在图像中：垂直飞行飞机起飞

2014-03-20

垂直升级

美国军方正在投资载人和无人飞机，这些飞机可以垂直起飞，悬停并降落。这些所谓的垂直起飞和着陆（VTOL）车辆有一天可以运输部队，武器或货物往返战场。

国防部国防部的国防部国防部部门负责为军方开发新技术，正在促进新的直升机型车辆作为其VTOL X平面计划的一部分。

Sikorsky Aircraft Corporation提交的该设计是选择从DARPA获得VTOL X Plane计划第一阶段资金的四个设计之一。

以下是旨在垂直起飞和降落的其他军车的照片。

波音公司为DARPA的VTOL X-Plane计划设计是一架外观未来派的直升机。

Karem Aircraft，Inc。为DARPA的VTOL X Plane计划提交了这款无人飞机设计。

贝尔波音V-22鱼鹰散发出来，像直升机一样着陆。一旦空降，V-22鱼鹰也能够进行高速高空飞行。

AV-8B HARRIER II能够垂直或在短跑道上脱下，并设计为垂直降落。该攻击飞机最初是在1970年代后期设计的，通常用于侦察或向地面部队提供密切的空中支援。

F-35B Lightning II战斗机旨在在短跑道上起飞并垂直降落。这些功能将使下一代战机能够从一系列不同地点运行，包括两栖船，航空母舰和机场。

F-35B测试飞机BF-1于2013年8月12日首次登陆USS WASP。登陆标志着F-35的短起飞/垂直着陆版本的发展测试阶段第二阶段的开始。

F-35测试飞机于2013年8月14日在F-35B变体的海上第一个夜间垂直降落的USS WASP上登陆。扩大海上F-35B夜间操作的信封是海军陆战队F-35变种的第二次开发测试的关键目标。

2013年4月2日，F-35B Lightning II成功完成了其首个海上垂直夜晚。美国海军陆战队测试飞行员Cr Clift少校在具有里程碑意义的测试飞行中驾驶飞机。