面对特斯拉进军豪华车领域，保时捷决定逆袭。昨天，在法兰克福车展上，该制造商展示了其“Mission E”，这是一款具有该著名品牌特征曲线的电动轿车。它拥有超过 600 马力（44 kW）的功率、超过 500 公里的续航里程和强大的加速能力，使机器从 0 加速到 100 公里/小时只需不到 3.5 秒。在特斯拉，只有 Model S P85D 表现出更好的性能（700 马力，0 至 100 公里/小时加速仅需 2.8 秒）。
技术800伏
另一方面，保时捷在充电时间方面确实很突出，它形容为“ 记录 ”。因此，使用名为“保时捷涡轮充电”的专有系统只需 15 分钟即可将电池充满 80%。在特斯拉，快速充电到 80% 需要大约四十分钟，几乎是三倍的时间。这种差异可以通过使用电压等级为 800 伏的充电端口来解释。“保时捷是首次使用 800 伏技术的先驱。这是当今 400 伏电动汽车的两倍，具有多项优势。这不仅减少了充电时间，还减少了重量，因为可以通过更少的布线来完成能量传输”，制造商在新闻稿中解释道。
对于车身，保时捷青睐高贵而现代的材料：钢、铝和碳纤维。仪表板则完全虚拟，并使用 OLED 屏幕。后者可倾斜以自动适应乘客的位置。
在驾驶员一侧，眼球运动检测系统使您只需集中目光即可浏览仪表。在乘客侧，屏幕提供娱乐内容的访问，这些内容可以通过简单的手势激活，并通过一系列集成传感器识别。另一个特点是：这辆保时捷不再有后视镜。它们被位于挡风玻璃左右角的两个屏幕所取代。
当然，这一切都值得梦想。尽管如此，特斯拉至少在一点上保持着不可否认的领先地位：它的汽车可供使用。因为现阶段，保时捷 Mission E 目前还只是一款概念车，尚未指定生产或上市日期。因此，待续。
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