在拉斯维加斯举行的 2025 年消费电子展 (CES) 上，丰田总裁丰田章男谈到了日本汽车行业未来将经历的整合，日产、本田和三菱计划于 2026 年进行合并。自 2009 年起担任制造商负责人的男子想要澄清，两周后合并公告，尚未与丰田接洽，也没有参与此类讨论。他还补充说，日产和丰田之间的合并在目前的情况下根本不可能实现，而当局将阻止一个可能形成垄断风险的项目。
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“[日产]尚未就任何合并事宜与丰田接洽””丰田章男通过翻译说道。“但即使他们考虑过这个选择，也会违反反垄断法。所以也许他们可以考虑一下，但因此决定不考虑。”，他补充道。这是一种澄清事情的方式，但也是贬低日产的一种方式，表明如果当局不阻止的话，与丰田的合并可能是一个想法。为了在竞争中脱颖而出，丰田在不进行合并的情况下，在拉斯维加斯推出了 Woven City，这是一个位于日本富士山附近的创业孵化城市项目。他对未来的赌注。
丰田与英伟达的距离越来越近
丰田的主要项目之一是生产首款固体电池2026年起。在自动驾驶汽车方面，该制造商利用拉斯维加斯的 CES 宣布，将通过战略合作伙伴关系为自己配备 Nvidia 的未来芯片和软件。 Nvidia 首席执行官黄仁勋在 1 月 6 日星期一的介绍性演讲中表示，无人驾驶汽车将代表“第一个万亿级机器人市场»。
关于日产和本田的合并，丰田总裁认识到经济环境很困难。“如果我知道从现在开始会发生什么，我想我会通过进行一些投资而变得非常富有”，丰田章男开玩笑说。“我们看到了一个不确定的未来。我们不知道会发生什么。对于领导者来说，这是一个非常有趣且充满挑战的时期。”他补充说，当时中文比赛越来越具有威胁性。然而，两个竞争对手的合并将是一个好消息，这会让领导者感到好奇。
“对我来说，这非常令人兴奋。我期待看到他们将如何合作，如何开发出更具竞争力的产品””丰田章男说道。“如果[这次合并]产生有趣且有竞争力的产品，我认为这对于竞争来说是一件好事，不仅在日本，而且在世界各地。 »
来源 ： 电动汽车内部
