โตโยต้าจะพัฒนาระบบรีไซเคิลที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ พวกเขาสามารถนำเข้าสู่เครือข่ายไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย
โตโยต้าไม่ใช่ผู้ผลิตที่สูงที่สุดในรถยนต์ไฟฟ้า แต่ตั้งใจจะโดดเด่นในแง่ของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ ยักษ์ญี่ปุ่นกำลังทำงานในโครงการที่มีความทะเยอทะยานซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ชีวิตที่สองแก่ผู้สะสมของยานพาหนะที่ปล่อยออกมาเป็นศูนย์ แคตตาล็อกของมันลดลงอย่างมากในขณะนี้กับสิ่งเดียวBZ4Xวางตลาดในยุโรปและ BZ3 จำกัด อยู่ที่ดินแดนจีน แต่โตโยต้าใช้แบตเตอรี่มาเกือบ 20 ปีด้วยเทคโนโลยีไฮบริด นอกจากนี้คำถามของการรีไซเคิลส่วนประกอบของ Prius และ CHRs อื่น ๆ นั้นไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่
เช่นเดียวกับผู้เล่นยานยนต์คนอื่น ๆ เช่น Ford, Tesla หรือแม้กระทั่งโฟล์คสวาเกนแนวคิดพื้นฐานคือการใช้แบตเตอรี่ของรถแต่ละคันเพื่อใช้ในเครือข่ายไฟฟ้า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้โตโยต้าได้ลงนามในความร่วมมือกับเจร่าซึ่งเป็นผู้จัดหาพลังงานเพื่อช่วยเขาในภารกิจของเขา โครงการเริ่มต้นในปี 2561 และพบว่าสุดยอดวันนี้ ทั้งสอง บริษัท ได้พัฒนาระบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสิ่งที่สามารถทำได้ที่อื่น แต่ก็ค่อนข้างแตกต่างกันในแอปพลิเคชัน ระบบจัดเก็บพลังงาน Sweep (SESS) เป็นหน่วยเก็บพลังงานที่ทำจากแบตเตอรี่เก่าของยานพาหนะโตโยต้า แต่ไม่เหมือนกับคู่แข่งญี่ปุ่นไม่จำเป็นต้องมีกระบวนการรีไซเคิลอุตสาหกรรมเพื่อนำเงินสะสมมาใช้ใหม่
แอปพลิเคชันคอนกรีตตัวแรก
"การปล่อยพลังงานสามารถตรวจสอบในไมโครวินาทีโดยใช้แบตเตอรี่ซีรีส์"อธิบายโตโยต้า คอนกรีตระบบใช้แบตเตอรี่ตามที่ยานพาหนะซ้ายและใช้พลังงานที่เหลืออยู่ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องรีไซเคิลแบตเตอรี่อีกต่อไปก่อนที่จะใช้อีกครั้ง เหนือสิ่งอื่นใดสิ่งที่ทำให้โครงการโตโยต้าน่าสนใจนอกเหนือไปจากความเรียบง่ายคือความเก่งกาจ อันที่จริงผู้ผลิตได้พัฒนาระบบอื่นที่อนุญาต"หลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานเนื่องจากการแปลงกระแสสลับในกระแสตรง"- ที่มีชื่อเสียงนี้สวิตช์นี่คือกุญแจสำคัญในกระบวนการโตโยต้าและยังช่วยให้ระบบทำโดยไม่ต้องใช้หน่วยแปลงพลังงานระดับกลาง
ด้วยการลดขั้นตอนต่าง ๆ ที่จำเป็นสำหรับการรีไซเคิลแบบเดิมลบความจำเป็นในการใช้ตัวแปลงและอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่เก่าของรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดเกือบจะทันทีที่โตโยต้าหวังว่าจะสามารถให้พลังงานแก่เครือข่ายสาธารณะได้ถึง 100,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงในปีต่อ ๆ ไป ในขณะนี้แบตเตอรี่แรกจากกระบวนการ SESS ถูกรวมเข้ากับสถานีพลังงานความร้อนของ Jera บนเว็บไซต์ Yokkaichi ในญี่ปุ่น
🔴อย่าพลาดข่าว 01NET ใด ๆ ติดตามเราที่Google NewsETWhatsapp-
แหล่งที่มา : แบตเตอรี่
