日本技术通常位于创新的最前沿，过境，医疗供应交付和个人机器人技术的新发展正在展示面部生物识别技术的整合。
但是我会带我去霍格沃茨吗？
大阪车站的一个新机翼被吹捧为世界上最高科技的火车站，升级这包括对乘客进入的面部识别扫描的试验。
该技术更换需要门票入口的旋转门或访问屏障，将面部扫描仪设在宽阔的敞开的人行道中，可以通过该扫描仪进入，可以通过该扫描仪进入。现在，说报告在CBS新闻上，它被归类为实验性，并且限于员工使用西日本铁路公司和某些通勤者。
该报告未指定面部生物识别技术是否也将链接到系统的新寻路平台，该平台将把移动应用程序用户分配为卡通化身（例如，“例如，洋葱或一堆葡萄”）将在车站的数字屏幕上跟随它们。
该地区被称为Umekita Underground出口区域的重新开发的重点是安装滑动数字面板，以作为在轨道上自杀或意外死亡的障碍。该设计还考虑了行人流量和乘客流量的改善。
送货无人机可以携带药物并通过面部识别身份验证ID
由于需要找到快速的方法来向灾害地区的人们提供医疗用品的原因，日本的医疗设备和制药批发商测试了对温度敏感药物的无人机递送，并通过面部识别扫描进行了验证。
巨大的报告那KSK CO。领导了Wakayama市的项目，该项目看到了由东京提供的无人机NTT Communications Corp。在约1.5公里的距离上飞行20分钟的送货测试飞行。在生物识别面部识别扫描验证了授权官员的身份后，无人机仅解锁了货物。
去年，日本放宽了无人机法律，以允许在人口稠密的地区进行远程飞行飞行，超越用户的视线。
NTT Communications是NTT DOCOMO，在几种应用程序中部署了面部识别。
机器人类似于震惊的瓜可以阅读您的情绪
任何日本生物识别技术的综述都需要机器人。 Panasonic在这里提供了Nicobo，这是一个机器人功能有限的针织球，但是，日本时报，具有放屁的能力（没有气味），依ugg并使用面部识别识别情绪状态。售价约450美元，模糊，不知情的球体加入了生长阵列的伴侣机器人针对年轻人，老年人，或者只是孤独。
尼科博现在可以保留，并在五月下旬船舶。
