你喜欢最新的污染高峰吗？因此，也许您会很高兴知道更多的自动驾驶电动汽车可能很快就会问世。
20 分钟，我们又来了……
三星 DSI，负责电池开发的部门 - 包括包含在银河 Note 7——也许刚刚达到了一个新的里程碑。值此之际北美国际汽车展昨天，即 2017 年 1 月 9 日在底特律举办的国际汽车展览会上，这家韩国公司展示了新一代高密度“棱柱形电池”电池，能够确保汽车的续航里程为 600 公里。
性能优于目前竞争对手的性能，电池制造所需的组件数量减少了 10%。
后者的充电速度也非常快，这要归功于受智能手机快速充电启发的系统，该系统特别基于降低电池组件的电阻。这样，20分钟内电池就可以充电至80%，汽车可以再行驶500公里。
与特斯拉面对面
这让你想起什么了吗？凭借其超级充电站网络，特斯拉已经提供了相当高效的快速充电解决方案：20 分钟即可为汽车电池充电一半。三星的解决方案在纸面上效率更高一些……但其新电池只能从 2021 年开始量产。
此外，三星还在其产品目录中推出了一项仍适用于电动汽车的新功能，即“集成电池模块”。虽然特斯拉和松下刚刚宣布开始批量生产其 21700 电池（因其直径为 21 毫米、长 70 毫米而得名），但三星正在进入这一市场。
这种新型电池采用模块形式，不仅包含比普通电池多一倍的集成电芯数量（24 个，比 12 个），而且还增加了容量。据这家韩国巨头称，“传统”电池为 12 个电池提供约 2 至 3 千瓦时的电量，而三星型号的电量将达到约 6 至 8 千瓦时。
此类电池目前主要由Faraday Future和Lucid Motors等制造商使用。后者去年12月与三星SDI签署了一项协议，为其未来汽车生产电池。随后他表示，他已经合作开发了“下一代圆柱形电池，该电池在能量密度、功率、寿命和安全性方面能够超越当前的性能”。看来这些新的“21700”就是这次合作的成果。
剩下的就是希望存储介质的这些小革命能够促进电动汽车的快速普及。
来源 ：
三星SDI
