當消息打破了七屆一級方程式世界冠軍劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)將在2024賽季結束時離開梅賽德斯,並加入法拉利,結束了12個賽季後運動歷史上最成功的伙伴關係,重點開始轉移到銀箭的下一步是什麼。
據說從漢密爾頓(Hamilton)接任喬治·羅素(George Russell)的主要候選人之一是威廉姆斯司機亞歷克斯·阿爾森(Alex Albon),許多人認為法拉利(Ferrari)在簽署漢密爾頓之前一直瞄準2025年的2025年卡洛斯·塞恩茲(Carlos Sainz Jr.)。
但是僅在漢密爾頓到弗拉里的重磅炸彈之後的一天,那是彼得·溫莎報導從2025年開始,那隻紅牛很可能已經為阿爾本提供了三年的合同,以三屆世界冠軍馬克斯·維斯塔彭(Max Verstappen)。
- 最快的Pitstop(@fastestpitstop)2024年2月2日⚠️|據彼得·溫莎(Peter Windsor)稱,據報導,亞歷克斯·阿爾森(Alex Albon)從2025年開始在紅牛賽車上獲得一份3年的合同。
他進一步詳細說明:“據我了解,Albon在2025年獲得了為期3年的合同。因此,我認為您將與Max一起見到他……pic.twitter.com/5wbirmaqql
梅賽德斯也在亞歷克斯·阿爾森(Alex Albon)上?
在輸給漢密爾頓之後,失去了簽下Albon的可能性,因為他在同一周的替補身份將對梅賽德斯隊的重大打擊,這是一支梅賽德斯團隊的重大打擊,該隊在兩年艱難的兩年後已經有很多問題可以回答他們的表現。
當然,阿爾森(Albon)在梅賽德斯(Mercedes)的桌子旁仍然留下了幾種可能性,包括塞恩茲(Sainz)。
但是在托托·沃爾夫(Toto Wolff)公開表示之後,最近在法拉利(Ferrari)和麥克拉倫(McLaren)的蘭多·諾里斯(Lando Norris)的查爾斯·萊克爾(Charles Leclerc)的合同延期曾經是梅賽德斯,因此,替換其離任的103次大獎賽冠軍的頂級選項較少,在阿爾本上輸了肯定會是另一個打擊,尤其是考慮到紅牛是他的傳聞目的地。
我們也不要忘記塞恩茲(Sainz)在2026年在奧迪(Audi)接管之前長期與索伯(Sauber)聯繫的事實,因此他對梅賽德斯也不確定。
阿爾頓(Albon)在2019年的新秀賽季下半場與維斯塔彭(Verstappen)競爭,此前他被姐妹托羅·羅索(Toro Rosso)召集以取代皮埃爾·加斯利(Pierre Gasly),但在2020賽季結束時,他被塞爾吉奧·佩雷斯(Sergio Perez)接替。
在2021年在這項運動中度過了一年之後,Albon似乎在威廉姆斯重新發明了自己,將自己定位為第二次前往頂級球隊。佩雷斯(Perez)在努力結束2023賽季後,長期以來一直被視為在熱門座位上,最終以不到Verstappen的一半為單位,在本年度的強勁開端之後。