根据卫星图像，地质学家确定了美国大西洋海岸的主要城市正在下沉，某些地区每年高达2至5毫米（.08-0.2英寸）。
被称为沉降，这种土地下沉的速度比一年前估计的速度更快。
在发表在美国国家科学院论文集，，，，研究人员说，他们的分析对社区和基础设施的弹性计划具有深远的影响，尤其是对道路，机场跑道，建筑基础，铁路线和管道的影响。
这些沿海地区包括纽约市，巴尔的摩，弗吉尼亚海滩和诺福克等人口中心，也容易受到天气和风暴问题的影响。土地沉降问题加剧了由于越来越严重的暴风雨引起的任何问题。
首席作家伦纳德·奥恩亨（Leonard Ohenhen）说：“在美国东海岸的连续不受限制的沉降应该引起人们的关注。”在弗吉尼亚理工大学的新闻稿中。
“这尤其是在人口较高和财产密度以及对基础设施维持的历史自满的地区。”
来自弗吉尼亚理工大学和美国地质调查局的研究团队使用卫星图像和雷达数据来创建数字地形图，以确切显示土地沉降在何处给重要基础设施带来的最大风险。
他们使用了多年的数据，显示东海岸的大片地区每年至少下沉2毫米（.08英寸），其中大西洋海岸的几个区域（多达3,700平方公里）每年下沉3,700平方公里，每年下沉超过5 mm（0.2英寸）。
增加问题的复杂性是，当前全球海平面上升速度估计约为每年4毫米。
Shirzaei说：“我们测量了每年2毫米的沉降率，在东海岸影响超过200万人和800,000个物业。”
“我们在某种程度上知道土地正在下沉。通过这项研究，我们强调，土地的沉没不是无形的威胁。它影响着您和我和所有人，这可能是逐渐的，但影响是真实的。”
在他们的论文中“缓慢而肯定是：将社区和基础设施暴露于美国东海岸的沉降，”该小组写道，他们评估了美国东海岸的人口，资产和基础设施/设施的沉降危机接触：
“在这里，我们表明2,000至74,000平方公里的土地面积，1.2至1400万人，476,000至630万处房地产以及主要城市中的基础设施的50％以上……暴露于[这些]沉降率。”
Ohenhen说：“这里的问题不仅在于土地正在下沉。问题在于，沉没土地的热点直接与人口和基础设施中心直接相交。”
例如，纽约关键基础设施的重要领域，包括肯尼迪国际机场和拉瓜迪亚机场及其跑道以及铁路系统，受到每年超过2 mm的沉降率的影响。目前和未来的影响是对基础设施的潜在损害，并增加了洪水风险。”
USGS和研究的合着者帕特里克·巴纳德（Patrick Barnard）说：“需要此信息。没有其他人提供。” “ Shirzaei和他的Virginia Tech团队以他的技术专长进入了这个利基市场，并提供了非常有价值的东西。”
