飓风伯爵正在大西洋上积极的力量，NASA科学家正在飞行飞机进入风暴的心脏中，以加强伯爵。
NASA的DC-8飞机是航天局的起源和快速加强过程的最大飞机，或抓地力实验，花在周日的曲折上方和飓风伯爵。
根据国家飓风中心的最新报告，飓风伯爵是3级风暴，挤满了高达120英里 /小时（193 kph）的风，比三个小时前发布的报告显着增加。
这飓风猎人的飞行从美国维尔京群岛的圣克鲁瓦起飞，但被迫降落在英尺。佛罗里达州的劳德代尔（Lauderdale）由于天气不佳，斯科特·布劳恩（Scott Braun）说，他是位于格林贝尔特（Greenbelt）的NASA戈达德太空飞行中心的一名研究气象学家斯科特·布劳恩（Scott Braun），马里兰州格林贝尔特（Greenbelt）。
布劳恩（Braun）登上飞机上周日8.5小时的飞行，他说，飞机起飞后，飞机设法迅速闯入了风暴，并以约35,000英尺（10,668米）的平均高度飞行了多次通行证。
尽管由于闪电而不得不剪掉几条计划的腿，但布劳恩说这次飞行是成功的。
布劳恩告诉Ouramazingplanet：“我们得到了良好的雷达数据，良好的Dropsonde数据，一切顺利。”
Dropsondes是小型仪器，在迷你冰话上旅行，并在它们向飞机上旋转时，将有价值的数据发送回飞机，收集有关从湿度到风速到风速的所有信息。科学家在飞行时将滴管装入管中，并将其射出DC-8的底部。
在昨天的飞行中，船上DC-8上的机组人员，甚至卫星的头顶都很难确定飓风的眼睛，但科学家仍然设法用几滴龙头击中了风暴的中心。
布劳恩说，周一计划的飞行将改变他希望的条件。
布劳恩说：“今天[伯爵]可以加强到昨天眼睛上方消失的云覆盖物的地步，我们得到了一只眼睛的形成。
布劳恩说，伯爵在周日的任务中加强了很多强大的飓风，而其他人则以相对较小的戏剧疲倦。
对于周一的航班，DC-8将从FT起飞。劳德代尔（Lauderdale）在短短几个小时内就在风暴范围内。
布劳恩谈到昨天的航班时说：“我们有一个出色的数据集，我们希望今天重复这一点。”
本文由Ouramazingplanet，生命科学的姐妹网站。
