害怕飞行不是开玩笑。出汗的手掌和赛车心可能是如此强烈,以至于一些旅行者只是拒绝登机。
事故发生的消息,例如周日在大西洋上飞行的第447号航空航班的可能发生的撞车事故,在许多原本理性的人中恢复了这种恐惧,他们知道驾驶汽车在统计上的风险更大。
害怕飞行的人听到空中旅行不幸和灾难,他们的担忧开始接管。
“他们不关注其他统计数据,”精神病学教授兼埃默里大学医学院创伤与焦虑恢复计划主任芭芭拉·罗斯鲍姆(Barbara Rothbaum)说。 Rothbaum说,每天有数百万人安全地飞行,但是那些害怕飞行的人将类似事故的事物视为恐惧症的确认。 “他们夸大了危险的可能性。”实际上,包括天气恐惧症在内的所有恐惧症都涉及如此强烈,非理性的恐惧。
罗斯鲍姆说:“飞行实际上是我们在概率方面做更安全的事情之一。”研究表明飞行只变得更安全最近几年。
实际上,一生死亡的几率在空中旅行事故中,汽车事故为100分之一,心脏病(基于2001年的统计数据)为100分之一。
飞行因素
Rothbaum称,美国约有2500万人遭受某种形式的飞行恐惧,从少量焦虑到巨型恐惧(称为Aviophobia),这些恐惧不惜一切代价使一个人远离飞机。
大约有2500万的一半害怕飞机失事她说,另一半是幽闭恐惧症,当被刮入飞机舱时冒着惊恐发作的风险。
即使经历安全的航班也可能无法平息航班的恐惧。罗斯鲍姆(Rothbaum)告诉生活学。
她回想起报告没有上飞行的患者,因为他们认为他们有一个不好的事情会发生的预见。即使他们发现航班安全到达目的地,罗斯鲍姆说,此类患者使用他们不支持的预言来巩固他们的焦虑。
罗斯鲍姆说:“我试图解释这不是预见;这是预期的焦虑。”
那些实际登上飞机并安全地降落在目的地的人可能会在原本风险的情况下将这种经历视为一种异常。
罗斯鲍姆说:“当他们从飞机上下车时,看起来他们想亲吻地面,就像他们只是险些逃脱了生命一样。”
驾驶友好的天空
Rothbaum说,如果恐惧的传单必须挥舞,他们经常用镇静剂或酒精来消除他们的恐惧。她的一些患者每天安排了一场商务飞行,因此他们有时间在工作开始前从这种自我药物中恢复过来。
但是,对于飞行恐惧的治疗,没有醉酒的昏昏欲睡,可以使用并成功。
罗斯鲍姆(Rothbaum)和她的同事们在每周八次课程之后就研究了虚拟现实疗法,并取得了很大的成功。参与者将学会从逻辑上而不是情感上评估他们的处境,如果他们感到恐慌发作会练习放松方法,例如呼吸技术。然后,一个可怕的传单将在虚拟世界中登机并练习这些技术。虚拟体验可以满足患者的需求。因此,对于某些人来说,飞行可能是动荡的,而其他飞行则是一种平静的天气体验。
罗斯鲍姆(Rothbaum)说,如果一个人害怕飞行会干扰生活,阻止一个人参加婚礼或接受工作晋升,那么进入某种形式的认知行为疗法将是明智的。
可以找到有关恐惧症治疗的更多信息,例如害怕飞行的恐惧这里。