伦敦，英国人口最多的城市之一，终于就美国跨国公司共享公司Uber Technologies Inc.做出了决定。
周一，伦敦的运输公司（该城市的公共车辆都在监管，因此决定不续签Uber的运营许可证。这是由于他们发现在伦敦有14,000名未经授权的Uber司机后进行了调查的结果。
此外，TFL在Uber的“不安全”标准上引用的主要违规是将自己的图片上载的驱动程序中载有不同的帐户和名称。这意味着在大多数情况下，Uber客户端具有不同的驱动程序，而Uber应用程序上没有合法列出。
通过这一观察结果，TFL宣布了对Uber的可悲消息，并表示他们不“合适”来处理在城市运营的许可证。
TFL的许可，监管和充电总监海伦·查普曼（Helen Chapman）在一所中说：“尽管我们认识到Uber已经取得了进步，但不可接受的是，Uber允许乘客与潜在没有执照和未经许可的驾驶员一起进入微型群岛。”陈述。
Uber想对TFL的决定提出上诉
像往常一样，在TFL宣布决定后，Uber要求上诉。根据Uber北欧和东欧地区总经理杰米·海伍德（Jamie Heywood）的说法，由于安全原因，他们尊重TFL决定停止服务的决定。但是，他还认为，他们的服务的总禁令太多了，尤其是对于当地用户而言。 Heywood还解释说，Uber一直在执行其安全协议，以确保其乘客的安全。优步甚至说，他们已经向TFL报告了所说的“未经授权”司机，因为他们将他们描述为“滥用申请的驾驶员”。
“我们拥有强大的系统和检查，以确认驾驶员的身份，并将很快引入一个新的面部匹配过程，我们认为这是伦敦出租车和私人雇用的第一个，“海伍德说。
截至目前，估计有45,000名Uber司机将受到伦敦禁令的影响。这座城市是世界各地Uber的前五名市场之一。
Uber已被警告
不幸的是，伦敦一直在提醒优步缺乏安全措施。2017年，同样的事件也发生了。伦敦没有续签Uber的运营许可，但通过两次延长许可证给了他们另一个机会，其中最后一次扩展是在9月给予的。
在上述违法行为之后，他们考虑了Uber的考虑，调整了其安全协议。但是，这还不足以容纳伦敦的运输。
世界各地呢？
伦敦并不是世界上唯一禁止上述运输服务公司的城市。实际上，中国，澳大利亚和台湾等国家有禁止Uber全国。这些国家停止了对乘车共享应用程序的支持，该应用程序被指控针对该公司。
批评家说，无论是在法律或安全措施上，Uber都必须以伦敦为纪念伦敦，以增强和更严格的安全协议。
