經過數月的猜測,紅牛已經確認了前世界冠軍亞軍塞爾吉奧·佩雷斯(Sergio Perez)不會回到2025年一級方程式賽季的球隊,儘管他簽署了一份合同延期,直到2026年才與組織保持聯繫。
2025賽季的駕駛員陣容似乎幾乎是鞏固的,尤其是利亞姆·勞森(Liam Lawson)在2024賽季結束之前在RB取代了丹尼爾·里卡多(Daniel Ricciardo)。
但是勞森從未在2025賽季的RB中得到證實,這表明在2024賽季的表現持續下降的情況下,佩雷斯仍然有可能被罷免。
結果,佩雷斯的出發公告意味著2025年一級方程式駕駛員陣容中有兩個開放式席位。
紅牛現在有一個席位可以與四屆統治世界冠軍馬克斯·維斯塔彭(Max Verstappen)一起填補。據信,六次大獎賽冠軍佔領的席位確實會去勞森。
唯一的選擇是Yuki Tsunoda,這意味著無論哪種方式RB現在也有一個座位。自2021年以來,Tsunoda已全職參加了RB(以前是Alphatauri)。勞森(Lawson)為可追溯至2023年的球隊開局11次。
2024年,Formula 2亞軍Isack Hadjar被認為是這裡的主要受益人,因為他有望在Campos Racing的Formula 2中獲得四勝的賽季後將其前進到一級方程式賽。
自2022年以來,這位20歲的法國和阿爾及利亞車手一直在紅牛少年隊任職,預計他將於明年加入24歲的日本車手。
澳大利亞大獎賽計劃於3月16日星期日在阿爾伯特公園巡迴賽上進行2025年一級方程式賽季。 2025年的時間表包括一場創紀錄的24場比賽,計劃於12月7日星期日在Yas Marina Circuit的Abu Dhabi Grand Prix持續到12月7日。