上一次人类踏上月球时,世界上大多数人口都还未出生,现在我们还要再等一段时间才能看到这一事件再次发生。美国宇航局宣布,它仍致力于将人类送回我们的卫星,但最早的人类登陆日期被推迟了至少一年,至 2025 年。尽管 NASA 承认“其他因素”也起了作用,但他们还是将蓝色起源的诉讼归咎于此,每当杰夫·贝佐斯声称要帮助人类实现多行星移民时,都要考虑到这一点。
多年来,NASA 一直渴望重返月球,并于 2017 年批准了名为阿尔忒弥斯 (Artemis) 的计划。阿尔忒弥斯计划在月球上建立一个可持续的人类基地,作为人类登陆火星的垫脚石。不过,短期内,它计划Artemis 1 将于明年发射,随后将进行载人飞行任务,其中包括将。
最初计划在 2024 年实现,但现在“阿尔特弥斯计划首次搭载人类登陆火星可能不会早于 2025 年”,NASA 局长比尔·尼尔森宣布。
今年 4 月,NASA 选定以 29 亿美元的价格为任务提供载人着陆系统。这一选择并不令人意外。SpaceX 在运送第一批补给方面有着可靠的记录,最近往返国际空间站。它的竞争对手目前只能展示大气层外的亚轨道跳跃。而且,他们没有看起来很尴尬。
这并没有阻止贝索斯并向 NASA 提起诉讼它“忽视了关键的飞行安全要求。”NASA这起诉讼可能会导致人类重返月球的时间推迟。该诉讼是上周,但解决这个问题似乎已经太晚了。
纳尔逊表示:“我们很高兴看到美国联邦法院对 NASA 载人登陆系统 (HLS) 的供应商选择过程进行了全面评估,而且我们已经恢复了与 SpaceX 的对话。很明显,我们都渴望重新合作,并为我们最初的月球演示任务制定新的时间表。尽快、尽可能安全地重返月球是该机构的首要任务。”
然而,他说,诉讼是 2024 年登陆日期不再可行的原因之一。相反,纳尔逊表示,载人试飞至少将在 2024 年 5 月进行,但尽管这将使人类比以往任何时候都更远离地球,但另一次登月将不得不再等一年或更长时间。
不可避免的是,NASA 获得的资金不足以完成所有计划。尼尔森说:“展望未来,NASA 计划在未来至少进行 10 次登月,并且该机构需要大幅增加未来着陆器竞争的资金,从 2023 年预算开始。”
美国宇航局索赔此次推迟“不会影响后续的阿尔特弥斯任务计划和月球表面计划”,包括建造,一个月球轨道前哨。
这场诉讼可能成为无法满足不切实际的短期限的一个借口或者这可能证明亿万富翁的自负是人类探索太空的障碍,而不是资产。