小馬丁·托爾克斯（Martin Truex Jr.）是一個更好的故事之一納斯卡在過去的幾十年中。自2006年以來，Truex是一名全職杯系列賽車手，從從那時起只有三場胜利到2015年，2013年幾乎失去了他的職業生涯，現在是34屆杯賽系列賽冠軍和杯賽系列冠軍。
對於幾次被註銷的人來說，他還擁有21世紀最獲勝和最主要的季節。在2017年，他取得了八場胜利，19個前五名，平均9.42的平均成績在贏得冠軍的途中，然後獲得了另外7場胜利，15個前五名，2019年平均成績為9.75。
Truex是每個時代大多數NASCAR駕駛員的職業軌蹟的罕見例外。雖然大多數頂級車手都年輕時就開始了20多歲和30多歲的大部分勝利，然後在40多歲的中期跌倒，但新澤西州本地人開始在他的最高水平上表演。
即使在2024年的退休季節，他仍然是每個週末的威脅，儘管尚未贏得比賽，但他可以說，他還是贏得杯賽系列冠軍的最愛之一。那將是一個故事。
關於這位44歲的年輕人終於將其稱為職業的謠言已經旋轉了多年，然後在6月中旬確認2024賽季將是他的最後一名全職車手。
儘管從那以後，他的替換喬·吉布斯（Joe Gibbs Racing，據廣泛報導，Truex仍將在2025年參加某些比賽。鑑於最近的跡象，看來這仍然是一種非常真實的可能性。這是三種可能性。
第1號 - 代托納500
即使從Truex宣布從全日制比賽退休的那一刻起，Daytona 500的回報似乎也是一種形式。
實際上，在Truex在愛荷華州Speedway宣布這一消息之後，23XI賽車共同所有者Denny Hamlin很快指出他“將立即準備好truex Jr.的Daytona 500汽車”他要做的就是“告訴我這個詞”。
當然，Daytona 500是迄今為止每個NASCAR杯系列賽中最大，最負盛名的比賽，而Truex尚未贏得比賽。這位前杯賽系列冠軍在2016年令人痛苦地結束，具有諷刺意味的是，在照片完成時輸給了Hamlin，僅為0.011秒。他還在2017年結束，在直接進行貨運訓練之前，以兩圈進行比賽。
Truex贏得了很多比賽，尤其是最近，但這無疑是他仍然以最聰明的標記圈出來的。任何沒有代托納500勝利的頂級車手都會感覺到他的獎杯內閣有一個巨大的漏洞，如果他不再再投籃，他將在餘生中感覺到這種感覺。
在2024年之後沒有一個賽季的進球，Truex將能夠全面關注這場比賽，對於主人三次贏得比賽的球隊來說，很可能會駕駛。有什麼更好的方式可以使他有可能限制出色的職業生涯，這比最後一次歡呼贏得這項運動的最大賽事呢？
