วิธีเลือกจักรยานบรรทุกสินค้าหางยาว และโดยเฉพาะว่าจะเลือกรุ่นไหนตามความต้องการของคุณ นี่คือตัวเลือกรุ่นที่ดีที่สุดของเราพร้อมทั้งคำแนะนำในการตัดสินใจเลือกระหว่างรุ่นเหล่านั้น
ที่จักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้ากำลังระเบิด ความกระตือรือร้นสำหรับจักรยานไฟฟ้าอเนกประสงค์เหล่านี้สามารถโน้มน้าวผู้มีส่วนได้ส่วนเสียบางส่วนให้เปลี่ยนรถ (ซึ่งมักจะเป็นรถคันที่สองในบ้าน) ด้วยจักรยานที่สามารถเดินทางระยะสั้นเกือบทุกวันโดยบรรทุกสัมภาระและ เด็ก. อย่างไรก็ตาม การเลือกจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องง่าย ประการหนึ่งเนื่องจากไม่มีความเห็นพ้องต้องกันเกี่ยวกับรูปแบบในอุดมคติ รถสองล้อ รถสามล้อ และรถหางยาวล้วนมีผู้พิทักษ์ของตัวเอง แต่เหนือสิ่งอื่นใดเนื่องจากผู้ใช้แต่ละคนอาจมีข้อกำหนดและความต้องการเฉพาะ ในกรณีส่วนใหญ่ สิ่งเหล่านี้จะได้รับการปรับแต่งด้วยอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ที่เหมาะสม แต่บางครั้งขนาดของจักรยานก็เป็นคำตอบที่ดีที่สุด ตราบใดที่ยังเป็นเช่นนี้ รถหางยาวจะไม่สามารถบรรทุกเด็กเกินสองคนได้ ในขณะที่ตัวสกู๊ตเตอร์บางรุ่นอนุญาตให้เด็กสี่คนขึ้นไปในคราวเดียวได้
อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจักรยานหางยาวหรือแบบเอนปั่นจะชนะการต่อสู้ในรูปแบบนี้ ทั้งในหมู่ผู้ใช้และผู้ผลิต หากผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้ายังคงนำเสนอแคตตาล็อกที่หลากหลาย ผู้เข้ามาใหม่ในตลาด (Cannondale, Specialized with Turbo Porto และแม้แต่ Moustache) จะเสนอเฉพาะสินค้าหางยาวเท่านั้น เหตุผล? เรือบรรทุกสินค้าเหล่านี้เป็นรุ่นที่มีลักษณะคล้ายกับ e-bikes แบบคลาสสิกมากที่สุด ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความรู้สึกในการขับขี่ด้วย นอกจากนี้ ยังเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในเมืองมากกว่า เนื่องจากความกว้างไม่เกินความกว้างของ Muscle Bike กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรือหางยาวมีข้อดีเกือบทั้งหมดของเรือบรรทุกสินค้าและมีข้อเสียน้อยมาก นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมการเลือกของเราจึงเน้นไปที่รูปแบบหางยาว
โดยไม่ต้องกังวลใจอีกต่อไป นี่คือการเลือกจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าที่ดีที่สุด 5 อันดับในขณะนี้ตามคำกล่าวของกองบรรณาธิการของ01net.com-
1 – หนวด วันจันทร์ที่ 20

เปิดตัวเมื่อสองปีที่แล้ว Moustache longtail ยังคงเป็นมอเตอร์ไซค์บรรทุกสินค้าที่เราชื่นชอบ จากการทดสอบครั้งแรก ผู้ผลิต Epinal สามารถตอบสนองต่อข้อจำกัดหลักของการออกกำลังกายด้วยการนำเสนอจักรยานที่มีขนาดกะทัดรัดและจัดการได้สำหรับผู้ใช้ และยังมีพื้นที่ที่เหมาะสมและปลอดภัยสำหรับเด็กที่อยู่ด้านหลังอีกด้วย ในปีนี้ Moustache ได้อัปเดตวันจันทร์ที่ 20 ด้วยการรวมระบบอัจฉริยะของ Bosch เข้าด้วยกัน ในทางกลับกัน รุ่นแบตเตอรี่คู่ได้หายไปจากแค็ตตาล็อก แน่นอนว่าจักรยานบรรทุกของ Moustache นั้นไม่สมบูรณ์แบบ เราสามารถวิพากษ์วิจารณ์ได้ว่าเป็นการวางตำแหน่งที่ค่อนข้างต่ำ ซึ่งเป็นตัวเลือกที่จำกัดเกินไปและน่าเบื่อเกินไปในแง่ของสี และเหนือสิ่งอื่นใดคือราคาที่ค่อนข้างสูง อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเล็กน้อยเหล่านี้ไม่ได้เบี่ยงเบนไปจากสิ่งสำคัญ: Lundi 20 เป็นเรือบรรทุกสินค้าที่มีความอเนกประสงค์และมีประสิทธิภาพ
2 – Cargowagen Neo 1 เดอแคนนอนเดล

โมเดลเดียวที่ตามที่เราคิดอาจท้าทายอันดับหนึ่งของวันจันทร์ที่ 20 ก็เป็นโมเดลแรกเช่นกัน นั่นคือ Cannondale ซึ่งเปิดตัวแคตตาล็อกสินค้าด้วยหางยาวที่ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษ ไม่น่าแปลกใจเลยที่มันใช้วิธีการเดียวกับ Moustache ในการแสดง กล่าวคือมีขนาดค่อนข้างเล็ก (ซึ่งสามารถทำให้คุณลืมได้ว่ามีภาระอยู่ด้านหลัง) ความสามารถในการย่องเบาซึ่งทำให้เข้าใกล้ VAE แบบคลาสสิกและคุณภาพที่ไร้ที่ติของ เสร็จ. Cargowagen Neo 1 ยังใช้งานได้โดยใช้แบตเตอรี่ + มอเตอร์ของ Bosch จึงมีการออกแบบที่ไม่ธรรมดาโดยเฉพาะในแง่ของแฮนด์รถ เช่นเดียวกับวันจันทร์ที่ 20 ของ Moustache ขายได้ในราคามากกว่า 5,000 ยูโร ซึ่งทำให้เป็นโมเดลที่เข้าถึงได้ยาก
3 – นากามูระครอสโอเวอร์ลองเทล

Intersport ใช้เวลาในการตอบสนองต่อ Decathlon บนสนามบรรทุกสินค้าไฟฟ้า แต่ช่างเป็นการตอบสนองจริงๆ! รถหางยาวคันแรกประสบความสำเร็จอย่างมากจนเป็นที่หนึ่งทันทีในบรรดารุ่นที่มีราคาต่ำกว่า 3,000 ยูโร Nakamura Crossover น่าจะเป็นเรือบรรทุกสินค้าไฟฟ้าที่มีอัตราส่วนคุณภาพ/ราคาที่ดีที่สุดในขณะนี้ ทรงพลังและทนทานกว่าคู่แข่งหลัก แต่ยังได้รับประโยชน์จากคุณภาพการผลิตที่แน่นอนอีกด้วย น่าเสียดายที่มันมีขนาดใหญ่มากดังนั้นจึงไม่ค่อยมีไดนามิก แต่นั่นเป็นราคาที่ต้องจ่ายอย่างไม่ต้องสงสัยเพื่อให้สามารถได้รับประโยชน์จากหางยาวที่ถูกกว่า
4 – สิบสอง LT2S

Douze ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าชาวฝรั่งเศสมานานหลายปี นำเสนอ LT2S หนึ่งในโมเดลที่ทันสมัยที่สุดในตลาด ต่างจาก Moustache และ Cannondale ตรงที่แบรนด์ Burgundian เลือกเครื่องยนต์ Yamaha และนี่คือสิ่งที่ทำให้ประสิทธิภาพและความช่วยเหลือล้าหลังเล็กน้อยอย่างไม่ต้องสงสัย อย่างไรก็ตาม LT2S ยังคงเป็นรุ่นที่ยอดเยี่ยมโดยมีพื้นฐานมาจากกรอบที่แข็งแกร่งและตกแต่งอย่างดี และเหนือสิ่งอื่นใดคืออุปกรณ์เสริมที่มีคุณภาพไร้ที่ติ ทั้งในด้านกลไกและเพื่อความสะดวกสบาย LT2S ขาดเสาหยดและพลังเล็กน้อยในการแข่งขันกับสิ่งที่ดีที่สุด แต่ก็ยังเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม
5 – ดีแคทลอน Elops R500 Elec

นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2021 จักรยานบรรทุกสินค้าของ Decathlon ก็เป็นหนึ่งในรุ่นโปรดของเรา เหตุผล? อัตราส่วนคุณภาพ/ราคาที่เหมาะสมซึ่งช่วยให้มีงบประมาณน้อยกว่าเพื่อเข้าถึงหางยาวได้ในราคาต่ำกว่า 3,000 ยูโร ไม่รวมโบนัส หากหางยาวของ Decathlon มีศัตรูที่เข้าคู่กับจักรยานบรรทุกสินค้าของ Nakamura ก็ยังคงเป็นตัวเลือกรุ่นหนึ่ง เหนือสิ่งอื่นใด แบรนด์ลีลล์ไม่ลังเลที่จะปรับปรุงแบรนด์ในขณะที่ออกวางตลาด หากปราศจากประเด็นของเวอร์ชันใหม่แล้ว R500 Elec ได้แก้ไขข้อบกพร่องที่ใหญ่ที่สุดและยังคงนำเสนอตัวเองเป็นโมเดลตัวเลือกแรก
5 สิ่งที่ควรรู้ก่อนซื้อจักรยานบรรทุกหางยาว
จักรยานบรรทุกสินค้ารุ่นต่างๆ มีอะไรบ้าง?
จักรยานบรรทุกสินค้ามีหลายรูปแบบ ตั้งแต่รถเข็นขนาดเล็กไปจนถึงรถสามล้อขนาดใหญ่ที่มีกล่องด้านหน้า ล้วนตอบสนองความต้องการและการใช้งานเฉพาะด้าน อย่างไรก็ตาม มีสินค้าสามประเภทที่โดดเด่น ได้แก่ รถสองล้อ รถสามล้อ และหางยาว ในจำนวนนี้ เป็นรุ่นสุดท้ายหรือที่เรียกว่าจักรยานเอนปั่น ซึ่งดูเหมือนว่าจะสร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองว่าเป็นจักรยานสำหรับครอบครัวที่เป็นเลิศ แน่นอนว่าไม่มีกล่องสำหรับขนส่งเด็กหรือสิ่งของ แต่เป็นกล่องที่ใกล้เคียงกับจักรยานคลาสสิกมากที่สุดทั้งในด้านการออกแบบและการจัดการ ในรุ่นหางยาวนี้ ชั้นวางสัมภาระด้านหลังแบบขยายช่วยให้คุณบรรทุกที่นั่งเด็กได้สูงสุด 2 ที่นั่งหรือน้ำหนักบรรทุกประมาณ 120 กก.
จักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้าราคาเท่าไหร่?
ระวังจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้ามีราคาแพง รุ่นที่เข้าถึงได้มากที่สุดในตัวเลือกของเราเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 3,000 ยูโร ซึ่งยังคงเป็นงบประมาณจำนวนมาก ในอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัม ในรุ่นไฮเอนด์ส่วนใหญ่ ราคาอาจพุ่งสูงขึ้นถึง 8,000 ยูโร อาจไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่รถบรรทุกสินค้าไฟฟ้ามักถูกมองว่าเป็นทางเลือกทดแทนรถคันที่สองในครัวเรือน เหนือสิ่งอื่นใด เนื่องจากราคาขายที่สูงอยู่แล้ว เราต้องเพิ่มอุปกรณ์เสริมซึ่งมักจำเป็นซึ่งห่างไกลจากเรื่องเล็กน้อย นอกจากนี้ เมื่อซื้อจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้า โปรดดูข้อมูลเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์เสริมที่รวมอยู่ด้วย และเหนือสิ่งอื่นใด อย่าลังเลที่จะเจรจาเรื่องอุปกรณ์เพิ่มเติมบางอย่าง
โชคดีที่ราคาที่สูงนี้มาพร้อมกับความช่วยเหลือในการซื้อจำนวนมาก โบนัสระบบนิเวศสำหรับจักรยานบรรทุกสินค้าในปี 2567 อาจสูงถึง 2,000 ยูโรในกรณีที่ดีที่สุด
จักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้ามีช่วงใดบ้าง?
ขนาดใหญ่ หนักกว่า และมักติดตั้งล้อขนาดเล็กกว่า VAE แบบคลาสสิก ในขณะที่บรรทุกแบตเตอรี่ที่มีความจุเท่ากัน เรือบรรทุกสินค้าไฟฟ้ามักจะสะดวกสบายน้อยกว่าในพื้นที่อิสระ และด้วยเหตุผลที่ดี การเดินทางที่บรรทุกสินค้ามักใช้เวลาน้อยกว่าการเดินทางด้วยจักรยานคลาสสิก แม้ว่าจะไม่ห้ามไม่ให้ปั่นจักรยานหางยาวเป็นระยะทาง 15 กม. แต่ก็ยังเป็นเพียงการใช้งานส่วนน้อย โดยพื้นฐานแล้ว ความเป็นอิสระของเรือบรรทุกสินค้าไฟฟ้านั้นต่ำกว่า เนื่องจากผู้ใช้แล่นในระยะทางที่สั้นกว่าโดยเฉลี่ย ดังที่กล่าวไปแล้ว เกณฑ์ขั้นต่ำยังคงเป็นสิ่งจำเป็น และตามความเห็นของเราคือประมาณ 50 กม. ด้านล่างนี้ คุณจะต้องโหลดสินค้าบรรทุกสินค้าของคุณบ่อยเกินไป นอกจากนี้ ผู้ผลิตบางรายยังเสนอการกำหนดค่าด้วยแบตเตอรี่สองก้อนเพื่อความเป็นอิสระมากขึ้น เราขอแนะนำให้คุณพิจารณาตัวเลือกนี้เฉพาะในกรณีที่ระยะทางที่ต้องเดินทางเกิน 15 กม. ต่อวัน
จะได้รับโบนัสระบบนิเวศสำหรับการซื้อจักรยานบรรทุกสินค้าได้อย่างไร?
เช่นเดียวกับ VAE อื่นๆ เรือบรรทุกสินค้าไฟฟ้ามีสิทธิ์ได้รับโบนัสจากรัฐ ในกรณีที่ดีที่สุดอาจสูงถึง 2,000 ยูโร และยังสามารถได้รับการสนับสนุนจากความช่วยเหลือเฉพาะด้าน (จากบริษัทของคุณ หน่วยงานท้องถิ่นของคุณ ฯลฯ) โบนัสระบบนิเวศนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขรายได้ แต่ยังขึ้นอยู่กับเกณฑ์เฉพาะบางประการ (ข้อจำกัดในการขายต่อ ความเป็นไปไม่ได้ที่จะสะสมโบนัส ต้องมีอายุตามกฎหมาย ฯลฯ) หน้าเว็บที่เกี่ยวข้องกับโบนัสบนเว็บไซต์ของกระทรวงเศรษฐกิจจะรวบรวมข้อมูลทั้งหมดนี้รวมถึงเอกสารที่จำเป็นในการยื่นคำขอของคุณ
ขี่มอเตอร์ไซค์บรรทุกสินค้ายากไหม?
สง่างามกว่า ยาวกว่า และหนักกว่า e-bike แบบคลาสสิกมาก สินค้าไฟฟ้าอาจดูน่ากลัวตั้งแต่แรกเห็น การขับรถสองล้อ สามล้อ หรือหางยาวนั้นไม่เหมือนกันทุกประการ ครั้งแรกต้องใช้เวลาในการปรับตัวเล็กน้อยซึ่งเกิดจากการสูญเสียตลับลูกปืน (ต้องเข้าใจกล่องหนักที่ด้านหน้าและล้อเล็กที่รองรับ) โดยเฉพาะสำหรับการเลี้ยว อย่างไรก็ตาม มาตรฐานใหม่มาถึงอย่างรวดเร็วและการปรับตัวก็ทำได้ง่าย มีเสถียรภาพมากขึ้นสกู๊ตเตอร์ก็กว้างขึ้นด้วย สำหรับเขา ความยากอยู่ที่การทำความเข้าใจมิติต่างๆ ของมัน ซึ่งมักจะมีขนาดใหญ่เกินไปแม้แต่ในเส้นทางจักรยานก็ตาม ที่เหลือก็เป็นการเล่นของเด็ก หางยาวเป็นรุ่นที่ใกล้เคียงกับมอเตอร์ไซค์คลาสสิกมากที่สุด และบางรุ่นก็ประสบความสำเร็จจนแทบจะลืมร่างที่อยู่ด้านหลังเลยทีเดียว จึงเป็นรุ่นที่ใช้งานง่ายที่สุด
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-