飓风伯爵
不是您通常想看到飞机窗户的东西：从大西洋上看到飓风伯爵的眼睛NASADC-8研究飞机，2010年8月30日，星期一。这次航班捕获了伯爵，就像它从2类增强到4类飓风一样。航班是起源和快速强化过程（Grip）实验，进行了NASA地球科学领域实验，以更好地了解热带风暴如何形成并发展成为主要的飓风。科学家正在飞行飞机进入风暴，以收集有价值的数据。
飓风DC最大的抓地力
DC-8是Grip实验的飞机车队中最大的飞机，2010年8月16日星期一在劳德代尔堡好莱坞国际机场坐在停机坪上。飞机于8月17日第二天出发进行测试。
飓风降落
在空中：坐在左边的埃罗尔·科恩（Errol Korn）在DC-8飞机的第一次飞行中，在墨西哥湾进行了一次滴滴的实验，在8月17日星期二进行了测试。 Dropsondes是小型乐器，可将降落伞驶向地球表面，在暴风雨中向下奔波时，将有价值的数据寄回了飞机。
飓风黎明风轮廓
黎明实验的首席研究员NASA兰利研究中心的迈克尔·卡瓦亚（Michael Kavaya）在8月17日在墨西哥湾乘飞机乘飞机期间与杰弗里·碧昂（Jeffrey Beyon）一起查看了数据。黎明实验，也称为多普勒气溶胶风痛，正在研究风暴中风的垂直轮廓，只是支持握把实验的许多实验之一。
飓风研究员天气模式
一名研究人员指出，在8月17日星期二的墨西哥湾测试跑步期间，计算机监视器上天气模式的轨迹。
飓风DC伯爵
8月30日星期一，数据摄取飞行，DC-8通过飓风伯爵拉链几次。 GRIP研究将继续纵横交错的风暴，直到9月底，这些风暴将越过墨西哥湾。
