NASCAR 賽季揭幕表演賽（稱為“衝突”）在代托納國際賽道橢圓形賽道舉行 42 年後，如今已是六年來第四次在不同的賽道上舉行。
2021年，比賽從代托納橢圓形場地移至內場公路賽場，然後一路移至洛杉磯著名的洛杉磯紀念體育館，並在那裡舉辦了三年。
現在，杯賽系列賽將在歷史悠久的鮑曼格雷體育場舉行，這是一個位於北卡羅來納州溫斯頓塞勒姆的四分之一英里平坦的橢圓形體育場，幾十年來一直舉辦草根比賽。事實上，這將是!
— NBC 的 NASCAR (@NASCARonNBC)2025 年 1 月 28 日小戴爾·恩哈特 (Dale Earnhardt Jr.) 於 2021 年駕駛下一代賽車在鮑曼·格雷體育場 (Bowman Gray Stadium) 繞了幾圈。
現在，該賽道已準備好舉辦 54 年來的首場 NASCAR 杯系列賽。pic.twitter.com/exeEWPVeE1
原本是專門為 NASCAR 最好的車手和車隊舉辦的一場為即將到來的 Daytona 500 進行表演的活動，現在已經成為一項有趣、獨特且向所有人開放的活動，以拉開本賽季的慶祝活動。雖然比賽確實採用了熱力賽、淘汰賽的形式，和混亂的規則集雖然只允許綠旗圈數計算，但這項運動的明星們仍然閃閃發光。
自埃里克·瓊斯 (Erik Jones) 贏得 2020 年完整的殘骸比賽（代托納橢圓形賽道上的最後一屆賽事）以來，比賽的獲勝者包括凱爾·布希 (Kyle Busch)、喬伊·洛加諾 (Joey Logano)、小馬丁·特魯克斯 (Martin Truex Jr.) 和丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin)，丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 擁有四次碰撞比賽勝利，位列歷史第二。
雖然在衝突中奶油總是會升到頂峰，但今年的比賽很有可能出現冷門。
考慮到衝突在其歷史上的大部分時間裡都是一場類似全明星的賽事，所以爆冷的獲勝者並不是什麼問題。
插入蒂姆·布朗和伯特·邁爾斯，現在機會來了。
您可能會問，“那兩個傢伙是誰？”，為此，我們不會責怪您。布朗和邁爾斯在 NASCAR 前三名的國家系列賽中總共只首發了兩次，而且都來自卡車系列賽。
布朗在他的職業生涯中在 NASCAR Whelen Modified Series 上取得了成功，取得了 7 場胜利，53 次進入前五名，75 次進入前十名，在 94 場比賽中平均完成 6.2 次。雖然邁爾斯在那裡沒有取得那麼大的成功，但他在南方改良巡迴賽的職業生涯非常出色，取得了 19 場胜利，77 次進入前 5 名，117 次進入前 10 名，在 139 場比賽中平均成績為 6.1。
不過，最需要考慮的事情是兩人在鮑曼格雷體育場各個不同級別上的成功。布朗和邁爾斯是賽道歷史上獲勝次數最多的兩位車手，在賽道上總共贏得了 198 場胜利。布朗贏得了 101 場比賽，邁爾斯贏得了 97 場比賽。此外，兩人在賽道上最近 25 個冠軍中贏得了 23 場，布朗再次以創紀錄的 12 場冠軍獲勝，而邁爾斯則贏得了 11 場比賽，包括去年的冠軍。
布朗和邁爾斯在本週末的 Clash 賽事中將駕駛不太理想的車輛，布朗將駕駛 15 號 Rick Ware Racing 福特，邁爾斯將駕駛 50 號 Team AmeriVet 雪佛蘭。
除了 NASCAR 杯系列賽經驗為零，而且參賽名單上的 39 輛賽車中有 16 輛甚至不會參加主賽事，他們的機會似乎很小——至少在紙面上是這樣。
主場優勢和這種比賽風格的經驗將發揮他們的優勢。
多年來，當衝突在代托納橢圓形賽道上舉行時，它幾乎總是如您所期望的那樣。當比賽於 2021 年轉移到代托納公路賽時，賽場上沒有任何經過認證的“公路賽鳴叫者”可以發出任何噪音，也沒有可以撼動發車位甚至讓大牌選手回家的熱力賽形式。
儘管這是體育館的一個顯著特徵，但那是一條臨時跑道，沒有人有過任何經驗，這意味著沒有天然優勢。
然而，對於 2025 年鮑曼·格雷體育場 (Bowman Gray Stadium) 舉行的 Cook Out Clash，這些因素可能會結合起來，在布朗和邁爾斯的案例中引發一場完美的風暴。雖然這兩位車手已經在這條狹窄的賽道上跑了成千上萬圈，並贏得了無數的比賽和冠軍，但賽道上的很多車手卻沒有在那裡轉過一圈，對於選擇少數擁有的人，已經很久很久了.
哈姆林在溫斯頓塞勒姆有著悠久的歷史，但他自 2016 年以來就沒有在那裡比賽過，蔡斯·埃利奧特 (Chase Elliott)、威廉·拜倫 (William Byron) 和賈斯汀·黑利 (Justin Haley) 自 2015 年以來就沒有在那裡比賽過，亞歷克斯·鮑曼 (Alex Bowman) 和丹尼爾·蘇亞雷斯 (Daniel Suarez) 自 2014 年以來就沒有在那裡參賽，瑞安·普里斯 (Ryan Preece) 最近一次在那裡比賽是在 2013 年，而凱爾·拉爾森 (Kyle Larson) 和布巴·華萊士 (Bubba Wallace) 自 2012 年以來就沒有在賽道上跑過一圈。
東部系列賽於 2011-15 年在鮑曼格雷舉行比賽，因此幾位杯賽車手確實有在那裡比賽的經驗。蔡斯·埃利奧特、亞歷克斯·鮑曼和丹尼爾·蘇亞雷斯認為這些經驗對沖鋒隊沒有多大幫助。他們的想法：pic.twitter.com/WMPE9ohMRm
— 鮑勃·波克拉斯 (@bobpockrass)2025 年 1 月 28 日
大多數參賽者最近缺乏在這條非常獨特的賽道上的經驗，再加上布朗和邁爾斯在總體速度、毆打和撞擊賽車以及混亂的比賽形式方面的豐富經驗，這對賽道老手來說是個好兆頭。
杯賽歷史上，爆冷獲勝者並不陌生，尤其是在下一代賽車推出後的過去幾個賽季中。人們可能會爭辯說，實際上存在.
在 FanDuel Sportsbook 中，布朗的排名為 +5500，邁爾斯的排名為 +7500。滿賠率可以是在這裡找到.
雖然這次活動沒有積分，但仍然有大量的自豪感和吹牛的權利。如果布朗或邁爾斯在主場觀眾面前戰勝這群車手，這將是納斯卡歷史上任何一場比賽中最大的冷門和令人感覺良好的故事之一。
