美国长期以来不愿放松对民用无人机的立法，这可能会让所有人大吃一惊。交通部长赵小兰表示，她正在考虑允许常规、低空商业无人机飞行，包括在夜间和人口稠密地区上空飞行。目前这只有在获得豁免的情况下才可能实现。在 2017 年授予的 1,200 项特殊授权中，没有报告任何事件。因此，美国不再反对亚马逊、优步、谷歌或联邦快递推出无人机送货服务的请求。“这将帮助社区从这个不断增长的行业中获得巨大的经济效益，并帮助我们的国家保持全球技术领先地位”据该网站Chao称华盛顿考官报。
夜间防撞灯
正在考虑对这些设备进行监管，这些设备不得妨碍空中交通或对人员安全构成风险。新规定应要求防撞灯在夜间打开，并且在至少四公里外可见。无人机不会自主进化，而是可以远程控制并广播电子信号，以便轻松定位和识别。正如博客中强调的那样，它们还必须配备保护系统，以限制跌落时的损坏无人机博览会在网站上世界报。至于休闲无人机，只有重量小于 250 克的机器才被授权在公共场合飞行。
鉴于目前尚未建立集成无人机的自动空中交通管制系统，且防撞系统仍需改进，这种新的变化令人惊讶。这一消息发布前不久，英国盖特威克机场和希思罗机场发生了无人机事件，导致交通中断数日。英国当局仍未找到这些机器的主人，警方也承认甚至可能根本就不存在无人机。
