凭借新款 A 级轿车,梅赛德斯在某种程度上重新审视了其商业政策。该明星品牌希望 A 级车的价格更加平易近人,并依靠年轻目标受众的反馈,以测试其最受欢迎的技术。这显然涉及不再需要提供的驾驶辅助系统(巡航控制、航向维护、紧急制动等),而且最重要的是,通过集成车载个人助理。
Mercedes Me,同类中最好的技术
«嘿梅赛德斯,给我播放一些嘻哈音乐。嘿梅赛德斯,这里开始变热了......» 也许您看过 A 级轿车的广告,其中制造商强调了其 Mercedes Me 服务,该服务允许您通过语音控制一系列功能。
这项技术称为 MBUX(梅赛德斯奔驰用户体验),是与专家 Nuance 合作开发的,无疑是目前量产车辆上提供的最完整、最有效的技术。
乘客和智能助手之间的交流是根据梅赛德斯定义的自然命令进行的,但不是固定的。 MBUX 声称自己具有人工智能的地位,因为它能够向用户学习并做出相应的调整。梅赛德斯还提供在 MBUX 中创建帐户的服务,以便车辆可以为驾驶员提供个性化的服务和设置(舒适度、导航、目录等)。
在等待路上测试这项技术的同时,我们邀请您(重新)探索 MBUX 的功能和整个界面,这些功能和整个界面在拉斯维加斯 CES 上预览,然后再集成到 A 类中。
A 级轿车目前在巴黎车展上展出其轿车版本。 01net.com评审团的四名成员将其从“互联汽车奖”的四名决赛入围者中选出。 10 月 5 日见,看看 A 级都有谁,DS3 交叉背板,标致508或者宝马3系将会获奖。