在科罗拉多高原的高处，也就是今天的新墨西哥州，坐落着一座曾经规模宏大的城市的遗迹。
从公元 9 世纪到 12 世纪，居住在查科峡谷的数以万计的普韦布洛人祖先占据了高达四层楼的巨大建筑，其中许多建筑拥有数百间房间。
查科峡谷及其周围的建筑由砂岩块和重型木材建成，是 19 世纪之前北美建造的最大的建筑。然而，如果没有轮子或役畜的帮助，从附近山区运输如此巨大的材料将是许多人难以想象的挑战。
科罗拉多大学博尔德分校 (CU) 的研究人员现在齐心协力，试图解开这个谜团……毫不夸张地说。
研究小组证明，人类的头骨、颈部和脊柱完全有能力共同作用，将 60 公斤（130 磅）重的木梁支撑 100 公里（60 英里）或更远。
承担这一令人印象深刻的负载所需要的只是一对自愿的人、几条头带和一点决心。
“在新冠疫情期间，有些人烤酸面包。相反，我们用头搬运沙子和沉重的原木，”笑Rodger Kram 是科罗拉多大学博尔德分校的综合生理学家。
在背包无处不在的当今世界，您可能想知道科学家如何选择使用头部背包来装载如此重的木材。
起初，克拉姆和该研究的两位合著者，神经生理学家约瑟夫·卡佐利和生物化学家詹姆斯·威尔逊，试图将木头扛在肩上，但他们很快就意识到这是多么低效。
“这简直让人衰弱，”克拉姆回忆。 “这只是搬运重物的愚蠢方式。”
几千年来，人类就知道这一点，但今天，这种古老的黑客技术却经常被忽视。相反，登山背包上经常会系上腰带，以帮助我们的肩膀得到休息，并将部分重量重新分配到我们的核心部位。
事实证明，一个更简单的选择是使用一根绳子将重物绑在头顶上。汤普林。
汤普线是具有古老根源的简单工具已经在世界各地使用了数千年。
在查科峡谷及其周边地区，考古学家成立陶瓷肖像展示了普韦布洛人使用圆桶运送资源，以及可能是古代圆桶遗迹的丝兰纤维包裹物。
作者提到尼泊尔的夏尔巴人仍然使用 Tumplines 来搬运重达 111 公斤的货物，同时引导那些肩上可能会因轻得多的背包而感到灼痛的游客。
“Tumplines 可以让人们在更远的距离上携带更重的重量而不会感到疲劳，”解释威尔逊.
经过几个月的练习，在卡佐利的指导下，威尔逊和克拉姆可以共同努力，以每天约 25 公里的速度在山路上上下运输一棵 60 公斤重的黄松。
这并不比无负担步行速度慢多少，研究人员说这是以“令人惊讶”的舒适度实现的。
“根据我们的概念测试，我们得出的结论是，查科人使用圆桶运输重型木材是完全可行的，”作者写。
也许这就是为什么通往查科峡谷的古老道路宽达 9 米，允许一排工人水平搬运沉重的木材，每个工人的额头都绑着安全带。
克拉姆和他的同事们表示：“受试者之间的口头交流对于正确把握提升和木材定位运动的时机至关重要。”写。
“受试者很快就学会了“步调一致地行走”，以减轻木材的摇晃和失控。”
意志坚定的科学家们还携带了 T 形棍子，以便在休息时将木材靠在上面，这样他们就不需要不断地装卸圆桶。他们从尼泊尔的夏尔巴人那里得到了这个想法。
根据他们的努力，该团队估计三个人可以将一根 85 公斤重的木屋顶梁从楚斯卡山脉的森林搬到查科沙漠。此次行程总共需要四天左右，中间有休息和补充能量的时间。
据估计，建造整个城市需要大约20万根木梁。这是一项不小的工作量，但现在看来，只要有足够的时间和人力资源，这项任务是可行的。
是谁完成了这段艰苦的旅程尚不清楚，但由于山脉在普韦布洛后裔社会中是神圣的地方，研究人员认为这次旅行可能是一次仪式行为，旨在激发团队合作、凝聚力、信任和信仰。
正如一些口头传说所言，查科峡谷的宏伟房屋也有可能是由奴隶建造的。
科学家们表示：“我们缺乏确凿的证据证明Tutumlines实际上是用来将木材运输到查科的。”承认，“但我们已经证明这种方法非常有效。”
研究人员表示，下一步是对整个旅程进行现代重演，看看这是否真的可行。
该研究发表在考古科学报告杂志。
