你能从家里、学校或工作场所看到三棵树吗？是否有树冠遮蔽至少 30% 的周围社区？你能在大楼周围300米内找到一个公园吗？
这三个简单的问题构成了“3+30+300规则” 建设更绿色、更健康、更耐热的城市。
这项简单的措施最初是在欧洲制定的，现在在世界各地受到关注，它设定了在城市体验自然健康益处所需的最低标准。
我们测试规则遍布全球八个城市：墨尔本、悉尼、纽约、丹佛、西雅图、布宜诺斯艾利斯、阿姆斯特丹和新加坡。
这些城市的大部分建筑都未能满足3+30+300的规则。我们发现，即使在地球上一些最富裕、标志性的城市，树冠供应也极度短缺。面对严峻的气候变化，我们的城市迫切需要更好的遮盖物来降温。
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成荫的树木有益于健康和福祉
人们更容易遭受沮丧,焦虑,肥胖和中暑在树木较少或进入公园的通道有限的地方。但我们需要多少“绿色基础设施”才能保持健康和快乐呢？
荷兰城市林业专家教授塞西尔·科尼南代克他在2022年推出3+30+300规则时设定了标准。这个基准是基于他的对证据进行广泛审查将城市自然与人类健康和福祉联系起来。
虽然该规则对澳大利亚来说仍然相对较新，但它在国际上正在获得发展势头。
欧洲、美国、加拿大城市正在使用该措施正式或非正式地纳入其城市林业战略和计划中。这些城市包括荷兰的哈勒姆、瑞典的马尔默、加拿大的萨尼奇和瑞士的苏黎世。
测试规则
我们将 3+30+300 规则应用于全球城市树木清单整理来自地方政府的开源数据。
我们选择了数据最详细的城市进行研究，目标是每个大陆至少有一个城市。不幸的是，无法找到非洲、亚洲大陆或中东城市的合适数据。
我们最终选择的八个城市中，有几个被认为是城市林业和绿地开发领域的领导者。墨尔本市以其雄心勃勃的城市而闻名城市森林战略。
纽约是成功项目的所在地，例如纽约百万树和高线。新加坡以郁郁葱葱的热带植物而闻名，包括以下著名景点滨海湾花园和碧山-宏茂桥公园。
由于数据的局限性，对墨尔本和悉尼的分析仅限于中心地区，而其他六个分析则覆盖了整个城市。
这八个城市的大多数建筑都满足三棵树的要求，但树冠覆盖率却达不到要求。相比之下，新加坡四分之三 (75%) 的建筑通过了 30% 檐篷基准，西雅图近二分之一 (45%) 通过了。
墨尔本只有 3% 的建筑物拥有足够的邻里树冠覆盖，尽管 44% 的建筑物可以看到至少三棵树。
悉尼市中心的表现要好一些，尽管只有 17% 的城市建筑有足够的遮阳，尽管 84% 的城市建筑可以看到至少三棵树。
进入公园的机会也参差不齐。新加坡和阿姆斯特丹等城市在公园方面得分较高，而布宜诺斯艾利斯和纽约市得分较低。
完成这项研究后，我们与荷兰地理空间公司合作，眼镜蛇绿色景观绘制欧洲、美国和加拿大另外十个城市的地图。我们在这些城市发现了类似的结果。
太小而且间隔太远
我们惊讶地发现世界上有如此多的建筑物都可以看到至少三棵树，但附近的树冠覆盖率仍然不足。这似乎是矛盾的——是否有足够的树？
这个问题在其他研究中也出现了。例如，最近法国尼斯市透露92% 的居民可以看到三棵树，但只有 45% 的居民拥有足够的邻里树冠。
当我们研究这个问题时，我们发现这三棵树虽然可见，但通常太小，无法形成适当的阴影。
种植密度也是一个问题。当一个城市确实有大树时，它们往往会非常稀疏。
因此，满足 3+30+300 规则需要更大、更健康、寿命更长的树木，并且种植得更紧密。
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城市生活对树木来说很艰难
我们的许多道路和人行道都建在压实的碎石基础上，顶部铺有不透水的沥青或铺路。
这意味着只有很少的水到达树根，并且根部没有太多的生长空间。因此，行道树生长缓慢，早死，并且更容易受到害虫,疾病和热应激。
在地面上，树木面临着进一步的挑战。电力公司有时有法定权力要求过多的修剪量。居民和开发商经常要求砍伐树木，往往会成功。
高去除率、大量修剪和恶劣的生长条件这三重因素意味着大型、健康的树冠树木非常罕见。
种植新树也非常困难。工程标准通常要求与车道、地下管道甚至停车位之间留出较大的间隙，从而不利于植树。
树木常常被简单地从街道景观规划中删除，而不是管理潜在的冲突。结果就是稀疏种植。
寻找培育树冠的解决方案
幸运的是，所有这些问题都有解决方案。
法律改革将树木与其他基础设施置于平等的地位将是一个很好的起点。树木确实带来风险和好处，但我们需要管理这些风险，而不是满足于炎热、荒凉的街道。
更好的种植标准也很重要。技术已经存在，可以创造人行道和道路下的土壤体积更大。聪明的沥青类材料（通常称为“透水铺路”）让雨水渗透土壤。
这些方法成本较高，但效果很好。他们不仅有潜力双树生长率，但它们也有助于降低洪水风险，并最大限度地减少树根堵塞排水沟或导致人行道崎岖不平等问题。
我们的研究明确呼吁城市采取行动，扩大、维护和保护其城市森林和公园，为应对气候变化做好准备。
和预计又一个破纪录的夏天，紧随其后世界最热的一年，种植树冠变得前所未有的紧迫。
我们必须推进这些改革，确保我们的城市人口拥有保护他们未来所需的所有绿色基础设施。
