每天的平均商业航班数量为101,460。
一架装满喷气机的飞机在2025年凌晨出发并在2024年的最后时刻登陆后，本周两次都有很少有机会在新的一年中两次敲响。
根据2025年1月1日当地时间上午12:21，国泰航空公司CX880从香港国际机场起飞，飞行了12个小时以上，然后于2024年12月31日下午8:33降落在洛杉矶。FlightStats。
幸运的是，时空的织物仍然完好无损，不需要通量电容器。效果仅是由于时区和国际日期线（IDL）而创造的，该线大致在太平洋的第180子午线上大致垂直延伸。从西部到东部的IDL越过IDL时，您将“回去”一个日历日，导致飞机在离开之前似乎降落的情况。
但是，您不必总是越过IDL即可看到此效果。早在1999/2000，法国航空就为客户提供了机会庆祝千年两次1999年12月31日，当地时间1月1日，当地时间上午1点，当地时间上午1点，当地时间上午1点，当地时间上午1点，当地时间凌晨1点，当地时间降落在巴黎的查尔斯·戴高勒机场（Charles de Gaulle）机场，1999年12月31日下午11点降落在纽约的约翰·肯尼迪机场。
地图显示国际日期线如何影响地球上的计时。
尽管已广泛同意，但IDL并未持有任何法律国际地位，并且国家可以自由选择他们观察到的日期。第180个子午线削减了一些陆地，包括俄罗斯的远东尖端和一些斐济群岛。但是，在这些领土上越过无形的线不会涉及在日历日之间的任何跳跃。
最终，所有这些都提醒人们，时区和日历的许多方面都是人类的结构。这些结构基于天文现象，例如地球的旋转和轨道，但是它们是为了实际目的进行了调整和量身定制的，例如安排旅行和在全球范围内进行标准化的通信。
即使那样，身体保存现象也不像您想象的那样具体和恒定。地球旋转的速度可能受月球的影响，这可能会导致几个微秒的几天比24小时更长或更短。
在1972年至2020年之间，平均一天损失了大约3毫秒。但是，在过去的四年中，日子已经- 没有人确定为什么。
