这是特斯拉首席执行官首次公开表示其汽车无法实现4级无监督自动驾驶,对于购买了配备FSD系统的Model 3的客户,埃隆·马斯克承诺将进行技术升级,并更换HW3。芯片。
尽管特斯拉刚刚庆祝了全球销量 700 万辆的里程碑,但在发布第三季度业绩时,其老板埃隆·马斯克 (Elon Musk) 却显得尤为诚实。特斯拉老板首次承认,他的配备HW3芯片的Model 3肯定无法支持客户在订购时检查的FSD(完全自动驾驶)选项所承诺的无人监管自动驾驶模式电动轿车。
当被问及特斯拉是否成功实现了利用 HW3 芯片实现无监督自动驾驶的承诺时,埃隆·马斯克承认“不能100%确定”。他补充说“HW4 的功能是 HW3 的很多倍。在 HW4 上运行起来更容易,而在 HW3 上需要付出很大的努力。 HW3 有可能达不到允许无监督 FSD 的安全级别”。
技术升级
很大一部分特斯拉 Model 3当前使用的是第三代芯片,而不是 HW4。特斯拉已经宣布,如果事实证明HW3芯片不够强大,那么将邀请所有FSD客户升级到HW4系统。不过,这一新系统与 2024 年之前的旧款 Model 3 不兼容。因此,特斯拉将不得不为旧款车型提供特殊版本的 HW4。
通过从 HW3 迁移到 HW4,Model 3 的摄像头质量也得到了提高,但这一点对于该品牌来说似乎并不重要,该品牌解释说 HW3 上的摄像头“有能力”,因此肯定不会进行修改。需要提醒的是,这家美国制造商仅使用摄像头作为自动驾驶传感器,而大多数行业都使用激光雷达,在低能见度下更加精确和有效。
将来,特斯拉的机器人出租车其首款自动驾驶车型应该可以通过应用程序预订乘车服务,但也只能使用摄像头。特斯拉在第三季度与投资者的财报电话会议上再次提到了该模型。该品牌重申其目标是在 2026 年以低于 30,000 美元的价格进行营销。对此,埃隆·马斯克补充说,他认为推出一款售价 25,000 美元的非完全自动驾驶车型没有任何意义。