来自 Stellantis 集团的美国制造商道奇刚刚公布了其未来 Charger Daytona 的价格。第一代发电儿子“肌肉车”将提供两个版本，根据功率级别进行区分，一侧为 R/T，另一侧为 Scat Pack。
从今年晚些时候开始，客户将可以订购两门版 Charger Daytona，售价为 59,595 美元（R/T 版）至 73,190 美元（Scat Pack 版）。第一个将提供 495 马力的功率，而第二个将增加到 670 马力。
双门版本将是首款上市产品，预计于今年夏天开始生产。但 Stellantis 并未选择停止提供四侧门版本，并将于明年推出。
在税收和奖金方面，两门版的新款Charger Daytona将得到相当不错的回报。如果需要缴纳 1,995 美元的交通税，道奇将能够依靠联邦州提供的 7,500 美元的援助来鼓励购买电动汽车。由于美国生产，获得资格成为可能。
Charger Daytona 令人难以置信的噪音
在将电力集成到以前由汽油和 V 形气缸定义的汽车中的同时，道奇还将推出全新的虚拟排气噪声系统。这就是“Fratzonic室式排气系统”，经过多次测试，它的最终版本已经准备好了。
像法拉利一样事实上，道奇正在致力于集成一种再现内燃机声音的系统，无需使用传统扬声器，仅在乘客舱内播放声音。
为了重现噪音并实现强大的功能，道奇保留了重现排气系统以放大噪音的想法。最终，整体功率达到600瓦。根据驾驶者的喜好，可以在四种模式之间进行选择，这四种模式会影响音频系统的灵敏度和功率：运动、阻力、漂移和赛道模式。
该系统的目标还包括忠实地再现热能汽车怠速、启动和停止、加速、减速和电动机再生时的噪音。
鉴于美国公众对展示 Charger Daytona 风格的视频的热情，道奇预计在未来几个月内每周发布 20 个视频，这些视频将用于揭示幕后花絮，让您了解关于汽车的所有秘密。预约在 YouTube 上。
