิตแล้ว Tesla ยังอาจมีปัญหาด้านอุปสงค์และการจัดการสินค้าคงคลังอีกด้วย
เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา ระหว่างผลประกอบการทางการเงิน Elon Musk อธิบายว่าผู้ผลิตอยู่ในจุดต่ำสุดของ “สองคลื่นแห่งการเติบโตที่สำคัญ»: ขณะนี้ยอดขายของ Model 3 และ Y ได้ผ่านไปแล้ว และตอนนี้ Tesla กำลังรอปี 2025 และการเปิดตัวโมเดล "ราคาถูก" ในราคาต่ำกว่า 25,000 ยูโร
ลีร์Tesla Model 2: พบกันในปี 2025 สำหรับ Tesla ที่ถูกที่สุด?
รางนี้อาจค่อนข้างซับซ้อนในการซ้อมรบ เพราะในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตในยุโรปก็ตื่นขึ้นในที่สุด และมีหลายรุ่น —เหมือนไฟฟ้าScénic— ขี่อย่างกล้าหาญบนเตียงดอกไม้ของ Tesla ห้องที่แท้จริงของ Tesla สำหรับการซ้อมรบคืออะไร? ผู้ผลิตชาวแคลิฟอร์เนียสามารถรับช่วงครึ่งหลังที่น่าเบื่อได้หรือไม่หรือจะเขย่าตลาดอีกครั้งด้วยการลดราคาใหม่? ไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าจะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อบริษัทของ Elon Musk ซึ่งจะดึงดูดความสนใจ ไม่ใช่แค่ผู้ถือหุ้นเท่านั้น
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
