每月100欧元的电动汽车“不复存在”

在等待今年年底政府承诺的每月 100 欧元的电动汽车时，汽车制造商利用该主题的受欢迎程度提供了自己的酱料有吸引力的租赁优惠。即使他们都问作出重大贡献（与国家的报价相反），多种型号的电动汽车可以以低于 100 欧元的价格租用 24 至 48 个月。

直到几周前。从那时起，你们中的许多人都告诉我们，当您到达经销商处时，很少有制造商真正向您提供这样的报价，这让您感到惊讶。

我们联系了大约十个销售点，一一核实，目前提供的优惠。理论上关心的是雪铁龙阿米（每月 19.99 欧元），达契亚弹簧（每月 79 欧元），菲亚特500e（每月 99 欧元），MG4（每月 99.99 欧元）和雷诺 Twingo 电子技术（每月 100 欧元）。事实上，这个提议要少得多。

在十一月这个月，同时生态红利将不断演变，并非所有卖家都愿意与我们签约。但多亏了他们的建议和意见，我们才得以制定更现实的评估根据当前提供的长期租赁合同并可选择购买。虽然有些人坚持了下来，但大多数人在每月 100 欧元的象征性标准以下时都失败了。

消失的优惠

MG4

这两位登上头条新闻的明星已经不复存在了。我们调查的第一个结论：Dacia Spring 和 MG4 正在从每月低于 100 欧元的租赁报价中消失。首先是MG汽车。01网呼吁三项让步，但都说同样的话：这项提议是其成功的受害者。从现在起，不再可以签订每月 99.99 欧元的 LLD 合同。由于缺货，每年 10,000 公里和 4,500 欧元押金的 2 年优惠已不再提供。

据我们询问的顾问称，该功能应该会持续到今年年底。然而，即使是订购，也不再可能达到每月 99.99 欧元的目标。名爵汽车必须做好取消生态红利资格的准备，因为它MG4是在中国生产的。这家中国制造商尚未找到更接近法国生产的解决方案，从而避免生态标准的新处罚。

对于波尔多附近的一家 MG 汽车经销商来说，这个报价很受欢迎，但它从未真正尊重 99.99 欧元的价格。“这确实是基本报价。大多数合同的月付款额在 180 至 200 欧元之间。因为您还必须了解为那些想要充电站的人安装充电站，添加喷漆、注册、注册等选项。如今，MG4 最便宜的报价约为 300 欧元 »，他宣称。

23 年 4 月 12 日更新：在我们文章发表的前一天，即 11 月 17 日，MG 汽车联系了其法国经销商，宣布将在欧洲增加 2,000 辆汽车，这将使他们能够继续以每月 100 欧元的租赁报价直至 12 月 15 日。通讯经理。

达契亚弹簧

在 Dacia，Spring 城市汽车不再以低于 100 欧元的价格出售。而这……只有几个小时。在图卢兹，车展结束后，郊区一家经销店的卖家告诉我们，他不能再以 79 欧元的每月付款方式签订 3 年以上的 Dacia Spring 租赁合同。每月。这项优惠在他们身上持续了四个星期，其他经销商从未利用过这一优惠。

塔布就是这种情况，那里根本不存在任何关于这样的提议的问题。如果我们能够在网站上看到 Spring 的价格为每月 79 欧元，由于生态奖金，捐款减少到 2500 欧元，那么今天最终甚至不再可能指望每月支付更少的钱。 200 欧元...没有转换奖金。“我们可以为您提供 3 年 LLD 或 4 年 LOA，但在所有情况下，都是通过接管旧车来实现的。我们可以为您提供每月约 110 欧元的付款””一位贸易商告诉我们。 110欧元，比制造商提出的报价高出31欧元。

至于生态红利，达契亚弹簧由于其起源于中国，因此也将很快被禁止。必须尽快签署合同，以期能够降低捐款金额：即在 12 月 15 日之前。那么，达契亚将无法按时交付汽车，而政府规定的规则是，任何符合2023年生态红利标准的订单都必须在2024年3月15日之前交付。

命悬一线的优惠

菲亚特500e

一些优惠仍然存在。但我们对经销商的调查让我们能够更现实地了解他们的情况。而通过网络寻找答案的重要性可能因地区而异。

在图卢兹郊区，一家菲亚特经销商告诉我们，自 6 月份以来，已经开始以 99 欧元的价格出售 500 辆电动汽车，条件与我们在互联网上找到的条件相同。然后，我们获得了 3 年以上、每年 10,000 公里的长期租赁优惠，费用为 2,500 欧元。因此，如果我们考虑到汽车的注册，即使每月付款永远不可能达到 99 欧元，该优惠仍然存在。

菲亚特网络并非在所有地方都提供此优惠，选择权落在经销商手中。我们联系了位于马赛的制造商网络中的一个中心，得到了一个这样的例子。据其一位销售人员称01网电话接通后，99 欧元的电动菲亚特 500 的报价被撤回。他们也不打算收回它。“优惠仍然存在，但我们不会再这样做””，她向我们解释道，然后通过对库存的担忧来证明这一点。据她说，这个提议非常有吸引力，但她的经理宁愿取消它并遵循其他标准，每月支付更高的费用。

雷诺 Twingo 电子技术

在马赛的雷诺，警告不久就到来了。“但是你知道这是没有空调的车型吗？ »一位顾问在讨论 Twingo E-Tech 100 欧元的租赁报价时警告我们。优惠是存在的，它不是都市传说。但这是正品型号，电池小，一些基本设备不可用。捐款额为 3,500 欧元，如果您选择第一款配备空调的车型，则每月付款 120 欧元，捐款额将增加至 4,500 欧元。

在里昂附近，一位销售顾问向我们提供了报价，并提供折扣“因为与您的预算相比，这辆车太贵了”，他向我们解释道。为了找到最便宜的租赁，我们找到了 Twingo E-Tech，价格为 24,011 欧元，其中包括 2,500 欧元的折扣。“按照约定，不幸的是我每月无法达到 100 欧元，因为我需要转换奖金”，指定销售人员01网。

结果：每月付款最低 132 欧元，捐款 4,000 欧元。该提案是 LOA，比卖方解释的 LLD 更有利，同时它使我们能够“灵活调整您的车辆，并在订阅一年后随时续订。显然你也可以把它买回来，而这一切都是免费的”。雷诺在报价中提到，承诺在 37 个月后以 11,990 欧元的价格恢复。 LLD 则可每月支付 2 欧元以上的费用。

至于颜色，你得去结账，有染料选项，500欧元。原因是什么？股票。销售代表向我们解释说，这将使我们能够避免延误并利用可能的协商折扣（2,500 欧元）。但这还不是全部：鉴于上下文，顾问毫不犹豫地告诉我们生态红利的原因。据他介绍，即使是 Twingo E-Tech（斯洛文尼亚生产）也可能会失去它。这些信息可能是错误的，但对于许多经销商来说，今天肯定需要成为销售论据才能急于签署。

解决方案：一辆购物车（雪铁龙 Ami）

最后，无论如何，价格都将保持在 100 欧元以下的是雪铁龙 Ami。请记住，这具有相当大的利润，而该车的报价为每月 19.99 欧元。但除了其较低的价格和比其他型号必然更小众的定位之外，它仍然是最具保证和透明度的型号。

是的，可以每月 19.99 欧元订阅。除了延长保修期（允许电池和车辆在整个租赁合同期限（3 年）内保修）之外，每月多付 11 欧元，每月付款不会再增加。

显然，很难将雪铁龙 Ami 与 MG4 进行比较，后者的续航里程多出 300 公里，车内空间可容纳 3 甚至 4 人。严格来说，它不是汽车。雪铁龙 Ami 被注册为轻型四轮车，换句话说，是四轮踏板车。为了能够找到其他电动汽车低于 100 欧元的报价，您必须等待政府的计划......或者制造商之间更新报价。

明年，雪铁龙和雷诺将在售价低于 25,000 欧元的城市汽车领域展开正面交锋：ë-C3 和电动 R5。其他竞争对手随后也会跟进，例如大众 ID.2、特斯拉 Model 2，但也一个新的特温戈。尚未提及租赁融资的可能性，但这些车辆将取代当前范围内的车辆。因此，无论有没有生态红利或转化红利，都必须具有吸引力。

更新 ：我们在与 MG4 相关的部分添加了详细信息，新库存的到来使我们能够在 12 月 15 日之前重新推出每月 100 欧元的报价。 (04/12/23)

🔴为了不错过任何01net新闻，请关注我们谷歌新闻等WhatsApp。