2024年，宝马在全球总共售出了368,475辆电动汽车，更不用说Mini和Rolls-Royce的副本了。销售额从一年到下一年增长了13.5％，在美国拥有新的销售记录。
相反，它总是竞争对手梅赛德斯（Mercedes）仅出售了185,059辆电动汽车，比奥迪（Audi）高出164,000台的“更多”。两家制造商共同累积了349,059个销售，仍然低于宝马。
如果我们还将宝马与大众汽车进行比较，这些数字尤其令人印象深刻。该通才品牌在电动汽车上的范围相当完整，在2024年售出了383,100辆汽车。在Mini的帮助下从劳斯莱斯（Rolls-Royce），宝马甚至设法超出了其竞争对手，总共售出了426,594辆。
尽管取得成功，宝马必须改善其范围
成功似乎令人惊讶，而当前一代的BMW范围比其竞争对手的收费功率低400伏平台。该品牌的希望是基于未来的一代，新课到2026年，它宣布不少于六种新电动型号。
在最早的车型中，宝马客户将有权获得新的i3（轿车）和新的IX3（SUV），其比例和价格将使该品牌找到大量的数量。球将在明年9月的慕尼黑车展上开始为IX3开始。
几天前，梅赛德斯（Mercedes）在他的新MMA平台上透露了他的新CLA，猛烈抨击。除了其方程外，Star Brand还将集成一个非常有效的型号，范围在694至792公里之间，这要归功于800伏特体系结构和消耗量为12至14 kWh/100 km。
对于奥迪来说，气氛不太乐观。该时期很复杂，销售数字低于预期。与集团大众，可以期待裁员，并在比利时布鲁塞尔的工厂关闭（Q8 E-Tron生产网站）。
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