只有少數人經歷過從太空和海底觀察地球的經歷，但即使在這少數人中，凱西·沙利文博士也擁有獨一無二的記錄。她是唯一一位進行過太空行走並參觀過挑戰者深淵（海洋最深點）的人——是第一位完成前者的美國女性，也是第一位完成後者的女性。
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從地球上空數百公里到海底超過 11 公里，沙利文的職業生涯遠遠超出了探索範圍。這位前宇航員幫助部署了，領導國家海洋和大氣管理局（）在2014年至2017年期間獲得美國參議院確認後，成為總統科學技術顧問委員會成員。
最近，IFLScience 採訪了沙利文博士談論前往太空、探索海底（她將再次這樣做）以及蘇利文所說的“新太空時代”。
告訴我們您準備進入太空的經歷。
KS：準備太空飛行與準備任何其他類型的具有挑戰性的探險有很多共同點。無論是登山還是海洋學研究探險，您都必須保持真正的專注並朝著探險的目標前進，無論這些目標是什麼。然後從那里拆箱：我需要什麼設備？需要什麼才能到達那裡？進行測量或完成您設定的任何挑戰、登頂山或收集海洋學數據需要什麼？
將有一個完整的工程師團隊......各種各樣的貢獻者將這些部分整合在一起。最大的個人挑戰在於確保您準備好立即迎接這些作品。完全掌握您負責做或交付的事情。你的健康狀況、你的知識基礎、你的技術技能，所有的一切。即使您擁有其中一些，您也必須以非常高的性能標準將它們提升到一個新的水平。這就是個人成長和真正激烈的個人挑戰的來源。
克服這些挑戰後您感覺如何？
KS：我認為遇到那一刻會帶來很多個人滿足感。請原諒我經常打的一個比喻，我有機會與一些奧運會運動員就太空飛行交換意見：
如果你的國家選擇你參加其宇航員計劃，這有點像入選奧運會代表隊。你現在有權穿著美國國家隊的製服和球衣，但從你穿上夾克的那一刻到真正參加奧運會還有很長的路要走。但如果你去參加奧運會，當你走進那個體育場時，你就真的到了那裡。你實際上是在奧運會上，你是一名奧運選手，你也在遊行隊伍中。這就像當你走到發射台並係好安全帶的那一刻。
儘管如此，您真正最關心的所有結果仍然在您面前，並且仍然可供爭奪。它可能會如你所願，也可能不會如你所願。其中一些因素是您可以控制的，而另一些因素則是您無法控制的。當你從成功的航天器任務中著陸時，你盡了自己的一份力量，對自己的表現感到滿意，你完成了任務中的所有事情，就像站在金牌平台上一樣。
如果你真的到達了那裡，如果你有勇氣、耐力和好運，這是一個無法描述的時刻。難怪每次電視名人將麥克風塞進金牌得主的嘴裡時，那一刻都無話可說！
我們將回到太空，但接下來，我想帶你回到地球，深入海底。您前往已知海底最深點挑戰者深淵的體驗如何？
KS：前往挑戰者深淵真是令人高興。與我剛才關於獲得奧運會獎牌的類比相比，與維克多一起前往挑戰者深淵更像是打開一份聖誕禮物！[她笑了]
那是因為維克多可以自己駕駛潛水器；他以前已經做過很多次了。我和他一起參加了一次探險，但我的職責非常有限。基本上，我開玩笑說，這可以歸結為良好的陪伴和拍一些漂亮的照片。我帶來了一些專業知識，並為我們在那次旅行中能夠進行的深度計算做出了重大的科學貢獻。潛水的經曆本身就是一種樂趣。
還有很多事情可能會出錯。該團隊的準備工作就像太空發射團隊一樣，對潛水器的狀況非常嚴格：一切都準備好了嗎？是否都已正確檢查、測試和準備？在任何像這樣的複雜系統中，肯定可能會發生這樣的情況：您花了兩天時間到達計劃潛水的地方，然後發現出了問題，不會進行任何潛水。你回到港口並修復它。這可能會發生。
維克多·韋斯科沃 (Victor Vescovo) 船上的沙利文博士贏得了“世界上最垂直的女孩”的稱號。
圖片來源：凱西·沙利文
[與發射到太空相比]對此也有同樣的懸念和憂慮。我確保我知道如何操作聲納、操作無線電。我只需要在緊急情況下這樣做，這意味著如果維克多昏倒死亡，我希望能夠與水面交談並釋放重物，以便我們回到水面。這確實是不駕駛這艘潛水器的人應該確保他們知道如何去做的一項技術責任。
我很幸運，成為維克多邀請的人。維克多和我剛剛一起度過了美好的一天。我們在下山的路上閒聊，當我們沿著底部航行時，哇哇大叫。當我們到達底部時，我們將導航到我們已經放置在那裡的三個不同的儀器包中的每一個。我們正在思考和合作，我們對它們的位置進行了估計，以及我們應該採取什麼航向。有一些有趣的小挑戰需要解決。
太空和深海經常相互矛盾——例如，我們對月球和火星的表面比對海底更了解——但作為一名探險家，你想再做什麼呢？明天你準備好跳進宇宙飛船或潛水器了嗎？
KS：我很樂意在軌道上再繞地球幾圈！
您可能還記得，1998 年，美國宇航局 (NASA) 帶著美國早期著名宇航員約翰·格倫 (John Glenn) 進行了航天飛機飛行。約翰·格倫在他唯一一次的太空飛行中度過了大約五個半小時——像我們所有人一樣，他渴望更多。部分原因是為了紀念約翰和他一生的公共服務，某種程度上也是為了獲取在微重力下工作的老年人的一些醫療數據。當時他77歲了。因此，我經常評論並向人們指出，他們獲得了一位老人的一些醫療數據真是太好了，我認為他們現在需要獲得一位老年婦女的一些醫療數據。我想我是排在第一位的！
那麼你想要約翰·格倫的交易嗎？
KS：我想要約翰格倫的交易！[她笑了]
我希望 NASA 的某個人能夠實現這一目標，了解您的願望。讓我們談談屬於您職業生涯的另一個聯邦機構。你是 NOAA 的負責人。告訴我們您今天運行它的時間及其重要性。
KS：NOAA 是一個科學機構，但它根本不僅僅是一個研究機構。我喜歡把它想像成領結。它有兩側，中間有一個結。 NOAA 坐在結處。一方面，有來自衛星、船舶或任何有關地球、海洋、大氣、它們如何工作、如何相互作用的科學知識。另一方面，整個社會都在試圖弄清楚如何經營農場或經營航空系統，或者是否帶孩子出去踢足球。
現在我們都意識到我們是這艘名為地球的宇宙飛船上的船員，並開始思考我們在妥善照顧我們所依賴的宇宙飛船方面的角色和責任。
凱西·沙利文博士
科學領域的所有這些信息、所有這些數據都可以發展成對這些決策有用的信息。 NOAA 就像那個經紀人。它不做任何人的決定。它並不是試圖指導每個人做某事，而是將我們對地球的科學了解與您提出的實際問題聯繫起來。
對我來說，這確實是 NOAA 動機的核心。我們生活在這個星球上，與它的系統緊密相連，並以個人、身體和經濟的方式受到其係統的影響。如果我們掌握更多這些信息，我們就能更加明智地做出選擇。我喜歡成為為您帶來信息的企業的一部分，提供可以幫助我們關心和管理這個星球的知識和信息。
你出現在愛丁堡科學節下個月。您能告訴我們您將在那裡進行的演講嗎？
KS：我在科學節上向不同的觀眾做了幾次演講。將會有一些關於太空生活和工作的故事，特別是對於年輕觀眾，我的目標是真正激發他們的問題並保持他們的好奇心。
我命名的另一場演講新太空時代。如果你說 SpaceX 這個名字，每個人都會說“哦，是的”。但對於正在改變計劃和擴大願景的國家以及正在建立新商業模式和探索新可能性的公司來說，還有更多的事情發生。某私營企業成功落地就在這個月。如果你願意的話，這場比賽將會與今天有很大不同。就太空而言，2010 年代之後的幾十年將與 1950 年至 2000 年間的幾十年截然不同。
您對這個新太空時代有什麼期望和擔憂？
KS：我認為最讓我興奮的一件事是有這麼多新的參與者、公司、大學和其他國家。我認為他們將面臨的各種挑戰、他們的方法、他們可能開發的技術，都將非常令人興奮。你可以期待俄羅斯、美國和中國不需要做、沒有抽出時間做或只是沒有想到的新可能性、新能力和新做事方式的湧現！因此，想像力、創造力、創業精神和創新維度，我認為這將是非常令人興奮的。
將會面臨很多挑戰。人們通常將這些因素聚集在一起，並說未來幾年將面臨挑戰：太空將變得更加擁擠，競爭更加激烈，商業化程度也越來越高。
讓我們來看看這三個 C
KS：所以很擁堵。我認為現在至少有六個國家或公司正在計劃建立數百至數万顆衛星。我們認為空間是無限的。但對這些衛星有用的軌道就像有限的房地產。從理論上講，它可能會變得像一個裝有如此多東西的外殼，以至於任何需要超越該外殼的人或任何東西都將面臨試圖到達那裡的碰撞的巨大風險。成本高、風險大！
空間也存在爭議。我們正在看到另一輪大國戰略競爭。俄羅斯、中國和美國。這將帶回經典軍事戰略的許多方面。誰佔據制高點？什麼是製高點？
這將像美國的狂野西部一樣。目前，幾乎沒有什麼規則來規定任何人在太空中應該如何行為，或者你應該或不應該做什麼、可以做什麼或不能做什麼。
凱西·沙利文博士
1958年，制高點位於繞地球軌道上。未來幾十年，制高點可能是地球和月球之間的整個空間區域。那裡有幾個特別的地方，這將是非常有利的。如果你已經到達那裡，你就是交通警察和正在發生的其他一切的潛在控制者。其他人將對各種主張提出質疑，例如地球同步時隙。希望在地球靜止軌道上擁有衛星的實體比該軌道上的槽位還要多。此類競賽、辯論和爭論將會越來越頻繁地發生。
沙利文博士在航天飛機上。
圖片來源：凱西·沙利文/美國宇航局
第三個C是商業的。我們見證了，迄今為止性能最高的全球通信系統。或者這家剛剛登陸月球的私營公司。但這將會像美國的狂野西部一樣。目前，幾乎沒有什麼規則來規定任何人在太空中應該如何行為，或者你應該做什麼或不應該做什麼，可以做什麼或不能做什麼，而且存在的少數規則只是在國家之間而不是每個國家之間。
想像一下，你是一家私營公司，假設你在月球上著陸了一些東西，並說我要在這裡挖掘資源，我要在我著陸的地方開採月球，現在這是我的了。有一項條約規定各國不會聲稱月球的任何部分為其主權土壤。但對於公司來說呢？沒有人知道它是如何運作的！
框架是什麼？應該存在哪些原則？我們應該自己協商解決這個問題嗎？我們應該奮戰到底嗎？我們以前從未遇到過此類問題。沒有法律框架[編輯-尚未。 IFLScience 恰巧關於這件事]。甚至沒有一個商定的地點讓你和我在這個法庭或那個咖啡館見面並爭論。這一切都將在大量玩家和一些非常高風險、機會和資源的參與下即時解決。所以我認為這在某些方面會令人興奮，但也有點令人擔憂。
您在非凡的職業生涯中是否學到了一些值得與公眾分享的教訓？
KS：這是一個常見的宇航員類比，但卻是一個非常真實的類比：現在我們都意識到我們是這艘名為地球的宇宙飛船上的船員，並開始思考我們在妥善照顧我們所依賴的宇宙飛船方面的角色和責任。我們不僅僅是使用我們周圍地球的消費者。
它是我們的生命支持系統和我們的宇宙飛船，所有自然地球系統和人類之間的相互聯繫是複雜而豐富的；我們並不了解所有這些，但我們足夠了解，知道我們、我們的命運和財富是由這個星球的運轉情況和運作情況直接決定和聯繫在一起的。
