รถยนต์ไฟฟ้าที่ทุกคนรอคอยมากที่สุดในปี 2025: 10 รุ่นที่น่าติดตาม

ไม่ว่าจะเป็นเฟอร์รารี ปอร์เช่ อัลไพน์ หรือแม้แต่เชฟโรเลตที่มีคอร์เวทท์ รถสปอร์ต และรถหรูจะเข้าร่วมในอุตสาหกรรมยานยนต์ของแบรนด์ทั่วไปเพื่อเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในปี 2568 มาดูกันว่า 10 สิ่งสำคัญที่สุดที่กำลังจะมานี้เป็นอย่างไร ปีหน้า.

หากเราพูดคุยกันมากมายโบนัสทางนิเวศวิทยาและมาตรฐานยูโร 6 ในปี 2567 และปี 2568 ก็มีอุปสรรคใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งจะทำให้ต้องเผชิญกับโควต้าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากยิ่งขึ้น กฎหมาย CAFE ควรเป็นแรงผลักดันใหม่ให้กับแบรนด์ต่างๆ ในการใช้พลังงานไฟฟ้าและหลีกเลี่ยงการต้องจ่ายค่าปรับ ตามการคาดการณ์ของบริษัท C-Ways ในปี 2025 อาจนำมาซึ่งจุดเปลี่ยนใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า จาก 22% ในปี 2024 ส่วนแบ่งของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นเป็น 30% ในปีหน้า

ไม่ว่าครัวเรือนจะตามหรือไม่ก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นประเด็นพูดคุยของเมืองในปี 2568 โชคดีที่เราไม่เพียงได้รับสิทธิ์ในรถยนต์ SUV ไฟฟ้าสุดหรู ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 2 ตันและมีราคา 80,000 ยูโรเท่านั้น โมเมนตัมของรถยนต์ไฟฟ้าในราคาต่ำกว่า 25,000 ยูโรจะดำเนินต่อไปด้วยการเปิดตัว Volkswagen ID.2 บางรุ่น ในขณะที่ในฝรั่งเศส Renault จะดำเนินการข้อเสนอใหม่ด้วย R4 E-Tech เพียงพอที่จะเพิ่มการแข่งขันให้กับ Citroën ë-C3 และ Fiat Grande Pandas รุ่นอื่นๆ ในบรรดาราชินีของกลุ่มนี้ เรายังมีสิทธิ์ได้รับ Tesla Model Y เจเนอเรชันใหม่ หรือแม้แต่การเปลี่ยนแปลงของ Nissan Leaf อีกด้วย

1/ เทสลา รุ่น วาย จูนิเปอร์

ในปี 2023 Tesla สร้างความประหลาดใจด้วยการวางตำแหน่ง Model Y ของตนให้อยู่บนจุดสูงสุดของแท่นที่ขายดีที่สุดในยุโรป ง่ายมาก รุ่นไฟฟ้าเอาชนะคู่แข่งทั้งหมด รวมถึงระบบระบายความร้อนด้วย ประสิทธิภาพที่รถรุ่นนี้จะไม่ประสบความสำเร็จแบบเดิมอีกในปี 2024 เนื่องจากผู้ขับขี่รถยนต์ใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ยากขึ้น

อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้อธิบายทุกอย่าง เนื่องจาก Model Y รุ่นใหม่จะมาถึงในต้นปี 2568และหลายๆ คนก็เลือกที่จะชะลอการซื้อเพื่อใช้ประโยชน์จากรถยนต์เจเนอเรชันใหม่ โมเดล Y ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2025 เรียกว่า "จูนิเปอร์" ควรจะนำเสนอในช่วงปีใหม่ เนื่องจากมีการวางแผนการผลิตจำนวนมากในเดือนมกราคม

2/ โฟล์คสวาเก้น ID.2

รุ่นไฟฟ้ารุ่นแรกราคาไม่ถึง 25,000 ยูโรที่Volkswagen, la ID.2 มาถึงแล้วและสิ่งนี้ แม้ว่าผู้ผลิตจะประสบปัญหากับโรงงานในเยอรมนีก็ตาม น่าเสียดายที่เรายังต้องรอจนถึงสิ้นปี แต่ ID.2 นี้ได้รับการประกาศอย่างดีในปี 2568 เช่นเดียวกับเรโนลต์ Volkswagen จะพยายามรื้อฟื้นไอคอนและใช้การออกแบบย้อนยุคในไลน์ของรุ่นใหม่เพื่อพิสูจน์ สายการผลิตแบบคลาสสิกมากขึ้นและต้นทุนการผลิตที่ลดลง

ในขณะที่รอการค้นพบเพิ่มเติม เราสามารถศึกษาแนวคิด ID.2all ของมันได้แล้ว ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่ใช้งานจริงซึ่งน่าจะสอดคล้องกับแนวคิดนี้มาก ต่อจากนั้น Volkswagen ยังได้วางแผนยกเครื่องระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ID ของตนทั้งหมด แต่คาดว่าจะไม่เกิดขึ้นก่อนปี 2026

3/ บีเอ็มดับเบิลยู iX3

มากกว่า iX3 BMW กำลังเตรียมรถ SUV ในปีหน้าซึ่งจะตอบสนองต่อคำวิพากษ์วิจารณ์ทั้งหมดเกี่ยวกับรถ SUV ไฟฟ้าในปัจจุบัน เราได้เข้าใกล้แนวคิดของโมเดลในอนาคตที่จะเปิดตัวในปี 2025 ในระหว่างการนำเสนอแบบคงที่ในลิสบอนเมื่อเดือนมีนาคมปีที่แล้วและชัดเจนว่าจะมีสิ่งใหม่เกิดขึ้น สิ่งนี้จะเริ่มต้นด้วยการมาถึงของแพลตฟอร์มเฉพาะที่เรียกว่า "Neue Klasse"

“สิ่งนี้จะทำให้ระยะฐานล้อยาวขึ้น โอเวอร์แฮงค์น้อยลง ในขณะที่ยังคงรักษาสัดส่วนของ BMW แบบคลาสสิกไว้ พื้นผิวกระจกก็จะใหญ่ขึ้นด้วย”, อธิบายแบรนด์. นอกจากนี้ รถจะเปลี่ยนไปใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ พร้อมประสิทธิภาพที่ดีขึ้น (วางแผนไว้ว่าจะวิ่งได้ไกลขึ้น 100 กม.) และชาร์จเร็วขึ้น บนเครื่อง อุปกรณ์หน้าจอจะแตกต่างออกไป พร้อมประสบการณ์ใหม่แบบพาโนรามาที่มากขึ้น

4/ นิสสัน ลีฟ

ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 เป็นต้นไป ในสหราชอาณาจักร นิสสันกำลังวางแผนการเปลี่ยนแปลง ของ Leaf ซึ่งเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกซึ่งจะกลายเป็นรถคูเป้ครอสโอเวอร์ที่มีสไตล์เป็นเอกลักษณ์ โดยอิงจากแพลตฟอร์ม CMF EV ของ Nissan Ariya และ Renault Mégane E-Tech การเปลี่ยนแปลงของโมเดลประวัติศาสตร์ในโลกของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะขีดเส้นใต้ไลน์ของรถยนต์ซีดานขนาดกะทัดรัด ซึ่งเป็นเจเนอเรชั่นล่าสุดที่สิ้นสุดการผลิตในเดือนมีนาคม 2024

ตามคำติชมจากผู้เชี่ยวชาญ คาดว่าจะมีการนำเสนอ Nissan Leaf 2025 ใหม่ในช่วงฤดูใบไม้ผลิเพื่อทำการตลาดหลังเดือนตุลาคม ในระหว่างนี้ผ่านแนวคิด Chill-Out ที่เราสามารถมองเห็นรถยนต์ C-segment ในอนาคตได้ แต่ควรสังเกตว่ารถต้นแบบนี้มีอายุย้อนกลับไปในปี 2021 และทีมงาน Nissan จะมีการเปลี่ยนแปลงมากมายอย่างแน่นอน ของสิ่งต่าง ๆ บนนั้น

5/ เรโนลต์ 4 อีเทค

ในงานปารีสมอเตอร์โชว์ปี 2024 เรโนลต์ต้องการทำคะแนนสองเท่าโดยเสนอทั้งการอาบน้ำให้กับดาราหน้าใหม่อย่าง R5 E-Tech ในขณะเดียวกันก็ยกระดับม่านบน R4 E-Tech- รุ่นหลังยังไม่ได้เปิดตัวและจะเปิดตัวในปี 2568 โดยจะเติมเต็มกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าใหม่โดยให้ความสามารถในการอยู่อาศัยได้มากกว่า R5 E-Tech เบื้องหลังเส้นสายนีโอเรโทร แท้จริงแล้วมีมิติของ Captur และการผลิตในฝรั่งเศส

Captur ซึ่งมีเฉพาะรุ่นไฮบริดและรุ่นเทอร์มอลเท่านั้น จะค้นพบอนาคตด้านพลังงานไฟฟ้าใน R4 E-Tech เมื่อเปรียบเทียบกับ R5 แล้ว มันจึงยาวขึ้น 18 ซม. กว้างขึ้น 3 ซม. และสูงกว่า 7 ซม. คู่แข่งคือ Skoda Epiq และ Fiat 600 และ Mini Aceman รุ่นอื่นๆ

6/ เป็น EV4

สำหรับปี 2025 Kia ขอสงวนคู่แข่งสำหรับ Renault Mégane E-Tech และ Volkswagen ID.3 อื่นๆ นี่จะเป็น EV4 ใหม่ ซึ่งคาดว่าจะมาถึงในขณะที่แนวคิดถูกนำเสนอในปี 2023 และรถต้นแบบหลายรุ่นได้รับการสังเกตในปี 2024 มันจะเป็น Kia EV9 แบบย่อส่วน ทั้งหมดใช้ฐานเดียวกันกับ EV3 กล่าวคือ เครื่องยนต์ไฟฟ้า 204 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ 58.3 kWh หรือ 81.4 kWh

เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เพื่อตอบสนองต่อ Renault และ Scénic ระบบไฟฟ้า Kia ได้กำหนดราคาของEV3 ราคา 35,000 ยูโร- เราจะมีโอกาสดูว่ากลยุทธ์ด้านความสามารถในการแข่งขันด้านราคายังคงอยู่ใน EV4 หรือไม่ ในส่วนของการตลาดนั้นคาดว่าในช่วงครึ่งหลังของปี

2025 Porsche 718 Boxster EV พบกับการทดสอบแบบบนลงล่าง@คาร์สคูป pic.twitter.com/BZ53yljOc3

— กิโลวัตต์ 🚗⚡️ (@klwtts)11 สิงหาคม 2023

7/ พอร์ช 718 ไฟฟ้า

ด้วยความที่ยังไม่ได้นำเสนอ 911 ระบบไฟฟ้า ปอร์เช่จึงเตรียมก้าวเข้าสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าของรถยนต์รุ่นสัญลักษณ์เป็นครั้งแรกด้วยการต่อสู้กับ 718 อย่างไรก็ตาม การมาถึงในปี 2568 แม้จะอยู่ในภาวะคุกคามก็ตาม กำหนดไว้สำหรับเดือนตุลาคม รถสปอร์ตประสบปัญหาด้านอุปทานเนื่องจากความยากลำบากของนอร์ธโวลท์และการถอนตัวของ Volkswagen ออกจากเมืองหลวง

ในทางหนึ่ง Porsche 718 ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่รุ่นใหม่พบว่าตัวเองไม่มีแบตเตอรี่ ซึ่งอาจทำให้รุ่นระบายความร้อนในปัจจุบันทำงานล่วงเวลาได้ ผู้เชี่ยวชาญบางคนระบุว่า อาจเป็นไปได้ว่าปอร์เช่เคารพตารางเวลาและค้นหาทางเลือกอื่น แม้ว่าจะหมายถึงการรักษารถรุ่น 718 เจเนอเรชั่นใหม่ออกสู่ตลาด ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง รถต้นแบบของรุ่น 718 ระบบไฟฟ้าในอนาคตก็มีอยู่แล้ว ได้รับการสังเกต

8/อัลไพน์ A390

ในฐานะ “รถโชว์คาร์” Alpine นำเสนอตัวเองที่งาน Paris Motor Show ปี 2024 ด้วยแนวคิดที่สื่อถึงรถ SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกที่จะเปิดตัวในปี 2025นี่คืออัลไพน์ A390ซึ่งเป็นคู่แข่งของ Porsche Macan และ Tesla Model Y รุ่นอื่นๆ ซึ่งน่าจะมีกำลังเกินกว่า 500 แรงม้า

แบรนด์ฝรั่งเศสระบุว่ารูปแบบการผลิตจะกู้คืนองค์ประกอบของต้นแบบได้ 85% โดยมีเส้นเหมือนฟาสต์แบ็คและความยาว 4.60 ม. เพื่อให้เขาสามารถมีพลังงานสำรองที่จำเป็น Renault จึงเสนอแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดให้กับเขาด้วยความจุปัจจุบันที่ 87 kWh ยกเว้นเมื่อถึงเวลาที่มีการเปิดตัวโมเดลการผลิต แอคคิวมูเลเตอร์ใหม่จะพร้อมใช้งานเพื่อใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ทำลาย: ไฟฟ้า#คอร์เวทท์จะวางจำหน่ายในต้นปีหน้าและจะมีเวอร์ชันไฟฟ้าเต็มรูปแบบตามมา คอยติดตามข้อมูลเพิ่มเติมpic.twitter.com/6lDUWpOIZ2

— เชฟโรเลต (@chevrolet)25 เมษายน 2022

9/ เชฟโรเลต คอร์เวทท์ ไฟฟ้า

ข้ามไปอีกฟากหนึ่งของมหาสมุทรแอตแลนติกที่ Chevrolet กำลังจอง Corvette ในตำนานรุ่นใหม่ ซึ่งเป็นพลังงานไฟฟ้า 100% กัน หลังจากที่รุ่น C8 ปรากฏตัวในปี 2019 โดยมีเครื่องยนต์อยู่ที่ตำแหน่งตรงกลางด้านหลัง แบรนด์อเมริกันจะโจมตีแก่นแท้ของรถสปอร์ตโดยตรงด้วยการปลูกฝังระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่มีกำลังเกิน 1,000 แรงม้า

การแข่งขันจะยังคงขี้อาย แต่เชฟโรเลตคาดหวังที่จะเผชิญหน้ากับคู่แข่งที่ยิ่งใหญ่รายหนึ่งอย่าง Dodge Challenger ในรูปแบบไฟฟ้าเช่นกัน

การทดสอบต้นแบบของ Ferrari EVpic.twitter.com/GrmedMMlc2

– ดรูว์ (@aKellyBrand)21 พฤศจิกายน 2024

10/ เฟอร์รารีไฟฟ้า

ปิดท้ายด้วยรุ่นที่วางแผนไว้สำหรับสิ้นปี 2568 ในราคามากกว่า 500,000 ยูโร และน่าจะส่งเสียงดังมากกว่าการมาถึงของ Porsche Boxster ไฟฟ้า นี่คือโมเดลเฟอร์รารีครั้งแรกในไฟฟ้าและซึ่งจะส่งผลให้มีตัวถังแบบ SUV ประกาศอย่างเป็นทางการสำหรับปี 2021 และในที่สุดก็มาถึงในปี 2025 เมื่อแบรนด์อยู่ในฟอร์มระดับสูงสุด และได้เปลี่ยนวิสัยทัศน์ด้วยการเปิดตัว Purosangue SUV รุ่นแรกที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ก่อนหน้านี้

อย่างไรก็ตาม ความลึกลับยังคงอยู่เกี่ยวกับเฟอร์รารีไฟฟ้าคันแรก และเป็นการยากที่จะทราบว่าจะถูกจัดวางในตระกูล GT หรือรถสปอร์ต สิ่งที่เรารู้เหนือสิ่งอื่นใดก็คือ Ferrari ไม่ได้ตั้งใจที่จะปฏิเสธประสบการณ์ด้านเสียงจากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ เนื่องจากตามชื่อเสียงของ Prancing Horse แบรนด์อิตาลีจึงได้พัฒนาอุปกรณ์ที่ได้รับสิทธิบัตรซึ่งจะเลียนแบบเสียงของ V8.