三项新研究显示，2022 年 9 月北溪管道遭到破坏，不仅加剧了地缘政治紧张局势，还引发了前所未有的环境事件，单次人为事件中释放出的最大甲烷量（465,000 吨）进入大气和周围水域。
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2022 年 9 月，在波罗的海下从俄罗斯向德国输送天然气的北溪管道遭到严重破坏。一次水下爆炸丹麦博恩霍尔姆岛附近，引起一股气体上升到海面。
尽管这次袭击与俄罗斯-乌克兰战争的更广泛影响有关，但袭击背后的罪魁祸首尚未确定。据报道，德国将于 2024 年发布逮捕证一名乌克兰国民与该事件有关，但乌克兰政府已被拒绝任何参与。
海洋之声基金会迅速将一架水下无人机（称为滑翔机）部署到泄漏禁区外的区域。爆炸发生后三个月内继续监测情况，并观察周围水域溶解甲烷的程度。
绘制波罗的海南部甲烷最大浓度的地图。
图片来源：Martin Mohrmann/VOTO
哥德堡大学海洋学家巴斯蒂安·奎斯特（Bastien Queste）在一份报告中表示：“为了获得最可靠的估计，我们将滑翔机的观测结果与德国 IOW 研究所的同事从渡轮上收集的表面观测结果结合起来。很高兴看到它与哥德堡大学研究船北溪泄漏区域考察的结果如此吻合。”陈述。
奎斯特说：“所有这些都让我们充满信心，我们对波罗的海的甲烷如何跨越时间和空间的传播有了很好的了解。”
尽管大量气体被海洋吸收，但大部分气体最终进入了地球大气层。爆炸发生后，水中溶解的甲烷含量有时比平时高出 1,000 倍。总体而言，波罗的海 14% 的区域集中了至少比平均自然水平高五倍。
研究人员还发现洋流将溶解的甲烷输送到波罗的海的23个海洋保护区。然而，对周围海洋生态系统的影响尚不清楚，尤其是因为以前从未见过如此规模的事件。
“诚实的答案是，我们不知道甲烷浓度增加对生态系统的长期影响。幸运的是，甲烷的毒性不是很大，但以前没有发生过如此规模的事件。尽管少量浓度的甲烷无害，但长期高浓度会产生什么影响，目前尚不清楚，”海洋之声研究员马丁·莫尔曼（Martin Mohrmann）告诉 IFLScience。
研究人员表示，有一件事是明确的：必须重新评估水下天然气管道的安全性，特别是在当今日益不确定的世界中，像这样的不寻常事件经常发生。。
“我认为必须重新评估像 Nord Stream 管道这样的天然气管道的风险评估。Nord Stream 风险评估（2009 年）指出，气体泄漏的概率约为 20,000 年一次，而天然气在水中的溶解度可以忽略不计。两者现在都值得怀疑，”Mohrmann 补充道。
