凱爾·拉爾森（Kyle Larson）在2024年贏得Indy 500的賠率以+2500打開，他們迅速降至+2000Draftkings Sportsbook。他們在上週在印第安納波利斯汽車賽車場進行的開放測試之前，他們有點波動（+1500至+2000之間），當時他在交通中獲得了他的第17名Arrow Mclaren-Hendrick Chevrolet的第一次體驗。
自2014年Kurt Busch以來，2021年NASCAR杯系列冠軍從未參加過IndyCar比賽，他的目標是成為第一個陣亡將士紀念日雙打的車手，並在同一天在Charlotte Motorway上參加了Indy 500和NASCAR的Coca-Cola 600。
在布希（Busch）以第六名完成印第500（Indy 500）之前，只有三名車手做到了這一點，只有一名托尼·斯圖爾特（Tony Stewart）曾經設法運行全部1,100英里。這四個車手都沒有贏得任何一場比賽。
但是，在拉爾森（Larson從12）贏得印第安納州橢圓形的四轉（4.023公里）賽車道圍繞四圈（4.023公里）賽車贏得200圈比賽。
經過縮寫的一天的測試一天，預定是為期兩天的測試（但最終由於下雨而縮短到一個測試）後，Larson現在列為+700，僅次於Chip Ganassi Racing的Alex Palou在+550的Alex Palou。
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拉爾森（Larson）與隊友帕托·奧沃德（Pato O'Ward）並列，他是前印第500名亞軍，他在去年的比賽中領先最多，並在彭斯克（Penske）隊的約瑟夫·紐加爾登（Josef Newgarden）領先，這位統治的Indy 500冠軍贏得了五個最近的Indycar橢圓形比賽中的五個。
您可以找到全部賠率列表這裡。
拉爾森發布了第二快速的速度在周三的紐格登（Newgarden）的會議上，這足以使他領先於紐加登（Newgarden），落後於去年的Polesitter唯一帕洛（Palou）。
他領先於該領域的每一個前Indy 500冠軍。
其他人是否會感覺到這只是一個位元過度反應？
沒有多少球隊甚至不願意將其賽車車用於測試。這些速度甚至還沒有代表我們可以期望在星期五快速看到的速度，並在發動機上升時獲得資格。
根據我們去年所看到的，您可能需要比Newgarden快三到四英里，在一圈中超過一圈四圈排位賽只是為了進入33個領域，而紐格登的頂圈速度在周三清除了其他人的每小時大約兩英里半。
紐格登（Newgarden）在獲得公開測試（隨後排名第17位）之後確實贏得了去年的比賽。但是，如果曾經有一粒鹽的Indy 500速度圖，那是4月初通過降雨縮短測試而產生的。
話雖這麼說，很難完全註銷拉爾森（Larson）才能贏得他參加的任何比賽的司機。當然，他在周日的陣亡將士紀念日獲勝，尤其是競爭像艾羅·麥克拉倫（Arrow McLaren）一樣強大的球隊。
誰會猜到21歲的卡洛斯·穆諾茲（Carlos Munoz）在他的第一個Indycar開局中將第二名，領先12圈，並在2013年Indy 500中獲得第二名，僅次於Indy 500，僅在同一賽道的下部Indy Lights比賽中排名第四兩天？我們所有人都看到了費爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）在2017年所做的事情，在發動機故障之前領先27圈。
但是我們談論的是開放測試，甚至沒有正式的練習課程。即使在實踐中，也沒有辦法模擬真正的賽場比賽的強度，當比賽日來臨時，拉爾森仍然具有零IndyCar的經驗。
而且，您當然必須相信，他與Arrow McLaren一起參加了為期兩年的計劃，以盡可能多地吸收第一年的第一年，以使他在第二年成為真正的競爭者。
儘管社交媒體已經在為他加冕（不，如果您在過去的幾天一直關注的話，這並不是任何誇張，形狀或形式的誇張）今年的Indy 500冠軍，這不是任何人都應該期望他出現並統治的那種比賽，只是因為他是凱爾·拉爾森（Kyle Larson）。
也就是說，根據當前的下注趨勢，如果/當他成為對帕洛的最愛時，請不要感到驚訝。
賠率定期刷新，可能會發生變化。
Indy 500練習定於5月14日（星期二）從現在起不到一個月的時間開始，併計劃於5月18日（星期六）和5月19日（星期日）進行資格。比賽本身定於5月26日（星期日）在美國東部時間上午11:00開始在NBC現場直播。
