根据首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的内部交流，电动汽车（EV）制造商特斯拉（Tesla）正在解雇许多工人，以节省成本并提高效率。
埃隆·马斯克（Elon Musk）在一封电子邮件中指出，电动汽车制造商将削减全球员工“超过10％。”特斯拉在2023年的劳动力约为140,000；因此，根据TechCrunch的一份报告，这些特斯拉的裁员可能会影响14,000多人。
特斯拉（Tesla）在报告了三年来销售的第一年销售额以及电动汽车需求下降后缩减规模。马斯克警告投资者，2024年的收入增长可能低于该公司50％的预测。特斯拉（Tesla）也处于产品周期之间，现在在第四年就遇到了Cybertruck和Model Y，而没有得到改进。
埃隆·马斯克（Elon Musk）：特斯拉裁员是必要的
特斯拉的高管在电子邮件中强调，公司必须检查各个方面，以节省成本并提高效率。他说，特斯拉的快速增长创造了冗余的角色和功能，需要裁员。
埃隆·马斯克（Elon Musk）写道：“作为这项努力的一部分，我们对组织进行了彻底的审查，并做出了艰难的决定，将我们的员工人数减少了全球10％以上。我没有什么比这更讨厌的了，但必须这样做。”
特斯拉在2023年发行了创纪录的180万辆电动汽车，但筹集率很高，全球竞争强迫其流行型号削减了价格。该业务显然还取消或推迟了制定更便宜的电动汽车的计划，以促进据推测的Robotaxi平台，该计划将于8月8日推出。
根据《卫报》的报告，特斯拉的输出因各种各样的问题，包括红海运输路线袭击和对其欧洲工厂之一的纵火尝试。该公司的最新绩效措施表明，这些失败与全球需求的低迷相对应。
在这种空中视图中，生产电动汽车的特斯拉千斤顶是2024年1月12日在德国格鲁内德附近的。
埃隆·马斯克（Elon Musk）否认他的负面形象导致销售下降。相反，他指出，像Byd这样的公司也在挣扎，承认该行业面临的挑战。
特斯拉在德国和中国经营着工厂。在美国，它有ev加利福尼亚，内华达州，德克萨斯州和纽约的制造设施。
特斯拉面对塞伯克式送货延迟
同时，TechTimes先前报道据报道，这次交付延误使几位特斯拉塞伯克客户感到失望。塞伯克（Cybertruck）所有者俱乐部论坛和其他消息来源显示，特斯拉（Tesla）通过预定的取消任命向客户告知客户。论坛成员建议加速器润滑困难可能会导致踏板滑移和延迟。整个火星博客的奥马尔（Omar）估计特斯拉·塞伯特（Tesla Cybertruck）的交付延迟了7天。
特斯拉向受影响的客户道歉，以塞伯特鲁克的交付延迟和取消交付。该公司告诉消费者，当解决塞伯克式交付计划困难时，他们将再次与他们联系。
尽管面临挑战，但根据报道，特斯拉在其Austin Gigafactory上增加了产出，每周制造900-1,000辆。根据Cox Automotive的数据，特斯拉在Q1中交付了2,803个Cybertrucks。
此外，特斯拉正在利用塞伯拉克在中国，日本和德国的几项国家和国际活动中展示其尖端的电动汽车技术。
