谷歌
像气垫板和喷气背包一样，自动驾驶汽车是那些“过于善良的”技术之一，可以改变生活在大城市的每个人的一切。除了垫板和喷气背包不同 - 雷克萨斯，您有很多要证明的！- 自动驾驶汽车目前是实际的现实，并且开始对加利福尼亚州山景居民的居民进行真正的改变。
正如迈克·墨菲（Mike Murphy）在石英指出的那样这些东西看起来像是可爱的小熊猫，他们正在将加利福尼亚人带到需要去的地方，无需驾驶执照。
但是不幸的是，Google的自动驾驶汽车仍然牢固地固定了训练轮 - 石英报告他们现在只以40公里/小时的速度行驶，并且在紧急情况下，始终在方向盘后面行驶。正如我们在五月报道的那样，一项评论发现，自2014年9月以来，十二分之一的自动驾驶汽车已经发生了事故，但人类因碰撞而不是汽车而过错。
通过现在将它们带到公共道路上，Google的目标是增加160万公里的经验，到目前为止，他们的自动驾驶汽车在其圆形的腰带下。更多的驾驶意味着更多的数据，这些数据可能会与普通汽车互动时可能出错的问题。尽管过去16个月发生的坠机事故并不严重，也没有受伤（也就不足为奇 - 他们当时以不到16公里/小时的速度行驶）在Google的研究人员渴望确切地弄清楚哪些情况会使他们处于危险之中，并使用该信息进一步改善汽车的AI。
以及他们自己的数据，他们想从街头上实际遇到过自己的自动驾驶汽车之一的人那里收集信息。克里斯·齐格勒（Chris Ziegler）报告了边缘Google启动了一个网站，驾驶员可以讲述他们必须与这些看起来像泡沫的甜美泡泡镜之一互动的经历，并告诉他们是否顺利进行，是否需要额外的集中注意力才能在汽车上移动，或者只是有点怪异地共享街道，而不是由人脑控制的东西。
“可能有些汽车将成为滚动艺术品的帮助 - 您怎么能讨厌一辆可爱的汽车，以更可爱的方式覆盖？”齐格勒说。 “然后，汽车再次被限制在'邻居友好型25英里/小时（40 km/h）的情况下，'因此，如果您曾经想在人工智能的汽车上躺在号角上，该车辆在公共街上太慢，这可能是一个绝佳的机会。”
每个人都请对这些富丽堂皇的小机器人保持耐心。他们正在尽力创造一个世界，在这个世界中，我们越来越多的人被迫在方向盘上度过宝贵的时光，希望他们能把我们带到那里。
