充满海洋的水每年都不会留在同一地点 - 巨大的海洋循环模式缓慢地循环，在数千年的时间里，全球在全球供水。
到目前为止，海洋学家已经订阅了总体观点传送带- 类似系统将海水从电线杆循环到赤道，然后再次返回。科学家知道这是一个过度的简化，新的研究正在显示海洋高速公路带来一些意想不到的曲折。
北卡罗来纳州达勒姆大学的苏珊·洛兹尔（M. Susan Lozier）说，科学家发现了洋流在与以前想象的不同的途径上移动的证据，也是北卡罗来纳州达勒姆大学的苏珊·洛泽（M. Susan Lozier），也是《科学杂志》（Journal Science Science）详细介绍的《海洋流通研究评论》的作者。
基本的全球传送带理论是这样的：温暖的地表水从热带地区和冷却，变得越来越浓密，最终在到达北大西洋时最终下沉。然后冷却的水沿着海底返回到热带地区。正是这种循环被认为有助于重新分布地球周围的热量。
海洋学家约书亚·威利斯（Joshua Willis）说：“毫无疑问，有一个推翻，我们可以看到。”NASA在加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室，他没有参与这项研究。 “我们实际上可以测量它，但是细节非常复杂。没有简单的输送带。”
最近的研究表明，皮带的一部分被涡流中断了 - 直径为几百公里的水的漩涡。另外，揭示了风在推翻水域中发挥更大的作用。
Lozier说，现在模型表明，涡流可以驱动除输送带以外的路径上的水的再循环。美国国家海洋和大气管理局的罗纳德·斯托弗（Ronald Stouffer）说，南大洋中的涡流是影响其他水量的绝佳水混合物的一个例子。
准确地了解了海洋在地球上移动的方式很重要，因为科学家说它可能会受到气候变化的影响。由于人类引起的全球变暖似乎最快地升高了温度，因此水上上方的空气会变暖，防止水冷却和下沉，这可能会导致海洋循环中断。重新思考海洋水的混合不会改变这一预测；它可以帮助科学家在水混合可能放慢的区域上发光。
Lozier告诉OramazingPlanet：“我们的新理解使我们对如何以及在哪里监视倾覆的地方有了一个更好的了解。”
科学家在水中浮动高科技，并跟踪他们的动作，以了解上肢和下肢的途径世界海洋倾覆。这些测量结果将有助于评估海洋在摄取，二氧化碳的运输和存储中的作用，这是地球气候系统的所有关键组成部分。
Lozier在评论中写道：“随着对现代海洋在气候中的作用的研究持续发展，传送带模型不再为社区服务 - 这并不是因为这是一个严重的过度简化，而是因为它忽略了海洋复杂的全球翻倒的关键结构和机制。”
威利斯说，尽管预测传送带末端的水混合可能会放慢速度，但没有证据表明这至少在过去五到15年中发生。
